Korotkova, 8 апреля 2016, писал(а):
Поддерживаю!И обязательно в обе стороны!!!
Да кстати, на другой стороне даже сложнее обстановка, там аж в четыре ряда выстраиваются на поворот и мешают не только тем кто едет в Красногорск и Пойму но и тем кто едет в Митино.
Левый поворот на иванковское запретили...
Раньше перегон с конечной м. Тушинская на конечную больница МПС занимал 5 минут (4км),
Теперь примерно 40...50 минут (9км)
Куда то пропал знак "движение только прямо" на перекрестке Свободы и Лодочной. И теперь почти на каждом цикле светофора находятся умники, желающие повернуть со Свободы из центра на лево на Лодочную, минуя карман. (не пойму, как вставить картинку?)
AlexeyG, 9 апреля 2016, писал:
Куда то пропал знак "движение только прямо" на перекрестке Свободы и Лодочной. И теперь почти на каждом цикле светофора находятся умники, желающие повернуть со Свободы из центра на лево на Лодочную, минуя карман. (не пойму, как вставить картинку?)
Там до сих пор ездят по прямой по Лодочной от Западного моста в сторону водохранилища
AlexeyG, 9 апреля 2016, писал:
Куда то пропал знак "движение только прямо" на перекрестке Свободы и Лодочной. И теперь почти на каждом цикле светофора находятся умники, желающие повернуть со Свободы из центра на лево на Лодочную, минуя карман. (не пойму, как вставить картинку?)
А я то думал, что весеннее обострение - тоже наблюдал за последнее время много раз. Только на знак не обратил внимания, т.к. пешком ходил.
Но хотя с весной что-то связано - из центра со Свободы на Мещерякова в сторону Вишнёвой стали поворачивать. Смотрю - стоит один, за ним второй пристроился. Знак "только прямо" есть.
Поворачивают изредка из области со Свободы налево на Лодочную (где Фабрициуса), хотя там уж несколько лет поворот запретили. Тут вообще наблюдал за таким занятием оранжевый камаз-самосвал, правда, с чуркой за рулём - ему простительно.
Autobus, 9 апреля 2016, писал:
Там до сих пор ездят по прямой по Лодочной от Западного моста в сторону водохранилища
Ну если только в то время, когда дороги свободны. А когда там обычное рабочее движение - фиг ты там проедешь таким способом. Только минимум с правым объездом разделительного островка.
Autobus, 8 апреля 2016, писал:
Какой то странный мост сделали возле Панфилова
Нахрена эти стальные элементы ?
Подвеску разбивать а в дождь чтобы колёса скользили ?
Всё просто - на этих дублёрских мостах по проекту по 2 полосы. Но на время пока строят мосты основного хода - здесь оставили по 3 временно. А все эти элементы - это для будущего тротуара там - ну отбойник/забор/бордюр/что там будет х.з.
Autobus, 8 апреля 2016, писал:
Левый поворот на иванковское запретили...
Раньше перегон с конечной м. Тушинская на конечную больница МПС занимал 5 минут (4км),
Теперь примерно 40...50 минут (9км)
А надо было оставить? Вот так, в отсутствие светофора на перекрестке с Курчатова, на шоссе с разрешенной максималкой 80? Уверены?
А надо было оставить? Вот так, в отсутствие светофора на перекрестке с Курчатова, на шоссе с разрешенной максималкой 80? Уверены?
Ага... а нерегулируемые пешеходные переходы на шоссе где максималка 90 это у нас в порядке вещей....
Т.е. пятнадцатиметровый автобус поперёк дороги можно не заметить, а человека всегда видно.
А надо было оставить? Вот так, в отсутствие светофора на перекрестке с Курчатова, на шоссе с разрешенной максималкой 80? Уверены?
Autobus, 9 апреля 2016, писал:
Ага... а нерегулируемые пешеходные переходы на шоссе где максималка 90 это у нас в порядке вещей....
Т.е. пятнадцатиметровый автобус поперёк дороги можно не заметить, а человека всегда видно.
Человека можно экстренно объехать, а 15-метровый автобус?
И с какого перепуга его вообще замечать должны, если он на этом повороте обязан всех пропустить, а без светофора на Курчатова делать он это будет до глубокой ночи (блокируя, при этом - заметьте -левую скоростную полосу Волоколамки "в центр")
Autobus, 9 апреля 2016, писал:
Ага... а нерегулируемые пешеходные переходы на шоссе где максималка 90 это у нас в порядке вещей....
По идее, заранее должны стоять знаки ограничения скорости.
А сейчас перед пешеходниками начали практиковать "стиральную доску" из полос поперечной выпуклой разметки с постепенно сокращающимися расстояниями к зебре.
Видел такие в прошлом году в Калининграде, там такая разметка в городе - довольно высокая, как маленькие "лежачие полицейские". Протрясает ощутимо, если скорость не сбросишь.
У нас такое видел недавно на Пятницком ш. Но во-первых, разметка ниже, чем в Кёниге, во-вторых, она начинается незадолго до перехода, и если летишь быстро, то и оттормозиться не успеешь. Кмк, её надо делать несколько заранее, чтоб даже если зевнул, успел бы притормозить.
