Велосипед и все такое...готовь телегу сейчас | |
---|---|
НА днях на грузовике увидел такое:
Что это значит ? и какая может быть связь у самосвала и велосипедиста ? | |
Autobus, 29 октября 2014, писал: Наверное, чтоб в воздушном потоке за грузовиком не ехали, как раньше практиковали у нас многие экстремалы. У меня друг так словил яму и грохнулся, правда, без особых последствий, только ободрался весь. | |
Гугл переводчик говорит:
"Опасная зона внимание когда направо от автомобиля" :) | |
Этот аусвайс не даёт права обгонять такие грузовики, не немецкий стандарт :)
| |
Mikhaylov, 24 августа 2014, писал: slvk, 1 сентября 2014, писал: Рано я обрадовался - мою накатанную дорожку от автосервисов в р-не Н. Ипатовки до выезда на Красностуденческий проезд за те два года, что я там не был, так и не сделали. | |
slvk, 1 ноября 2014, писал: А как там на пятаке пересечения Академической и Волкова? ЗЫ. Позавчера заехал в сокольники на экскурсию, показалось что в кишке резко прибавилось прилавков, торгующих запчастями для скутеров. И ещё - изобилие srama у продавцов. А вот купить QR ось-адаптер 135x12 в 10 дропауты не получилось. :) | |
Mikhaylov, 4 ноября 2014, писал: Там поставили светофор, теперь спокойно можно переезжать по северному тротуару. А вот купить QR ось-адаптер 135x12 в 10 дропауты не получилось. Да это как всегда - чего надо, того и нет. БМ то жив там? :) | |
slvk, 4 ноября 2014, писал: Ну теперь поток пойдёт! Такую петлю можно вычеркнуть из маршрута! А там глядишь благоустроители по просьбе одного форумчанина из Москвы снесут-таки гаражи в районе Ипатовки и заасфальтируют велобан до Красностуденческой. :) slvk, 4 ноября 2014, писал: Я так особо по фирмам там не ориентируюсь, но судя по фоткам осей с QR на сайте БМ, в галерее такой прилавок один - рядом с мотор-колёсами. Продавец - ну очень молодой пацан. Работают. :) | |
Mikhaylov, 4 ноября 2014, писал: Не надо ничего сносить, пусть просто дырку в заборе не заделывают, как безуспешно пытались 2 года назад. Дорожку тоже не нужно асфальтировать, просто привести её в божеский вид, заново отсыпать щебнем. Старый местами уже давно поглотила грязь. Есть ещё хорошая новость - снесли забор, который был при въезде из Останкинского парка на ВДНХ в р-не павильона "Физкультура и спорт". Там тоже была непроезжаемая на веле калитка, которую так же пытались заварить наглухо. А теперь там просто нет забора :) Красота! | |
slvk, 5 ноября 2014, писал:Есть ещё хорошая новость - снесли забор, который был при въезде из Останкинского парка на ВДНХ в р-не павильона "Физкультура и спорт".Класс! | |
slvk, 5 ноября 2014, писал: В идеале сверху положить слой глины и укатать. Для великов это на века, для парка - экологично. Есть ещё хорошая новость - снесли забор, который был при въезде из Останкинского парка на ВДНХ в р-не павильона "Физкультура и спорт". Там тоже была непроезжаемая на веле калитка, которую так же пытались заварить наглухо. А теперь там просто нет забора :) А я до благоустройства нырял в дырку у садового пруда рядом с шашлычной, с выездом на Театральную аллею. Теперь и там свободный проезд,... с конца июля точно. :) ЗЫ. В Останкинском парке положили плитку, положили вдоль дорожек. Оказывается по такому покрытию можно с комфортом передвигаться на велосипеде, на сликах. Ну почему у нас в Тушино мостят поперёк дорожек, создавая эффект стиральной доски? Вроде бы призываем заниматься физкультурой, с другой стороны ловить эти микроудары позвоночником не есть good. | |
Mikhaylov, 5 ноября 2014, писал: По-моему, на подвесе вообще пофиг, что под колёсами :) Раньше даже на хардтейлах народ пугали, когда проносились около трамвайных остановок (на Живописной, например) по путям, вымощенных квадратной старой плиткой. | |
Блин.... мужики.... хочу вел.... нормальный... без наворотов но нормальный, чтобы не бояться перед очередным торможением что чтото отвалиться или при сьезде с бордюра рама лопнет пополам.
