Велосипед и все такое...

готовь телегу сейчас
Mikhaylov, 17 апреля 2013, писал:
Да, не густо у вас с уловом, наверное просто металлоискателя ни у кого при себе не оказалось.

Сегодня было лучше, потому как раки уже оттаяли и сидят рядами. Половили немного, но сразу отпускали. Ну и вместо двух рублей нашли 10 :)

Велосипед и все такое...

Велосипед и все такое...


Судя по тому, что отъехали на два с половиной километра, на улицах пока еще грязновато и сыро.

Да, грязновато, сыро и холодно.

P.S. Ну да, конечно поздравляю с открытием велосезона 2013!

Спасибо, но мы так, без лишнего фанатизма :)
Shuriken
Autobus, 14 апреля 2013, писал:
Велосипед и все такое...
Я тут всё думаю..... если бы велосипедный магазинчик у ребят случайно сгорел то они бы его подлатали и наверно продолжили бы торговать велотемой....

Да торговали-то там одни говном, как в в торце рядом, да ещё и по ломовым ценам. Разбирающихся в вопросе там НЕТ.
Вчера наконец тоже дорвался и открыл велосезон! Первую тридцаточку освоил по Тушино. :) Новыми покрышками по первому дню доволен, вкачав в них по 4 атмосферы, что для меня слишком много - они так и не стали дубовыми как Швальба, зато накат порадовал. :). Посмотрим что будет с проколоустойчивостью, биг эпплы за три года не проколол ни разу.

Очень хочется призвать велосипедистов пересекать проезжую часть только на светофорах и на зеленого человечка, а на обычных зебрах однозначно спешиваться, или воздержаться от переезда дороги.
Mikhaylov, 20 апреля 2013, писал:
Вчера наконец тоже дорвался и открыл велосезон! Первую тридцаточку освоил по Тушино.


Поздравляю! :)
С вкачанными 4-мя атмосферами от страха покатят любые покрышки, не то что слики :) А проколоустойчивость зависит больше от везения.

Очень хочется призвать велосипедистов пересекать проезжую часть только на светофорах и на зеленого человечка, а на обычных зебрах однозначно спешиваться, или воздержаться от переезда дороги.

И самое главное, не ездить по встречке. Во-первых это нарушает ПДД, во-вторых это очень опасно, особенно на дорогах с интенсивным движением, в-третьих, зачастую такие ездуны очень по дурацки выглядят со стороны.

Наблюдал за девушкой на красном велосипеде-круизёре, которая ехала по встречке Б. Набережной, и завидев каждую встречную машину, ставила ноги на землю и так "шагала ими". А т.к. авто там ездят постоянно, наблюдать за такими действиями было очень смешно. Надо было на видео снять и отправить на ютуб :)
Ещё раз выскажу свой негатив в адрес фирмы SKS - их мобильные насосы - это просто ужас какой-то! Например, Injex Alu Zoom - чтоб накачать 4 колеса, причем 2 из них только на половину - надо быть Шварцнеггером. По сравнению с копеечным старым чешским VELO, SKS не качает вообще, тяжелый, резинка фиксатора ручки при качании сползает, крепеж к раме уродский (из-за чего вожу в рюкзаке) и при этом дорогой (около 800-1000р.)

А ведь эта немецкая контора считает себя лучшей на рынке велоаксессуаров.
slvk, 20 апреля 2013, писал:
Например, Injex Alu Zoom - чтоб накачать 4 колеса, причем 2 из них только на половину - надо быть Шварцнеггером.

А когда накачивание колес является только частью работы с велосипедом, то лучше иметь стационарный насос. После ручного становишься похож на волка из Ну, погоди, соскочившего со сваезабивателя. Про компрессор не говорю - байкеры не поймут. :) С собой вожу телескопический Giyo 165 мм - тоже не качал после покупки, пришлось перемазывать густой смазкой.

Хотелось бы упомянуть про задний красный маячок, вернее про его наличие. Сам не люблю увешивать велосипед всякой велоатрибутикой, тем не менее пришел к выводу, что пускай будет в рюкзаке. Опыт прошлого сезона показал, хотя и редко, но Очень надо.

И самое главное, не ездить по встречке. Во-первых это нарушает ПДД, во-вторых это очень опасно, особенно на дорогах с интенсивным движением, в-третьих, зачастую такие ездуны очень по дурацки выглядят со стороны.

После этого основная масса блондинов и блондинок должна задуматься. :)
О, все повылезали кататься, молодцы! А я вторую неделю уже катаюсь, на «Бегущий город» вот вчера съездили.
Muxac, 21 апреля 2013, писал:
О, все повылезали кататься, молодцы! А я вторую неделю уже катаюсь, на «Бегущий город» вот вчера съездили.

