Велосипед и все такое...

Mikhaylov, 24 августа 2014, писал:
Поехали мостик посмотрим, заодно узнаем чем питаются собаки в гаражах.

Хоть и с большим опозданием, но спасибо за предложение )) Меня в мск не было тогда.

В Тимирязевском вход облагородили, землю разровняли, дорожки крупной щепкой засыпали.

Удивительно. Там ещё года два назад начали потихоньку ковыряться. Теперь утерян весь колорит неровной и местами грязной дороги со стихийными объездами по кустам ))

Autobus, 30 августа 2014, писал:
Во какой вел в митино попался

Это "электричка", они все весят кг 25-30. Не позавидую ездоку, когда аккумулятор сядет :)

Была история несколько лет назад, у друга сосед по деревне - "первый парень" - купил какой-то электровел - тогда ещё редкость, тем более, в провинции. Поехал он на нём на свадьбу куда-то далеко, аккум по дороге естественно сел, и он безнадёжно опоздал на праздник :) Приехал туда уже поздно вечером весь в мыле и без сил - замучился крутить педали.

С виду не видно ни аккумулятора ни моторчика....

Autobus, 1 сентября 2014, писал:
С виду не видно ни аккумулятора ни моторчика....

Мотор - чёрная большая передняя втулка колеса, аккум - в подседельном пространстве.

Сейчас уже есть моторы небольшого размера, правда раньше они были маломощные.

В принципе, при желании, такую лабуду можно поставить практически на любой вел. Только цена вопроса немаленькая - раньше было проще готовый купить. Ну, в общем, всё как обычно - кастом стоит дороже стока.

slvk, 1 сентября 2014, писал:
Хоть и с большим опозданием, но спасибо за предложение )) Меня в мск не было тогда.

А я чот подумал - поехал в одиночку и ... :)

Mikhaylov, 1 сентября 2014, писал:
А я чот подумал - поехал в одиночку и ...

А где это - Тим. парк или Бот. сад? Не узнаю... :)

всегда относился к самокатам как к детской игрушке, но тут на днях...
Выруливаю с тушинской направо на волоколамку а по тротуару тоже самое делает парень на самокате. На светофоре у 15 парка он меня обогнал. пока я стоял на остановке пл. Трикотажная он снова мимо меня проехал.

Autobus, 1 сентября 2014, писал:
всегда относился к самокатам как к детской игрушке, но тут на днях...
Выруливаю с тушинской направо на волоколамку а по тротуару тоже самое делает парень на самокате. На светофоре у 15 парка он меня обогнал. пока я стоял на остановке пл. Трикотажная он снова мимо меня проехал.

Больше 10 лет назад я видел мужичка, который на самокате бодро обгонял по тротуару пробку по Волоколамке в Красногорске :)

Небезызвестный мундеп Щукино Кац, говорят, на самокате, жулик, катается :)

Кст, один знакомый привёз несколько лет назад из разных европ самокат, у которого переднее колесо как у вела - 28 или 26 дюймов, а заднее - маленькое. Тормоза как у вела, накат очень приличный.

Mikhaylov, 1 сентября 2014, писал:
А я чот подумал - поехал в одиночку и ...

slvk, 1 сентября 2014, писал:
А где это - Тим. парк или Бот. сад? Не узнаю... :)

1 : 1 :)

.....

Наконец руки дошли до переключателя, в котором через полгода обнаружил выработку под тросом в районе 7-8 передачи.
За пять лет канавка не изменилась, почему и предполагаю, что он был изначально бэушный.



Разобрал - когда тросик попадал в канавку ролики не соответствовали звёздочке.



Идея пришла со временем - вытяжная заклепка после небольшой обработки выполняет функции сменного стакана.



Теперь ролики соответствуют звёздам и ремонтопригодно. :)

Mikhaylov, 1 сентября 2014, писал:
За пять лет канавка не изменилась, почему и предполагаю, что он был изначально бэушный.

Срам чёль? На шиману не похоже...
Может у срама на заводе используют при сборке бушные компоненты? :) Моё заднее ХО вроде с виду как новое. Стираются только резинки грипшифта, которые менять дороже, чем новые грипы купить.

slvk, 1 сентября 2014, писал:
Срам чёль? На шиману не похоже...
Может у срама на заводе используют при сборке бушные компоненты? :) Моё заднее ХО вроде с виду как новое. Стираются только резинки грипшифта, которые менять дороже, чем новые грипы купить.

Ага - Х5 и ролики на подшипниках скольжения в сухой смазке. Сейчас уже более 12 тыс. км., а заметил канавку на второй тысяче.

