Мотоциклы, байкеры и всё такоевсе что касается мото темы, байкеры, и все что с этим связано | |
|---|---|
начата запись на пятые, ежегодные курсы байкерской обороны, где двухколёсную братву готовят к возможным дорожным конфликтам нового мотосезона.
умение преодолеть страх, вынести боль, защититься от ножа, заблокировать удар или нанести свой, противостоять нескольким агрессорам, уйти от пилы закона и многое другое, будет изучаться с сентября по апрель в дружном коллективе мотоциклистов, под руководством мотоциклирующего тренера, с солидным стажем дорожных войн и уголовных преследований, не по наслышке знающего предмет изучения. - многие спрашивают в чём отличие от обыкновенной самообороны. Тем, что преподаётся байкером для байкеров. Тем, что изучается не противостояние насильнику с последующим бегом трусцой, а дорожный конфликт, где некуда бежать и мотоцикл не оставишь. Тем, что у байкера есть экип, который может использоваться для активной и пассивной защиты. Тем, что в лифте никто из багажника не достанет биту. Тем, что поссорился ты с одним, а из машины вышло четверо. Тем, что разная психология и отношение у авто и мотовладельцев в рамках конфликта. Тем, что изучаются не только приёмы физические, но и психологические и понимание юридических последствий применённого воздействия. - спрашивают можно ли ходить девушкам, инвалидам, детям и т.д. ходили и вполне успешно. в основном правда не для того чтобы стать киборгами-убийцами, а чтобы схуднуть или прибавить тонуса в компании людей близких по духу. - спрашивают не опасно ли это для здоровья. на мотоцикле для здоровья гораздо опаснее ездить, особенно если без экипировки. тоже самое можно сказать и о курсах. первые два месяца занятия вообще не страшнее площадки мотошколы. )) - первое занятие 21 сентября в 11:00 занятия будут проходить по ВС. в 11 и 12 часов, недалеко от найт-трейна по адресу 2-й кожуховский проезд, 25 стр.3 (спортклуб "завод") первый час новички, а с 12 ранее прошедшие курс или имеющие опыт в единоборствах. прошедшие полугодовой курс будут обладать знаниями и умениями:как противостоять агрессору из авто с битой или монтировкой как вести бой против дикаря с ножом как вести бой с несколькими противниками вывалившимися из приоры как, когда и куда нанести один удар, чтобы он был решающим как сделать так, чтобы избежать уголовного преследования и многое другое. конечно же, придётся не только попотеть в зале, а так же много самосовершенствоваться дома, чтобы уметь одним ударом уложить на асфальт, или засунуть нож в задницу нападающему и потом ещё грамотно юридически защититься. на основе положительного и отрицательного опыта, было принято решение, внести изменения в курс. что нового будет в этом году: уменьшится доля ликбеза по психологии, юриспруденции, биомеханике спорта и т.п. взамен общей теории будут готовые решения по интересующим вопросам. в курс плотно пропишется ножевой бой после НГ. будет много практики по тактике ведения боя будет обучение использованию мотоэкипировки для обороны будет увеличена доля приёмов борьбы как это выглядит: первые два месяца идёт обучение правильно управлять своим телом, чтобы оно превратилось в грозное оружие Параллельно даётся теория по вопросам техники, тактики, биомеханики. изучаются передвижения, работа с весом тела для мощных ударов или приёмов борьбы, основные приёмы защиты. 16 ноября первая аттестация далее, начинается работа в парах, отработка приёмов с партнёрами и на снарядах, ножевой бой параллельно идёт углубленное практичекое изучение юриспруденции и психологические приёмы воздействия 8 февраля вторая аттестация далее практическая отработка боя с несколькими противниками, противостояние вооруженному агрессору, боевая практика. практическая отработка приёмов психологического воздействия в условиях искусственно реконструированного конфликта. 12 апреля, для желающих проверить свой дух и боевой уровень - состоится турнир по байкерским боям без правил "два колеса 2015". запись в группы по телефону (926)270 5404 в смс. цена за месяц 2000р если кто-то пропускает воскресное занятие - можно придти на дополнительное в чт. 21:00, чтобы не пропали оплаченные часы. существуют разовые посещения 650руб, для тех, чей график не позволяет попадать на занятия регулярно. для тех, кто будет ходить 2 раза в неделю - цена за месяц 3000р ПИСИ:И не байкерам может пригодиться. :( | |
Спасибо за ответы!
