Велосипед и все такое...

готовь телегу сейчас
Sontucio
slvk, 18 мая 2007, писал:
Как гриться, Респект Вам и Уважуха! :)
Теперь может и Кирилла ( makiev ) встретишь где... ;)


Главное не подавить друг друга :) А то с велосипедистом столкнуться куда проще чем с автомобилистом, я уже не одного пацана переехал, правда не смертельно. С московскими пробками на велике куда быстрее перемещаться, за вечер успеваю Строгино, Тушино, Крылатское и родное Хорошево-Мневники объехать. И так почти каждый вечер :)
Велокомп. недорогой можешь себе купить - будет пробег считать. Так, ради интереса - сколько накрутишь км за сезон. Ну и скорость там, время в пути и т.п. Стоят от 350 руб.
Sontucio
Ну как нибудь заскочу в Измайлово ;) Мне еще и рем. комплект не помешает приобрести, на всякий случай. У меня теперь новая игрушка Nikon D40, приходится ее "выгуливать" дабы не заржавела :)
Sontucio, 18 мая 2007, писал:
Ну как нибудь заскочу в Измайлово. Мне еще и рем. комплект не помешает приобрести, на всякий случай.

Сокольники имеются ввиду?

У меня теперь новая игрушка Nikon D40, приходится ее "выгуливать" дабы не заржавела :)

Во как! Поздравлям!

ЗЫ А у меня уж похоже всё заржавело - и вел, и фот. Времени нет вааще. Ещё и комп дома сдох... :(
varonin
Вопрос к Вячеславу

Нужен вел:
- прогулки по городу, поездки на дачу (50км), дальние поездки (1-2.. дня) куда подальше.
- дороги: желательно не по шоссе чтобы ехать. а там как получится.
- мои параметры: 1.84м / 75-80 кг
- кататься умею) опыта длинных поездок нет. но желание есть! возможен вариант: сейчас то что получиться по деньгам, на следующий год (если потребуется) - уже собрать другой вел или как там..
- мои непрофессиональные пожелания: чтобы надежный, чтобы быстрый, чтобы вездеходный и удобный чтобы. )) ну можно немного красивый еще)

Для примера приведу ссылку http://www.velograd.ru/show_good.php?idtov=1000159&grid=OL001730 (это мне нравится по цене и внешне. технически не знаю, хотя в общем то: одноподвес, руль , сиденье..)

хотел в эту субботу определиться и купить. меня, Вячеслав, интерисует твой совет.. по велу (см. выше) или другое предложение.. может чтото более сбалансированное прайс/качество. если знаешь где лучше купить - доверюсь)

Спасибо.
varonin, 8 июня 2007, писал:
Вопрос к Вячеславу
Нужен вел...

В принципе, выбор неплохой.
Два НО:
1. Непонятная вилка. Сантур с блокировкой может быть эластомерным, т.е. без масла. У нас в прошлом году на велах подобные стояли. Если так, хорошие варианты для апгрейта - от 5800 руб. (примерно). Можно её оставить, но никакого комфорта Вы не получите, особенно напряжёт в дальних поездках.
Но, опять же, повторюсь - если она без масла. Если есть маслянный демпфер - сойдёт.

2. Некая несбалансированность навески - манеток и перреключателей. Такой маркетинговый ход - всё ALIVIO, а задний переклюк XT - имеет смысл только для того, чтобы покупатель запал на красивый и дорогой задний переклюк. Он, кстати, один из лучших. Но остальная трансмиссия на 2-3 класса ниже, т.е. чёткости переключения, такой как на полном XT, всё равно не будет. В принципе неплохо, когда за небольшие деньги получаешь хоть одну детальку про-класса, но апгрейт всего до такого уровня будет стоить больше половины стоимости вела.
Если не пробовали кататься раньше на хорошем оборудовании, типа Shimano от Deore до XT - не почуствуете. Если катались - будет тяжеловато привыкнуть.

Про остальное: под понятием надёжность велосипеда надо иметь скорее всего только качество рамы. А она у всех номальных производителей крепкая, рассчитана на большие нагрузки и под вес примерно до 100 кило.
Надёжность оборудования зависит от Вас - оно сделано качественно ( в основном, в таком классе велов ), но некорректным обращением сломать можно всё. При обычной эксплуатации всё служит долго - если не переключаться под нагрузкой, не долбить вел с трамплинов и жёстко не падать.
Смазывайте цепь примерно раз в 100 км ( если грязь/дождь/ - чаще ). Саму цепь менять примерно впосле 1500 тыс км (можно чаще ). Она растягивается, начинает "жрать" звёзды и в конце-концов попадаете на замену почти всей трансмиссии (кроме, наверное, манеток).

В общем, выбор хороший. Но сильно апгрейтить такой вел выйдет дороговато.