Сколько денежек примерно готовить ? | |
slvk, 5 ноября 2014, писал: На мтбшной резине так и есть. Мелочёвку протектор отрабатывает, чо покрупнее подвеска. А вот любая лысая резина, городская, дорожная и т д создаёт дискомфорт. В Тимирязевском парке от Вучетича до Красностуденческой есть старинная мостовая. После каждой покатушки по ней поясница напоминает, что она есть. :) Раньше даже на хардтейлах народ пугали, когда проносились около трамвайных остановок (на Живописной, например) по путям, вымощенных квадратной старой плиткой. Напомнил Слав одну историю. :) Когда радиорынок был на Тушинской, один завсегдатай установил на свою Волгу ГАЗ 24 трамвайный зуммер. Ко входу на р/р надо было идти от Волоколамки в сторону аэродрома несколько десятков метров. Вот он двигаясь вместе с толпой, периодически нажимал на сигнал... Autobus, 5 ноября 2014, писал: В свете последних событий придётся брать ипотеку... | |
Autobus, 6 ноября 2014, писал: такой где то около 20 000 • | |
Autobus, 6 ноября 2014, писал: Съезди в Соколя в Зенит, Треки посмотри. Ну и вообще приценись, послушай сказки продавцов :) | |
Mikhaylov, 6 ноября 2014, писал: У меня с поясницей как раз всё наоборот - чем больше ездишь на веле, тем меньше болит :) Серьёзно. Даже без подготовки проезжаю км 60-80 по бездорожью - ну, думаю, всё, пипец - ноги, руки, спина отвалится. Да щаз, вообще ничего нигде не болит, даже странно :) Когда радиорынок был на Тушинской, один завсегдатай установил на свою Волгу ГАЗ 24 трамвайный зуммер. Нас таким "дзынь" спугнул с дороги 199 автобус в р-не старого моста Мкад на Свободе :) | |
slvk, 6 ноября 2014, писал: У меня на икарусе воздушный стоял.... куда эффективнее был... | |
Autobus, 6 ноября 2014, писал: Это немного другое - воздушка просто пугает своим паровозным гудком, а трамвайный звонок сзади на дороге да ещё там, где трамвая нет и в помине, вводит в лёгкий ступор :) | |
slvk, 6 ноября 2014, писал: Да, да, обычно жалобы идут на эти четыре части тела... Сейчас нашёл в Мерлене алюминиевую трубку - позиционируется как диаметр 12 мм, толщина стенки 1 мм. Попробую-ка сделать переходник под 10 мм ось, которые хоть как-то имеются в наличии и на Али в том числе. Reverse такой адаптер толкает почти за 15 евро. :) | |
Autobus, 6 ноября 2014, писал: slvk, 6 ноября 2014, писал: | |
Не, ну это слишком :) Треки делают красивые и дорогие велики, но у них и бюджетные модели есть. По сборке, кстати, дешёвые Треки очень даже неплохи по сравнению, например, с теми же Швинами (Shcwinn). Мне из Треков серия FUEL нравилась - эндуро-подвесы.
PS Дома валяется где-то супер-удобное седло Бонтрагер с Трека 98 года - вещь, но к сожалению, по стилю устарело, к нынешнему Госту не подходит морально :) Натур кожа тогда ещё была. | |
slvk, 8 ноября 2014, писал: Так оно по идее не к велосипеду должно подходить, а к ... Три седла я поменял прежде, чем получил добро. :) | |
Mikhaylov, 8 ноября 2014, писал: Это понятно, но с Госта тонкое удивительно подошло :) Бонтрагер оставил в нз, никому не отдам :) | |
slvk, 8 ноября 2014, писал: Можно сделать компьютерный стул. :) Народ старые вилки продать не может, вот и изголяются. | |
Mikhaylov, 8 ноября 2014, писал: Из Дорадо? Даже я б убил за это :) Соколову из БМ даже и показывать не советую. Стул есть, шотландская клетка, нат. шерсть, ручной обивки, меня устраивает, менять не вижу смысла :) | |
slvk, 8 ноября 2014, писал: Пусть висит, они (продавец) мне оську подержать в руках не дали, сославшись на то что под 135 мм она не подойдёт. А на самом деле от тарелки отрываться не хотелось. Это тоже можно Соколову не говорить. :) Стул есть, шотландская клетка, нат. шерсть, ручной обивки, меня устраивает, менять не вижу смысла :) Одной колёсной опоры не хватает (слева). :) | |
Mikhaylov, 8 ноября 2014, писал: Это для БМ нормально :) Особенно для человека, зашедшего туда со стороны. Я тут угорал, когда читал в инете старые отзывы о БМ, о механике Паше и руководстве в т.ч. Меня там где-то даже вспомнили реально добрым словом, когда я какую-то тупиково-простую ситуацию разрулил, сам того не зная :) Общее мнение - продавцы душевные, в теме, но торгуют всяким г*ном и незнакомого человека могут и послать :) Одной колёсной опоры не хватает (слева). :) А она есть :) |