tenato, 23 октября 2013, писал:
Для обустройства такого поворота из Тушино к Щукинской потребуется вырубить больше 30 деревьев в парковой зоне. Кто не верит, прокатитись и посмотрите!
Извиняюсь, но это бред сивой кобылы:) Вот как раз предалагю и посмотреть: http://goo.gl/maps/ZC2vJ http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=55.810499&lon=37.475253&z=19&m=b&show=/showphoto/?obj=9271716&type=1&lng=1&id=2014716
Где тут те 30 деревьев?! Даже одно дерево не попадает в зону поворота. Возможно придётся убрать вот тот бесценный куст слева:) Просто берём мысленно и копируем существующий поворот в сторону Сокола в обратную сторону. Никто же не предлагает делать этот поворот радиусом в 100-500 метров. Давайте не будем пожалуйста прегибать "зелёную" палку до такого уж абсурдизьма:)
На встрече с Ликсутовым я задал вопрос об этой стрелке. Отвечал новый начальник Мосгортранса Михайлов Е.Ф. и сказал, что НПО "Космос" сделает стрелку в ноябре сего года.
Про обеспечение бесперебойного движения трамвая по улице Свободы и в туннеле под каналом - Михайлов обещал взять этот вопрос на контроль, а чуть позже Ликсутов на аналогичный вопрос ответил, что будет сделано всё, чтоб в туннеле и на эстакаде не было препятствий для трамвая.
Остаётся только поражаться, как за столько времени недопёрли сделать такую простую вещь (хотя кругом титанические проекты - туннели, мосты, эстакады) - как удобно и здорово!
Выступил 23 октября 13 г. на встрече жителей с заместителем мэра Ликсутовым М.С. по вопросу открытия проезда на участке Сходненской улицы от Западного моста до Волоколамского шоссе.
После встречи отдал обращение депутату Мосгордумы Скобинову В.П. Договорились с ним встретиться после 04 ноября и на месте посмотреть возможные схемы выезда на Волоколамку. С его слов, он имеет выход на заместителя Чемезова Завьялова и готов заняться этой темой.
Схему движения обещал подготовить координатор проекта Probok.net по северо-западному округу Алексей vodkins
yromanyc, 24 октября 2013, писал:
Остаётся только поражаться, как за столько времени недопёрли сделать такую простую вещь (хотя кругом титанические проекты - туннели, мосты, эстакады) - как удобно и здорово!
Просто потому что это отдали "космонавтам" как говорится "на отъе*ись". А так как они всё никак не могут закончить АБТ, то и это плёвое дело не двигается. Отдали бы маленькой стройфирме какой - уже 3 года мы бы кактались по какому-нибудь из маршрутов новых там.
vodkins, 24 октября 2013, писал:
Ну и отлично! Джае лучше что прямо.
Пешеходный куратор иного мнения, наискосок лучше бы было, если конечно ГОСТы позволяют, сейчас же съели парковочное место и уперли в забор, посмотрим за развитием событий.
Ну, в конце-концов, можно сам тротуар слегка согнуть и вывести его в створ зебры: http://maps.yandex.ru/-/CVbKAON8
Старый соотв. закопать и поставить там забор/вернуть парковочное место. Самый худший сценарий - если всё тупо оставят/бросят как сейчас. Но это всё равно лучше, чем без зебры.
З.Ы. Вот здесь, кстати, подобная дилемма намечается: http://goo.gl/maps/8hiQ1
Если не пробить через газон слева новое соединение, то либо наискосяк (как в предложении), либо опять в забор упирать:)
По теме открытия для проезда Сходненской улицы будут публичные слушания по проекту планировки для автодорожного сооружения на пересечении с железной дорогой (взамен переезда около Сходненского тупика).
4 ноября уже? Вроде само строительство аж на 2017-й год запланировано. Или что-то сместилось в головах в нужную сторону?:) Уже не терпится посмотреть как они собираются втиснуть путепровод в створе самого тупика/переезда. Хотя есть надежда что это просто так написано и строить будут в правильном месте.
vodkins, 24 октября 2013, писал:
Вот примерно как-то так это должно выглядеть после релиза (не особо заморачивался склейкой и подгонокой слоёв, главное что понятно где и как))
Ну, можно отрапортовать, что уже сделали стрелку :)
Amigo, 24 октября 2013, писал:
В сборнике предложений предлагалось наискосок. Знаков пока нет.
Вижу такое постоянно в одном военном городке в подмосковье - там везде лежачие полицейские из асфальта лежат и плюс между ними где-то такой переход наискосок - т.е. полосы параллельно тротуару, но с большим смещением. Смотрится с непривычки как тот же раскрашенный в полоску лежачий полицейский - я в первый раз там ехал - перед ним тормозил даже, потом привык...
Amigo, 24 октября 2013, писал:
Зебра через дублер Свободы у 79 дома:
В сборнике предложений предлагалось наискосок. Знаков пока нет.
vodkins, 24 октября 2013, писал:
Но теперь надо и тротуар слегка туда подвинуть. По-крайней мере сделать площадочку перед самой зеброй.
Пошли по второму пути, забор сломали, сейчас ломают бордюр. Зигзуг тротуара видимо будет, чую если не озаборят бывший спуск тротуарный, на зебре всегда будет стоять машина. Сдедим за ситуацией.
Далее по Б.Набережной в сторону М.Набережной неделю назад пешеходник оборудовали тактильной плиткой. Тот, что от угла школьного (№830) забора к проходной шлюза. Судя по яндекс.картам/панорамам, его там раньше вообще не было.
Да, его раньше не было. Это не наше предложение, ибо не вижу в нём смысла особого. По тротуару вдоль забора запретки мало кто ходит (узкий, зачастую запаркован). Там один всего реально нужен - у ул.Долгова, ведущий понятно на пеший мост у 7го шлюза. Этот и на углу М.Наб/Б.Наб. имхо лишние. Но пусть будут, главное ИДН там не ставить, а то вся Б.Наб. в одно громыхалово превратится, типа восточной Лодочной.
Всё здорово, но куда там кидать этот западный "дублёр" МКАДа? Ну выйдет он паралльельно линии метро куда-то сюда: http://goo.gl/maps/d0C9d Просто так его к шоссе не прилепить - надо будет развязку с Волоколамкой делать, а по-хорошему соединить всё это с развязкой Новотушинского пр. Где-то такой вариант (даже в виде ПОДа) я видел уже. Но он ни разу не дешевле всех остальных. А учитывая новый мост через реку и ж.д. и соотв. развязку - имхо это в разы дороже будет. А так-то варинт конечно весьма интересный. А в принципе - не понимаю что они так паряться. Достаточно сделать двухсторонней свзяку с Крокусом под Спасскими мостом, как-то так:
Там также придётся залезть на территорию ООПТ, но вроде даже ни один куст не затронется. А вообще, смотрим стр. 44 файла: http://files.mail.ru/5EBC9CE6BA4246699019956A4F547990
Не вижу там никаких проездов под окнами домов. Обе эстакады уже севернее домов к МКАД примыкают.
Изменили фазы на перекрестке ГП - Туристская:
В итоге цикл увеличился до 2 мин. Трамваи скапливаются друг за другом, если водила чуть протупил, то ждать следующего зеленого 2 минуты. По моему, перемудрили с безопасностью, надо трамвай пускать в первую и пешеходную фазы. Остановки там вплотную к перекрестку, трамваи с минимальной скоростью едут.