Лично моё ИМХО - если хотите катить с комфортом по пересечёнке и не делать лишних телодвижений при переезде препятствий, присмотритесь к двухподвесам. Как обладатель сего девайса могу сказать - на длинных дистанциях по бездорожью он экономит силы - не надо вставать лишний раз с седла. А когда проезжаешь в день хотя бы 50 - 60 км - это ой как заметно!
Хардтейл выигрывает только на асфальте, да и то не всегда. Ну и его немаловажный плюс - простота конструкции.
Но пока для меня (и не только) самый универсальный вел для туризма и долгих поездок - подвесы серии Enduro или любительского CrossCountry.

Если покупать вел под апгрейт, то т.н. "катящие" рамы - Specialized, Scott, Giant. Там даже подвесы едут лучше иного хардтейла. Цены - по скидкам, наверное, от 20 тыс. руб. В сезон - от 1 килобакса. Можно взять вел с хорошей рамой и начальным для неё обвесом и потом потихоньку затачивать болид "под себя". Хотя любой, даже дорогой вел, сразу может чем-нибудь не устраивать - то седло не то, то вынос, то руль...


Из того, что есть у нас:
попроще
http://www.bikemaster.ru/default-457.html
получше
http://www.bikemaster.ru/default-455.html

На всякий случай подвесы:
http://www.bikemaster.ru/product-464-2886.html
http://www.bikemaster.ru/default-469.html


В общем, удачи!
varonin
спасибо!

можно на ты)

я и понял и не понял.. и решил сейчас пока взять из категории http://www.bikemaster.ru/default-457.html

поездить. понять фишку. а там видно будет. потому что я понял что понять чтото на словах не реально, ибо есзил я на каме и то давно).

как с тобой связаться?, возьму у вас - что именно посмотрим. денег до 15000. завтра(!). не могу больше тянуть)

slvk, 8 июня 2007, писал:
Но, опять же, повторюсь - если она без масла. Если есть маслянный демпфер - сойдёт.

Нашли такую, посмотрели - нет там масла :( Если потом вилку менять - к цене велосипеда надо прибавить вышеозвученную сумму. А если сразу вел брать за эти деньги (что в результате на обмен потратятся) - то выйдет дешевле.

Получается, надо брать что-то типа такого: http://www.bikemaster.ru/product_info.php?cPath=457&products_id=2810
или
http://www.bikemaster.ru/product-457-2894.html
(Рассматриваю на примере того, чем торгуем мы, т.к. дорогих Мерид у нас нет - это в Веломир).

У ГТ навеска лучше, вилка - хуже.
У Джамиса - наоборот: навес попроще, но вилка получше.
У обоих гидравлические дисковые тормоза и оборудование начально-средне профессиональное.

Тут смотрю линейку Мериды - на амортизационных вилках они явно экономят :( На веле за 24 900 стоит аморт за 4700. А к примеру, у Джамиса за 19 400 одна вилка будет отдельно стоить в р-не 6-7 тыщ. и работать намного лучше.

В общем, нет в жизни совершенства :) Нравится Мерида - надо брать.



varonin, 8 июня 2007, писал:
я и понял и не понял.. и решил сейчас пока взять из категории...

Это тоже не так просто - у нас не все ростовки рам есть в наличие. На рост 1.84 надо ещё подумать, что подобрать можно. И опять же два магазина в разных концах города ( Сокольники и Кунцево) с абсолютно разным ассортиментом.

как с тобой связаться?, возьму у вас - что именно посмотрим. денег до 15000. завтра(!). не могу больше тянуть)

По связи - в личку. Или на рабочий тел. (указан на сайте). Ну мож чего придумаем :)
Может быть кого заинтересует работа по велотеме в т/ц СпортХит:
http://www.bikemaster.ru/novelty-72.html
Sontucio
В парке "Покровское-Стрешнево" откроется новая велотрасса

Ее обещают открыть уже в следующем году

Велосипедная трасса длиной больше шести километров появится в парке «Покровское-Стрешнево» в следующем году, говорит Максим Федоров из администрации парка.

Недавно был размечен трехкилометровый отрезок этого маршрута. Для этого на уже существующих асфальтовых дорожках нарисовали разметку, знак «велосипедист» и поставили информационные щиты. «Нам денег выделили на работы, поэтому стали сразу дорожки делать», — объясняет Федоров причину, по которой маршрут начали устраивать осенью.

Чтобы проложить еще три километра трассы (убрать дерн, положить асфальт и нарисовать разметку), нужно получить разрешение в Московском городском управлении особо охраняемых территорий, где сейчас утверждается проект. Кроме велодорожек в парке планируется создать стоянки для велосипедов, устроить медицинский пункт для оказания первой помощи и открыть велопрокаты.