Я тут вспомнил мифы мотоциклетные вот и появилась возможность их подтвердить илт опровергнуть спросив у настоящего мотоциклиста. Миф 1. Это правда что температурп резины заметно влияет на сцепление с асфальтом ? т.е. на прогретой резине можно закладывать не опасаясь в то время как на холодной резине снесет наружу поворота. Миф 2. Это правда что некоторые мотоциклисты добавляют в бензин одеколон или туалетную воду чтобы выхлоп мотоцикла имел запах парфюмерии ? Миф 3. Это правда что сотрудники дпс которые летом работают на мотоциклах в гражданской жизни являются мотоциклистами или байкерами ? | |
1.Правда,только это больше гонщиков интересует.
2.Никогда такого не слыхал.Вдруг эффект будет сильно вонять.Я касторовое масло лил в 80-х годах вонь была чумовая. 3.Правда,даже как-то звали мотоциклистов обычных на такую службу и хотели разрешить гибонам патрулировать на собственных мотоциклах. | |
Значит два мифа всё же подтвердились.
А это здорово когда есть возможность мотовопросы задать человеку посвятившему свою жизнь мотожизни. | |
Скажите, почему мотобратья так любят газовать под окнами жилых домов и носиться по межрайонным проездам? Они не понимают, что мешают другим людям или просто м*даки?
| |
У меня окна выходят на Свободу, и очень радует, когда часа в два-три ночи внизу с диким ревом и идиотской музыкой, включенной на ПОЛНУЮ ГРОМКОСТЬ, весь увешанный мигающими лампочками, проносится мотоцикл. Сразу вспоминается какой-то американский боевик, где поперек дороги на уровне шеи натягивали металлический трос для таких вот придурков.
| |
Скорей просто м*даки ещё куча малолеток которые и мотоциклистами не являются.Мотик купили чтоб перед девками петушиться.Ещё есть богатые мажоры в малиновых пинжаках :) им мотоцикл тоже для понтов.Прям в салоне при покупке снимают родной глушитель и ставят прямоток,который орет в любом случае.Такие мажоры после первого падения мотоцикл продают.Сам в автору видел объявление по продаже мотика нового и в конце написано"Забирайте нах...,я его боюсь".Другому при покупке разрешили выехать из салона самому,он и выехал сквозь огромную витрину и врезался в джип.Мотоцикл на ремонт,а чудика в больницу. :)
| |
Ну понятно, я просто видел одного вблизи - даже на нормального байкера не похож - весь в гирляндах, как новогодняя елка и огромный майфун, как у негров из восьмидесятых.
| |
TROFFKIR, 17 сентября 2014, писал: По описанию это Голдоводы(хондаGL 1500-1800)-это отдельная каста и там одни понты.ОЙ да, рычащих их не бывает а шум создают музыкой. http://www.motopolosa.ru/voice/20748.html А Вы говорите рычат :) | |
TROFFKIR, 17 сентября 2014, писал: VladimirTDM, 17 сентября 2014, писал(а): Да. Голдвинги с 95% случаев ездят с музыкой на всю катушку. Интересно у них генератор всю эту мощь вытягивает или потом возле дома час стоят молотят чтобы аккум подзарядить. В прошлом году часто встречал в тушино зелёный урал с коляской. На нём аутентичные персонажи в немецких касках. Что то давно их не аидно. | |
https://www.google.ru/search?q=%D1%85%D0%BE%D0%BD%D0%B4%D0%B0+%D0%B3%D0%BE%D0%BB%D0%B4+%D0%B2%D0%B8%D0%BD%D0%B3+%D1%84%D0%BE%D1%82%D0%BE&newwindow=1&biw=1280&bih=844&tbm=isch&imgil=SBLDNXzJIV_XsM%253A%253BJmXBv613CptBNM%253Bhttp%25253A%25252F%25252Fvladmuz.narod.ru%25252Ftravel_photos%25252Fyalta%25252Fmoto-06.htm&source=iu&pf=m&fir=SBLDNXzJIV_XsM%253A%252CJmXBv613CptBNM%252C_&usg=__wwEyKl5Jm-ndIRj-Lz9M9enEX8w%3D&ved=0CC8Qyjc&ei=ihQZVPTANMHnygOJsYGQCQ#facrc=_&imgdii=_&imgrc=JSbTjVdnaOLILM%253A%3BfDEY8pGpb4-b5M%3Bhttp%253A%252F%252Fgoldwing-russia.ru%252Fwp-content%252Fuploads%252F2012%252F01%252FP1000728.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fgoldwing-russia.ru%252F%3B1000%3B750
Ещё и лампочки навесят.Генератор тянет,а если не тянет то тюнингуют.Понтов мало,стоять генератор заряжать,а вдруг как лох заглохнешь на светофоре. Уралисты(урологи,сами себя так называют)вымирающий вид.Сейчас Урал стоит больше 300 000руб.,при этом остался Уралом с китайскими деталями. | |
300 тонн за урал ??? Я чего то пропустил в истории отечественного мотостроения ?