Mikhaylov, 1 сентября 2014, писал:
Ага - Х5 и ролики на подшипниках скольжения в сухой смазке. Сейчас уже более 12 тыс. км., а заметил канавку на второй тысяче.

Чем мне нравится Срам - он прост, и при этом так же честно и жёстко работает - если переключил передачку (заднюю) - знаешь, что и как произошло - чёткий щелчок на одну передачу.
У Шиманы даже механика работает как электроника - тихо и незаметно - щёлкнул манеткой - и хз чего там у тебя и на сколько переключилось. Как пацаны говорят "для девочек всё это" :)

Ну плюс срамовые жёсткие пружины заднего переклюка - не прыгает на кочках, как шимано.

slvk, 1 сентября 2014, писал:
Чем мне нравится Срам - он прост, и при этом так же честно и жёстко работает - если переключил передачку (заднюю) - знаешь, что и как произошло - чёткий щелчок на одну передачу.

Не, я заднюю не включаю, я задом ездить не умею.

Ну плюс срамовые жёсткие пружины заднего переклюка - не прыгает на кочках, как шимано.

Вот это точно, правда у меня среднелап с успокоителем :).
Ещё не нравятся ролики на промах. Видел пару раз последствия проворота педалей назад при заклинившем проме. Там переключатель просто сворачивает и восстановлению не подлежит. Скользящие так откровенно не клинят.

Mikhaylov, 1 сентября 2014, писал:
Ага - Х5 и ролики на подшипниках скольжения в сухой смазке. Сейчас уже более 12 тыс. км., а заметил канавку на второй тысяче.

А как на великах узнают что пробег допустим 12 тыс. км ???

Autobus, 2 сентября 2014, писал:
А как на великах узнают что пробег допустим 12 тыс. км ???

Велокомпьютеры, навигаторы, рулетка.

Autobus, 2 сентября 2014, писал:
А как на великах узнают что пробег допустим 12 тыс. км ???

Mikhaylov, 2 сентября 2014, писал:
Велокомпьютеры, навигаторы, рулетка.

этож сколкьо времени нужно чтобы проехать 12 тыщь ?

Autobus, 2 сентября 2014, писал:
этож сколкьо времени нужно чтобы проехать 12 тыщь ?

Я в этом сезоне, можно сказать, почти совсем не ездил — пробег крохотный, околшо 2000. Спортсмены наезжают по тысяче в неделю, а то и больше. Вот и получается, что за теплый сезон (с апреля по октябрь) вполне реально столько наездить.

Ну да, 2-3 тысячи в сезон, что-то среднее между фитнесом и физкультурником. Вот шестой сезон заканчивается.
Правда у меня есть ещё неучтённая ежегодная зимняя тысяча, накрученная на роллерном станке дома. :)

Mikhaylov, 2 сентября 2014, писал:Ну да, 2-3 тысячи в сезон, что-то среднее между фитнесом и физкультурником

Я это как похвалу воспринимаю. Хотя, хочется проезжать больше.

Mikhaylov, 2 сентября 2014, писал: Правда у меня есть ещё неучтённая ежегодная зимняя тысяча, накрученная на роллерном станке дома. :)

А на чем вы на станок крутите? Не на том ведь мощном двухподвесе, на котором на собрание на Фомичевой приезжали? Пробег по велокомпьютеру смотрите? И как на нем не умереть от скуки? Я думаю его зимой на балкон поставить и крутить с компом и вентилятором.

Mikhaylov, 2 сентября 2014, писал:
Правда у меня есть ещё неучтённая ежегодная зимняя тысяча, накрученная на роллерном станке дома. :)

роллерный станок это что такое ? беговая дорожка для велосипеда ?

Autobus, 2 сентября 2014, писал:
роллерный станок это что такое ? беговая дорожка для велосипеда ?

Это вот такая штука. На нем здорово разогреваться перед поездками-гонками, надо удерживать равновесие и правильно крутить педали.

Mikhaylov, 2 сентября 2014, писал:Ну да, 2-3 тысячи в сезон, что-то среднее между фитнесом и физкультурником

Muxac, 2 сентября 2014, писал:
Я это как похвалу воспринимаю. Хотя, хочется проезжать больше.

Конечно респект Михаил.
Я хотел сказать, что тоже проезжаю 2 тыс. в год и тяну максимум на фитнес.

Muxac, 2 сентября 2014, писал:А на чем вы на станок крутите? Не на том ведь мощном двухподвесе, на котором на собрание на Фомичевой приезжали? Пробег по велокомпьютеру смотрите? И как на нем не умереть от скуки? Я думаю его зимой на балкон поставить и крутить с компом и вентилятором.