По материалам издания Мой район
kozadoev
Все ли знают, кто катает в Тушино??

http://www.katushkin.ru/riders/?district=8&area=119

;)
Shpingalet
Обожаю велик! Тушиноиды, давайте кататься вместе =)
Shuriken
Это не реклама! Это - напоминание!
Межсезонье - лучшее время для проведение ремонта, техобслуживания, апгрейда и т. д.!
Мастерская velosipedov.net зимой осуществляет новую сезонную услугу - ТО велосипеда с доставкой. Услуга действует локально - Тушино. Бесплатный выезд на дом за велосипедом и его возврат (если нет желания ехать своим ходом).
Действет только при заказе работ на сумму более 2000 руб. В принципе, это базовая стоимость стандартного сезонного ТО, которое также предлагается единой услугой. В неё входят:
переборка конусных втулок и рулевой колонки
регулировка тормозов и переключения
оптимизация прокладки тросов (при необходимости)
замена тросов, рубашек, тормозных колодок (при необходимости)
Стоимость деталей, подлежащих замене, считается отдельно.
Отдельно считаются и прочие работы, не входящие в сезонные:
исправление 8
замена остальных расходников (звёзды/кассета/цепь, резина)
замена каретки, переклюков, шифтеров, ну и так далее.
Диагностика проводится при приёме велосипеда в ремонт у клиента, тогда же определяются сроки, перечень и стоимость работ.
Через некоторое время будет доставка и для соседних районов (Щукино, Строгино, Сокол) по символической цене в 100 руб.
А для приехавших своим ходом действует "снежная" скидка" 30%. Она появляется вместе с выпадением снега и тает вместе с ним:)
Shuriken, 25 декабря 2009, писал:
Это не реклама! Это - напоминание!


Теперь это так называется? Как-то по радио предлагали взять ручки и "записать действительно полезную информацию". А дальше шла банальная реклама.

Что только рекламщики не придумают, чтобы народ заинтересовать.
risp
однозначно trek 6500
FormulaOT
Формула ОТ (соревнования по городскому ориентированию) - 5 сентября пройдет на территории Тушина.

Предусмотрена велокатегория!

http://www.formula-ot.ru/events/season1011/stage1/467/
Sontucio
Славина тема живее всех живых. Вот бы сам slvk здесь появился :) :oops:
Heureux
Sontucio, 2 сентября 2010, писал:
Славина тема живее всех живых. Вот бы сам slvk здесь появился :) :oops:

А я вот тоже на велосипеде катаюсь. Кое-какие треки выкладываю на сайт - http://www.gpsies.com/trackList.do?username=Heureux
Пока что самый длинный мой трек - Тушино - ВВЦ - Тушино. :)
А сайтик удобный, и ссылка на фотки с трека есть, и gps-треки можно делать...
Сергей, вот если бы эти покатушки да ещё с камерой :Y: Интересно было бы посмотреть, даже в сжатом по времени формате.
Sontucio, 2 сентября 2010, писал:
Славина тема живее всех живых. Вот бы сам slvk здесь появился


Привет! Да здесь я, здесь... Заглядываю часто, пишу редко...


vodkins - насчёт съёмок - мой друг купил маленькую камеру, снимающую в HD 720.

Это правда не Тушино, и качество сжатое, но вот что получается:

http://www.youtube.com/watch?v=Kg-OefhrHyo

http://www.youtube.com/watch?v=egjZKAfVHEM&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=K2TU6ggXu4M&feature=related

Прикольно! Даже интереснее чем камера в машине. Во-первых не статичная (я так понимаю она на шлеме/голове закреплена?). Во-вторых - природа! И вообще реальное ощущение что сам катаешься.
Камера крепится где угодно - на руле, шлеме, ремне рюкзака, под седлом (вид назад - очень прикольно, когда за тобой кто-то едет). Но смотреть просто езду больше нескольких мин. неинтересно - нужен какой-нибудь "экшн". Все эти видео - естественно нарезка из многих поездок.

И ещё - ощущение скорости (на лесной тропинке например) даёт вид на колесо и работающую переднюю или заднюю амортизацию - типа всё подпрыгивает и скачет, едешь км 15 в час, а на камере - все 60 :) А у нас тут на первом видео корней в лесу полно, едем не особо медленно, а на видео - прогулка пенсионеров :)
Ясно, а на сколько такой камеры хватает? Там же флэш-память подозреваю:)
Да, экшен отлично сделан - прыжки, виражи. Но всё равно имхо самое интересное - вид "из глаз". Смотрел бы часами. Или это мне так велик хочется...
vodkins, 3 сентября 2010, писал:
Там же флэш-память подозреваю

Да, но параметров камеры я не знаю.

Смотреть видео действительно забавно - это как стимул лишний раз сесть на велосипед.


Кому там кататься захотелось?
http://www.youtube.com/watch?v=Dmn_ENI4Zw4
Посмотрите, авось полегчает.
tema, 3 сентября 2010, писал(а):
Кому там кататься захотелось?
Посмотрите, авось полегчает.


И то правда, ну его - надо пивком начинать разминаться - скоро ДР Хомяка... :lol:
Heureux
slvk, 3 сентября 2010, писал:
И то правда, ну его - надо пивком начинать разминаться - скоро ДР Хомяка... :lol:

А когда и где это будет?
Sontucio
Heureux, 4 сентября 2010, писал:
А когда и где это будет?


В Алешкинском лесу, на нашей поляне. Вот интересно, мой прошлогодний стол еще жив? Но Слава немного спешит, до октября еще долго.
Слушайте, уже год прошел.... скоро увидимся!
чтобы написать ответ, необходимо войти в учётную запись