| |
TROFFKIR, 17 сентября 2014, писал: VladimirTDM, 17 сентября 2014, писал(а): Ну давайте так: "...с диким ревом ИЛИ идиотской музыкой...". Пост не правлю, ибо смысл уйдет. | |
Autobus, 17 сентября 2014, писал: А копейка со срезанной крышей и музыкой на все Тушино с двумя пацанчиками? Никто не видел? Я на Химкинском их наблюдал летом раз пять. | |
Рёв и музыка это разные вещи. Рёв это физика мотора или нищебродность владельца а музыка это уже прихоть.
| |
VladimirTDM, 15 сентября 2014, писал(а): Просто 95й дешевле выходит :) 35*8, 5 = 297руб на 100км 92й 36*7, 5 = 270руб на 100км 95й Вот такая у меня свинья :) | |
Я слышал такую версию, что при применении бензина с более высоким октановым числом, чем в паспорте машины - возможен прогар поршней
| |
yromanyc, 17 сентября 2014, писал: Октановое число влияет только на степень сжатия при которой ещё нет детонации. Прогар колец возможен при слишком быстром горении топлива (детонации) и слишком большой энергоёмкости топлива. Я свой тазик зимой подкармливаю спиртом (изопропанол 99, 9%), седьмой год полёт нормальный. | |
А я лью 92 по городу, все равно что в пробках жечь, а вот на трассе 95 резвее кажется. Только вот попал под Тамбовом летом - залил Лукойл 95, и через 20км выскочил чек. Доехал, конечно, с горящим чеком и на Свободе залил тот же 95 Лукойл - чек исчез через 15 мин езды. А когда лил, обратил внимание на желтоватый оттенок бензина.
| |
Autobus, 17 сентября 2014, писал: а почему 92 - 35р? Около 32р он стоит, и получается: 32*8,5=272руб на 100км. | |
Скажите, а мотоактивность на Яна Райниса как-то связана с появлением мотобара "Логово"?
| |
Autobus, 17 сентября 2014, писал: TROFFKIR, 17 сентября 2014, писал: Точно не присматриваюсь к цене. Знаю что разница примерно один рубль. | |
Да нет, разница 3-4 рубля, существенная. Вот, например: http://www.luknef.lukoil.ru/main/static.asp?art_id=1822
| |
Autobus, 17 сентября 2014, писал: Вот прайс ещё интересней :) :) http://uralmoto.ru/modeli/2014-ural-gear-up/ | |
Autobus, 17 сентября 2014, писал: VladimirTDM, 17 сентября 2014, писал(а): 445000 !!! Это диагноз.... Егож никто не купит... И я так и не понял как переднее колесо приводится ао вращение, гидравлика ? | |
Мотоциклов Урал выпускают мизер и основная часть идёт буржуям,им в диковинку.И они покупают с наценкой за доставку и растаможку.В России эти мотоциклы покупают москали для зимних покатушек.
На переднее колесо привода нет и похоже не будет. | |
Написано полноприводный.... налицо обман т.к. по факту 3х2 привод.
| |
VladimirTDM, 15 сентября 2014, писал(а): Autobus, 17 сентября 2014, писал: А у меня такая арифметика не получается и свинья таз 21214 тоже есть.Свечи на тазу можно менять каждые 200км.80-й бензин пропал даже в глубинке а впаривать то его надо.Вот и получается 80-й+кака=92-й,80-й+больше каки=95 или 98. У меня друг в Питере работал на бензовозе и если привозил 80-й ему давали жижку чтоб влил в цистерну и покатался,потом сливали в 92. | |
Autobus, 17 сентября 2014, писал: Это по ящику мы цивильная страна,а на самом деле КАК ЛАПТЁМ ЩИ ХЛЕБАЛИ ТАК И ХЛЕБАЕМ.Этот Урал появился после войны и все советские мотоциклы тоже,тупо вывезли из Германии мотозавод и документацию.По тем временам это было круто и "полный" привод.Так и сейчас почти ни кто не делает привод на переднее колесо.В России ЕСТЬ ОДИН МАСТЕР КОТОРЫЙ ДЕЛАЛ мотик с полным приводом,сейчас забросил и увлёкся машинами которые ездят по болотам.ЕЩЁ Ямаха делала полный привод 2Х2 с помощью гидравлики но вроде забросила. Про Россиянина ссылку выложу,если найду. |