Мои поздравления. Какой маршрут катали? Как успехи?
Shuriken
slvk, 20 апреля 2013, писал:
Ещё раз выскажу свой негатив в адрес фирмы SKS - их мобильные насосы - это просто ужас какой-то!
А ведь эта немецкая контора считает себя лучшей на рынке велоаксессуаров.

Насколько хороши их крылья - настолько же отстойны насосы.
Shuriken
На следующей неделе наша мастерская работает с 13 часов! Чтобы получить скидку, скажите пароль "ТУШИНСКИЙ ХОМЯК". Скидка символическая - 100 руб с каждой полной тыщи рублей, в пик сезона извините больше не дам:)
Телефон (495)925-1587
Адрес ул. Б. Набережная, 25-1
Помните, что заказывая у нас ремонт, вы спонсируете Трассовый автомоделизм в Тушино (обновление 2015!)
Shuriken, 21 апреля 2013, писал:
Насколько хороши их крылья - настолько же отстойны насосы.

Не скажи, если только цельные для туризма A-60 и А-51.

Спортивные крылья - фигня. Дребезжат, у задних после поездки по пересеченке меняется угол, начинает чиркать по колесу, у серии Х-blade вообще отваливается крепление. X-tra Dry подходит далеко не на все ростовки и модели велосипедов из-за своей конструкции, а замены практически нет.
А Crusher от слова "крошиться".

Про новую серию Grand MOM и Grand DAD в дизайне невидимки-Стелс не скажу - только в руках держал, ни сам, ни знакомые не тестили.

Сейчас стали появляться альтернативные аксессуары от китайских производителей, так они хотя бы цены не ломят на свою продукцию, как SKS.

От SKS с виду неплохи наборы мультиинструментов, но насчёт качества не знаю, т.к. цена на набор чисто подарочная, на каждый день сам себе не позволил бы. А в подарок - да, красивенько, чехольчик :)

От SKS с виду неплохи наборы мультиинструментов, но насчёт качества не знаю, т.к. цена на набор чисто подарочная, на каждый день сам себе не позволил бы. А в подарок - да, красивенько, чехольчик

Мультитул хорошо в дорогу с собой брать - места мало занимает и... хорошо бы не пригодился. А в стационаре удобнее т-образный вороток и набор бит использовать например WITTE - шлицы на болтах целее будут. Плюс вороток без дрожи в руках спокойно затягивает до 15 Н/м.
Shuriken

slvk, 21 апреля 2013, писал:
Спортивные крылья - фигня. Дребезжат, у задних после поездки по пересеченке меняется угол, начинает чиркать по колесу, у серии Х-blade вообще отваливается крепление.

А ты пробовал сильнее затягивать и болты, и ремни?
Вот китайских клонов у меня уже гора ломаных, буду собирать коллекцию самых уйопищных креплений, пока, разумеется в лидерах BBB, сочетающее в себе ремень, клипсу, болты и металлические оси, при этом если крыло снять, на штыре остаётся от него ответный кусок, который снимается только инструментом.
Китайцы же проще - крепятся тупо хомутом на болтах.
Shuriken, 22 апреля 2013, писал:
А ты пробовал сильнее затягивать и болты, и ремни?

Да без разницы, все равно потом съедут. С ними аккуратно надо ездить, как будто яйца в авоське хрусталь везешь :)

Вот твои крылья - настоящий монументализм :)

Велосипед и все такое...
Shuriken
О, пошли древние фотки, зашибись... Кстати, вот именно такие крылья оказались очень долговечными, тихими и лёгкими.
Shuriken, 22 апреля 2013, писал:
О, пошли древние фотки, зашибись... Кстати, вот именно такие крылья оказались очень долговечными, тихими и лёгкими.

О, я тоже хотел поинтересоваться - какого года фотография, где Саша еще с хвостиком? :)

А не на эту ли раму впоследствии встали 20 дюймовые колеса? :)
Shuriken, 22 апреля 2013, писал:
О, пошли древние фотки, зашибись... Кстати, вот именно такие крылья оказались очень долговечными, тихими и лёгкими.

Mikhaylov, 22 апреля 2013, писал:
О, я тоже хотел поинтересоваться - какого года фотография, где Саша еще с хвостиком?

Это весна 1998 года, первое организованное открытие велосезона от Велозоны. Сбор северозападных байкеров на Соколе, затем поехали на Манежку.

А не на эту ли раму впоследствии встали 20 дюймовые колеса?


Велосипед и все такое...
А не на эту ли раму впоследствии встали 20 дюймовые колеса?

slvk, 22 апреля 2013, писал:

Велосипед и все такое...