KonstantinZenov, 9 апреля 2016, писал(а):
И с какого перепуга его вообще замечать должны, если он на этом повороте обязан всех пропустить, а без светофора на Курчатова делать он это будет до глубокой ночи (блокируя, при этом - заметьте -левую скоростную полосу Волоколамки "в центр")
Нет, он встанет на полосатом островке 1.16.1 - там где раньше был свой ряд/карман для налево/разворота. А вот те кто летят от моста МКЖД из центра на свои легальные там 80+20 уэпут его в правый борт с нехорошим исходом для одной из сторон ДТП или для обоих. И поэтому контора дяди Никонора (Шумского) и предлагала там поставить СО (хотя бы временный, на период до полного конца реконстряки шоссе), который бы открывал поворот налево/разворот на 15/20 сек. против 2-х минут основного хода шоссе в сторону МКАД. Но видимо это слишком выбивается из будущей концепцыы ВЛК, как безсветофорной магистрали через х.з. сколько лет:)
vodkins, 10 апреля 2016, писал:
Нет, он встанет на полосатом островке 1.16.1 - там где раньше был свой ряд/карман для налево/разворота. А вот те кто летят от моста МКЖД из центра на свои легальные там 80+20 уэпут его в правый борт с нехорошим исходом для одной из сторон ДТП или для обоих. И поэтому контора дяди Никонора (Шумского) и предлагала там поставить СО (хотя бы временный, на период до полного конца реконстряки шоссе), который бы открывал поворот налево/разворот на 15/20 сек. против 2-х минут основного хода шоссе в сторону МКАД. Но видимо это слишком выбивается из будущей концепцыы ВЛК, как безсветофорной магистрали через х.з. сколько лет:)
Ключевое слово в этой ситуации )) Поэтому - и не надо.
Человека можно экстренно объехать, а 15-метровый автобус?
И с какого перепуга его вообще замечать должны, если он на этом повороте обязан всех пропустить, а без светофора на Курчатова делать он это будет до глубокой ночи (блокируя, при этом - заметьте -левую скоростную полосу Волоколамки "в центр")
Да. И поэтому приходится до Сокола и назад....
А пока туда-обратно уже час прошёл и у троллейбусов снова дали ток.... И какой смысл был тогда вообще ехать ?
Amigo, 30 марта 2016, писал:
А то ваш ЦОДД адекватней, все ответы от них веселые, вот на днях прислали ответ на ранее высланный вопрос об светофорном объекте в центрах, один светофор с доп секцией без рамки, другой повалился и не работает.
Присылают такую фотографию в письме:
с таким текстом, что светофорный объект в результате проверки работает нормально.
Может ЦОДД Хомяка почитывает или Vodkins огромное влияние имеет :) Повесили экраны, выпрямили светофоры, все пучком.
Кто то спрашивал "интересно кто оккупировал стоянку на походном возле бани машинами такси
Первый француз с госом КЕ 306 77 бьётся по сайту http://transport.mos.ru
как:
44403
ООО "СТАРЫЙ ГОРОДЪ"
52046
Цветков Михаил Владимирович
41533
ООО "Ноябрь Плюс"
КЕ258 77рус тоже самое
КЕ127 77рус
49446
ООО "ТЕХНОЭЛИТ"
39765
Орлова Наталья Сергеевна
48030
ООО "СПЕЦАВТОПРОКАТ"
ну и тд....
На каждого "всех объехавшего справа чтобы повернуть первым найдётся такой же объезжист.
Вот и выстраиваются вообще перекрывая перекрёсток.
А ведь сейчас загорится зелёный для выезда с походного
Кто и главное с какой целью на трикотажке включает жёлтый мигающий ?
Выезд с походного при этом превращается в рулетку, а перед светофором на Волоколамке в центр происходят аварии по одному и тому же сценарию
Autobus, 24 апреля 2016, писал:
Немного про стрелки... Это неприятно, но приходится их перекрывать
А что неприятного, знаков движения по полосам нет, ваше право. Неприятно, когда начинают бибикать как бешенные позади, незнайки ПДД. Если человек знает это место и нет пробки, то да, стань левее, будь вежлив.
Amigo, 24 апреля 2016, писал:
А что неприятного, знаков движения по полосам нет, ваше право. Неприятно, когда начинают бибикать как бешенные позади, незнайки ПДД. Если человек знает это место и нет пробки, то да, стань левее, будь вежлив.
Там везде "прямо и направо" на асфальте нарисовано (когда не стерлось), так что по ПДД все нормально, а дудуны лесом. Но нервы наверняка треплят - и автобусу, и "мирным жителям" с окнами на перекресток, и чисто инстинктивно хочется подвинуться и пропустить.
Встать левее - автобусу, чтоб его справа кто объехать решил перед остановкой, или тому, кто направо поворачивает? )) хотя все чаще последний вариант встречается, особенно, наоборот, при левом повороте почему-то.
Autobus, 24 апреля 2016, писал:
Немного про стрелки...
Это неприятно, но приходится их перекрывать, другого варианта нет т.к. сразу за перекрёстком остановки:
На первых двух фотках конечно бы правые карманы не помешали, но денег видимо нет уже совсем на такую роскошь.
