Велосипед и все такое...готовь телегу сейчас | |
|---|---|
Autobus, 13 ноября 2014, писал: Так я и говорю, что это скорее какого-нибудь спортсмена спонсируют, только народ всполошился. Кстати, очень много спортсменов-велосипедистов из Омска, Е-бурга, Уфы, Ижевска, Чебоксар. | |
IMHO сенсация на пустом месте. если там есть спортсмены международного уровня, то вел для них за пол-ляма может быть и не дорого. Другое дело, у нас в стране перекос в сторону спорта высоких достижений.
| |
tema, 13 ноября 2014, писал(а): Для международного уровня -норм, только прозрачности в таких закупках нет, и народ автоматом их в коррупционные схемы записывает. Наверное, так... | |
slvk, 13 ноября 2014, писал: У них денег - куры не клюют, а у нас на водку не хватает. | |
Mikhaylov, 13 ноября 2014, писал: Да нормально у них денег на спортклубы. Ну если на год считать :) | |
Это я в контексте приведения к зарплате местного населения.
А если б за эту сумму покупали мерседес для гос. нужд, то кричали б чё так дёшево. :) | |
Mikhaylov, 13 ноября 2014, писал: Это, по-моему, в таком контексте вообще пофиг... | |
Речь идет о трековом велосипеде с аэродинамической моноблоковой рамой, выполненный из карбона. Передающая цепь должна иметь не менее 100 звеньев, а ремни крепления педалей должны быть выполнены из кожи. В материалах заявки точно указаны размеры и конструктивные особенности руля, вилки, выноса и других деталей. Нормальное тз, если велосипедист уровня чемпиона России. О адекватности цены более точно судить не могу но коррупционной составляющей, хоть убейте, не наблюдаю.. У меня тоже есть велик с рамой — карбоновым монококом. Шоссейный правда, трековик у меня стальной.) | |
Речь идет о трековом велосипеде с аэродинамической моноблоковой рамой, выполненный из карбона. Передающая цепь должна иметь не менее 100 звеньев, а ремни крепления педалей должны быть выполнены из кожи. В материалах заявки точно указаны размеры и конструктивные особенности руля, вилки, выноса и других деталей. Muxac, 14 ноября 2014, писал: Когда ТЗ нормальное то под него попадает несколько поставщиков. А когда ТЗ составлено так что закупка возможна только в конкретной конторе у конкретного лица то налицо коррупционная составляющая. Думаете мерседес или ман или сканиа или вольво не смогли бы сделать автобус лучше и дешевле лиаза ? | |
 Что за фигня ? зачем но на велосипеде ? и что общего у неё с IRC-ой ? | |
Autobus, 15 ноября 2014, писал: А что такое IRC-а? В коробке пелестные демотиваторы, призывающие не тырить велосипеды. Правда они действуют только на понимающих английский. "Положи взад, он мой!" звучит уже не так симпатично. | |
Otchkaric, 15 ноября 2014, писал: mIRC..... Демотиваторы ?... чтото не вкуриваю.... А почему преступность в стране и коррупция ими тогда не победят ? | |
Otchkaric, 15 ноября 2014, писал: Autobus, 15 ноября 2014, писал: Потому что они сами никого не исправляют, а лишь дают шанс исправиться самому )))) | |
Otchkaric, 15 ноября 2014, писал: Ну как же, Ирка на багаж: "Путин назад, это мина!" :lol: | |
Autobus, 14 ноября 2014, писал: Наверное, был нужен вел конкретной марки. Не купят же они одному спортсмену Скотт, когда вся команда ездит на Мериде :) | |
Autobus, 14 ноября 2014, писал: slvk, 16 ноября 2014, писал: Почему нет ? | |
Autobus, 15 ноября 2014, писал: Чеой-то вы всякую фигню к велосипедам примеряете..., к встрече Нового Года готовитесь?! :) | |
Autobus, 16 ноября 2014, писал: Потому что обычно это диктуется спонсорами. Кто в команду вкладывает деньги, тот и решает, на каком велосипеде, в какой одежде и обуви будут ездить спортсмены. | |
tema, 16 ноября 2014, писал(а): Во как, не знал. А во общем-то, правильно, если немного логически подумать. | |
Autobus, 16 ноября 2014, писал: slvk, 16 ноября 2014, писал: Ну так давайте кошельком голосовать во всех сферах торговли и обслуживания. | |
Можно ли оставить велосипед без присмотра в Москве
http://www.the-village.ru/village/city/velolike/170899-grand-theft-velo | |
Легендарные советские велосипеды
http://ussrlife.blogspot.ru/2014/05/blog-post_8238.html#more | |
O_Al, 8 декабря 2014, писала: Слабовато для такого громкого заголовка. Нет Салюта, Украины, Десны, ЗиФа, ХВЗ Старт-Шоссе. Ещё Скиф помню, могу ошибаться, но он вроде первый складной отечественный вел. Можно ли оставить велосипед без присмотра в Москве В москве лучше вообще ничего без присмотра не оставлять, даже кошелёк :) | |
Cпасибо Ольге и Вячеславу за их экскурс в велораритеты. С удовольствием "окунулся" в далекий мир веломашин. Сожалею, что не увидел свой первый подростковый (3-х и 2-х колесные "малыши" не в счет) велосипед. Точно помню его фирменную марку на вертикальной части рамы под рулем: "СВЗ"? Почему-то черный цвет рамы и колесных ободов с тонкими светлыми полосками по длине (окружности). Не баловали детей дизайнеры этого производства (очевидно цеха ширпотреба) разнообразием цветовой гаммы.
| |
Да незачто, сам увидел давно забытые модели. Гоночный Тахион, например. У друга такой был, мне казалось в те времена, что это космос какой-то :)
У самого в детстве была бабочка-дутик с красной резиной, "школьник" завода ГАЗ с нормальной рамой (на "велоретро" женский экземпляр), затем складная ПЕРМЬ (тот же Салют). На фото не нашёл детского вела с "глухим" приводом на заднее колесо, с цельной ненакачиваемой резиной на тонких колёсах и без крыльев. Такие были двух и трёх колёсные. Они были дешевле "бабочек", у нас на таких полдвора ездило. ЗЫ Всё, нашёл, говорят, что назывался "ветерок", у нас были в основном 2-х колёсные с высокой верхней трубой    | |
slvk, 8 декабря 2014, писал: Смутно помню, что они вовсе не были двух- и трёхколёсными. Продавался комплект, в котором, по мере взросления ребёнка, трёхколёсный переделывался в двухколёсный. Снималась П-образная вставка в задней вилке и длинная ось, и ставилась короткая ось с одним колесом. Добавлено позднее: Звиняюсь, забыл. Одно из задних колёс было уже со звёздочкой, так что переставлять её было не нужно. На первом фото видна звёздочка на том колесе, которое дальше. | |
Otchkaric, 8 декабря 2014, писал: Даже и не знал о таком конструкторе. Помню в детстве пробовал такой - знатный костотряс после "бабочки", плюс нет свободного хода на педалях :) | |
Otchkaric, 8 декабря 2014, писал: slvk, 8 декабря 2014, писал: Ну, в те времена мы были крепкие и без особых запросов :¬) Я до сих пор помню, какой был кайф, когда, через некоторое время после снятия третьего колеса, я вдруг не упал, а поехал на двух. Кажется, я верещал очень громко ))))) |