Да, она, такой длины стакан сразу бросается в глаза.
Прямо как Мрия с Бураном на борту. :) Во входное отверстие пылесоса фонарь напрашивается. Судя по всему это антивандальный кофр..., или сейф. :)
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=bJXXckWLc0E
Как оно не падает?
Или каждая склейка в этом клипе и есть бу-бум?
tema, 25 апреля 2013, писал(а):
Как оно не падает?

Блин, страшно-то как! Пару раз такое снилось... :)
Удивительно, что его никто со стороны не снял, может фэйк?



k1601, 25 апреля 2013, писал:
Петиция за разрешение провоза велосипедов в московском метрополитен


А обратной нет?

Я снова выражу утопическую идею, что всё должно решаться социальностью поведения. Не могу себе представить (и не видел) велосипеда на выходе в город утром на Бауманской. С другой стороны не раз видел вечером на Воробьёвых горах ребят садящихся в поезд с небольшими велосипедами. (Не знаю как они правильно называются, похожи на деские, у них нет переключения передач, зато есть поперечная труба-подножка)
Я не знаю, молчать, видимо, приходиться!
Проблемы, как токовой, не существует, ДА ПОСТАВТЕ ВЫ ПАРКОВКИ ВЕЛОСИПЕДНЫЕ, НЕПОСРЕДСТВЕННО У КАМЕР ВИДЕОНАБЛЮДЕНИЯ!!!!
tsaryoff, 25 апреля 2013, писал:
Я не знаю, молчать, видимо, приходиться!
Проблемы, как токовой, не существует, ДА ПОСТАВТЕ ВЫ ПАРКОВКИ ВЕЛОСИПЕДНЫЕ, НЕПОСРЕДСТВЕННО У КАМЕР ВИДЕОНАБЛЮДЕНИЯ!!!!


З.Ы. Извиняюсь если оффтоп.
k1601, 25 апреля 2013, писал:
Петиция за разрешение провоза велосипедов в московском метрополитен

tema, 25 апреля 2013, писал(а):

А обратной нет?

Я снова выражу утопическую идею, что всё должно решаться социальностью поведения. Не могу себе представить (и не видел) велосипеда на выходе в город утром на Бауманской. С другой стороны не раз видел вечером на Воробьёвых горах ребят садящихся в поезд с небольшими велосипедами. (Не знаю как они правильно называются, похожи на деские, у них нет переключения передач, зато есть поперечная труба-подножка)

Да, на Бауманской с велом вылезти - это жесть! Особенно в час пик. Я не любитель в метро с велом (предпочитаю своим ходом всегда, не такие уж у нас расстояния), но при этом знаю, что реально бывает необходимость, когда есть какая-то проблема, или надо срочно и быстрее (а машины нет).
Shuriken
А не на эту ли раму впоследствии встали 20 дюймовые колеса?

Скажу больше - вилка для этих колёс сделана из старой, самой первой вилки этого велосипеда под 20" и отломавшихся перьев второй, "новой" вилки на 24". Вариант 20х20 с этой вот "длинной" вилкой в итоге оказался вполне нормальным по геометрии. Перед тем как заново собрать его в таком виде, я пробовал прежние варианты, это оказалась жееесть, как я на нём ездил только.
Между прочим, теперь этот велосипед, точнее, рама - Память. Мастер, который его делал, мой учитель, умер прошлым летом :(((
Shuriken
tema, 25 апреля 2013, писал(а):
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=bJXXckWLc0E
Как оно не падает?
Или каждая склейка в этом клипе и есть бу-бум?

О, где-то баян прошёл:) Да НОРМАЛЬНО оно едет! Некоторые навыки нужны, конечно, но ничего сверхъестественного. Только должно быть сопровождение, зачищающее трассу, ибо лететь с такого долго, а просто так не остановишься.
Я вот тоже на двухэтажном боялся поначалу, а теперь мне не нужны столбы и опоры, чтобы тронуться или остановиться:)
Shuriken, 26 апреля 2013, писал:
Я вот тоже на двухэтажном боялся поначалу, а теперь мне не нужны столбы и опоры, чтобы тронуться или остановиться:)

Ну ссылку на свое видео дай, у тебя зачетный ролик получился :)
Вчера 1.05 на ВВЦ задетектировал райдера на черно-белом Госте двухподвесе около 27 павильона "Физкультура и Спорт". Не http://tushinec.ru/index.php?ls_info=slvk ? :)
Autobus
народ, скока щас стоит нормальный недорогой но неплохое вел ? или нет таких ?
скока он весит примерно ?
чтобы написать ответ, необходимо войти в учётную запись