На нём, знатно Артём выхватил. :) И станок у меня как на фотке Такс Антарес. Единственное неудобство база станка раздвигается на 1100 мм, а расстояние между колёсами Рейна 1150 мм, поэтому руль я бросить не могу так как падение будет неизбежно. Это к вопросу размещения станка на балконе среди стёкол. :)
А в комнате при работающем вентиляторе вообще сказка. Стараюсь крутить когда соседей нет дома, шумит.
По-этому было желание реализовать велосипедный фитнес в муниципальном помещении на Фабрициуса 56. Но муниципалитет навстречу не пошёл, загнулся но не пошёл.

Все необходимые расстояния фиксирую туристическим навигатором, в закрытых помещениях брал у знакомого датчик скорости с АНТ+.

Mikhaylov, 2 сентября 2014, писал:
...И станок у меня как на фотке Такс Антарес. Единственное неудобство база станка раздвигается на 1100 мм, а расстояние между колёсами Рейна 1150 мм, поэтому руль я бросить не могу...

В жизни прошёл как-то мимо такого девайса. А в нём как, задние ролики крутят передний вместе с передним колесом, или перед стоит неподвижно?

Otchkaric, 2 сентября 2014, писал:
В жизни прошёл как-то мимо такого девайса. А в нём как, задние ролики крутят передний вместе с передним колесом, или перед стоит неподвижно?

Один из задних валиков соединён ремённой передачей с передним. А-ля прыгалки сваренные в кольцо. :) .
Эффект полного присутствия. Пол часа привыкаешь и погнал.
Существуют роллерные станки без переднего валика - вилка без колеса вставляется в неподвижный упор. Как на кОзлах.
По-моему была такая приблуда к Антаресу.

Mikhaylov, 2 сентября 2014, писал:
Эффект полного присутствия.

Есть TACX с виртуальной реальностью, подключаешь через комп к телику 55", ставишь трассу - и вперёд )) На комп ставится спец. прога для него, покупаешь диски с трассами разной сложности. В зависимости от рельефа меняется усилие на заднем ролике тренажёра. Передняя вилка тоже "умная" - учитывает поворот руля.

Мы в Ювенте разбирались как раз с такой прогой к виртуалке - принёс клиент, не смог нормально поставить. А там она оказалась немного "кривая" - устанавливать надо было чётко по инструкции, а её, как это у нас принято, никто не читал.
У меня на ноут встала без проблем, но только я такой тренажёр сам не пробовал )))

Цена его около 50-60 тыщ, есть "мультиплеер", т.е. можно по сети вдвоём гоняться. Есть так же беспроводной вариант - без шнура от компа.

Ну для пущей реальности можно вентилятор на лицо направить )))

slvk, 22 августа 2014, писал:
Вот и думаю, как и где срезать. С Панфилова - на Левитана, через дворы на 2-ю песчаную (там есть почти прямая дорога), и через Ходынку или через Куусинена - там приятно через парк проехать. Потом вдоль Хорошёвки до ТТК, а вот как там с тротуарами через мост белорусской жд и сразу после - не помню.
Мне важно минимум автодорог и авто. И подземные переходы тоже пофиг - можно и спешиться.

Вот тут у меня участок в маршруте интересный нарисовывается как миновать Полежаевскую и Хорошёвку.

С Куусинена уйти через парк в стык Берёзовой рощи и Гризодубовой, далее по Гризодубовой на Маргелова, затем на Поликарпова, там подземный переход через Беговую и сразу на мост 1905 года.

Тротуары есть везде (судя по панорамам), светофоры тоже... и короче, чем по Хорошёвке через Полежаевскую.
Проезжабельно в обе стороны. :)

Mikhaylov, 5 сентября 2014, писал:
Вот тут у меня участок в маршруте интересный нарисовывается как миновать Полежаевскую и Хорошёвку.

С Куусинена уйти через парк в стык Берёзовой рощи и Гризодубовой, далее по Гризодубовой на Маргелова, затем на Поликарпова, там подземный переход через Беговую и сразу на мост 1905 года.

Вот, мой посыл не прошёл даром ))

Гляну тоже тот кусок. Только я вот на тротуары не суюсь.

На Сергея Макеева подъём 32 метра на 1,5 километра дистанции.
Это круче, чем Иваньковское шоссе.
Как наша Донелайтиса, только немного длиннее.

О какие колёса в Митино увидел...
жаль фото хреновое... не смог его догнать...
он по тротуару пролетел как пуля....