Свободная Дорога - Probok.net

Alexey, 7 сентября 2017, писал:
Я про островок не понял. О чём речь?
Ну...по рабочим запретить остановку...логично в этом месте.
Уж на сколько я против этих знаков, но тут в самый раз.

Выше по теме уже 100500 раз про этот гипотетический "островок" написано;)

KonstantinZenov, 7 сентября 2017, писал(а):
Алексей, конечно светофор с кнопкой предпочтительнее. Поток там совсем не такой, как напротив 79-го дома, слишком часто улицу останавливать не будет. Да и позволит, в отличие от "островка", сохранить парковку в правом ряду (единственный участок ул. Свободы, где она реально нужна и оправдана - в конце концов, даже на Кутузе у Парка Победы она есть, причем по той же причине).

Ну так что в итоге предложим? Может так?: БЕЗ островка до Алёшкинского (ну не трогать разметку вообще там); установка кнопочного СО на "д.63"; запрет остановки до Алёшкинского в вечерний час-пик (ну какое там самое напряжное время, когда надо, чтобы все 3 ряда свободны для движения были?).
З.Ы. Стоп, щас посмотрел в ПОД и вижу, что там итак полный запрет остановки от Химбуля до Фомы (да и до Химбуля тоже:)). От Фомы же до Алёшкинского запрещена остановка только по рабочим дням (ну кроме мест перед СО/остановками - там полный запрет на небольших участках). После Алёшкинского опять полный запрет остановки до самого МКАДа. Они там реально такие знаки и таблички стоят? И насколько они соблюдаются вообще? Понятно что после Алёшкинского никому нафиг не надо там парковаться, да и стрёмно это на повороте этом. Но подозреваю, что между Фомой и Алёшкинским паркуются когда захотят, а до Фомы иногда тоже бывают случаи, но куда реже, так?

vodkins, 7 сентября 2017, писал:

Ну так что в итоге предложим? Может так?: БЕЗ островка до Алёшкинского (ну не трогать разметку вообще там); установка кнопочного СО на "д.63"; запрет остановки до Алёшкинского в вечерний час-пик (ну какое там самое напряжное время, когда надо, чтобы все 3 ряда свободны для движения были?).
З.Ы. Стоп, щас посмотрел в ПОД и вижу, что там итак полный запрет остановки от Химбуля до Фомы (да и до Химбуля тоже:)). От Фомы же до Алёшкинского запрещена остановка только по рабочим дням (ну кроме мест перед СО/остановками - там полный запрет на небольших участках). После Алёшкинского опять полный запрет остановки до самого МКАДа. Они там реально такие знаки и таблички стоят? И насколько они соблюдаются вообще? Понятно что после Алёшкинского никому нафиг не надо там парковаться, да и стрёмно это на повороте этом. Но подозреваю, что между Фомой и Алёшкинским паркуются когда захотят, а до Фомы иногда тоже бывают случаи, но куда реже, так?

Алексей, 3 ряда свободных там нафиг нигде не нужны, кроме непосредственно метров за 50 до поворотов на Фому и на Алешкинский. Так что в остальных местах запрет на парковку излишен. Что касается участка от Химбуля до Фомы, Вы меня сейчас смутили. У меня впечатление, что там паркуются очень часто, особенно по выходным в летний период. Был уверен, что там парковка разрешена. Теперь начинаю понимать, зачем на дублере Свободы регулярно пасутся эвакуаторы, которых частенько вижу, когда к матери заезжаю 8)

Из центра в Тушино вчера в 21+, вообще пробок нет, ни под шлюзами, ни на Свободе. Только у Мещерякова немного замедлился из-за трамвайчика на стопе, а дальше все ок. И сегодня все в центр в 8+ летит до горлышка на Габричевского. Я мягко говоря, удивлен. Просто праздник какой-то)))

Зато вчера в 17+ стояли стоймя...

Заметил что народ просто массово стал разворачиваться у М.Наб. из центра. На старый знак "прямо и направо" кладут теперь с утроенной силой:) И даже прямо и налево с М.Наб. едут. Прямо хаос какой-то. Ну и перед Циолковского в центр тоже уже несколько раз видел (привет запрету на Долгова), хотя это вообще редкость была. Народ мстит...

KonstantinZenov, 8 сентября 2017, писал(а):
Что касается участка от Химбуля до Фомы, Вы меня сейчас смутили. У меня впечатление, что там паркуются очень часто, особенно по выходным в летний период. Был уверен, что там парковка разрешена.

Константин (ну и все кому интересно), вот ещё раз дублирую самый последний ПОД Свободы за июль-месяц, где собственно эти изменения на Нижней Свободе и накорябаны:
https://yadi.sk/i/tWBLYZKq3MGLQJ
Химбуль на 12-м листе. Я честно тоже был удивлён, увидев на ПОДе 3.27 вообще везде почти.
Кстати, перед Циолковского из центра исправили косяк, про который я сокрушался, и вместо сплошной между остановочной "змейкой" и стоп-линией теперь прерывистая (как и должно быть по ПОДу). Но от этого не сильно легче. Народ 50 на 50 встаёт кто на путях, кто во 2-м ряду. Балаган натуральный.

Запрет парковки от Химбуля до Алешкинского на Свободе в область только в страшном сне могу представить, что будет на дублере и во дворах, только в рабочие дни если, а лучше в рабочие с 8 до 20, если ЦОДД решил тут кресты поставить.

8 сентября

у Волги весь правый бок расцарапан

У нас просто альтернативно одаренных слишком много. В авто садятся, а ПДД вообще не знают. Стоят до сих пор массово поворачивают с ТП, не смотря на то, что как раз в этих местах висит кирпич.

Так же на днях увидел почти шокирующие действо с баранами, которые пересекают Тверскую лишь потому, что Яндекс показывает такой путь. Мозгов своих то нет...
https://meduza.io/shapito/2017/09/08/na-kartah-moskvy-poyavilsya-perekrestok-kotorogo-na-samom-dele-net-voditeli-poverili-navigatoru-a-ne-realnosti

Invision, 9 сентября 2017, писал(а):
У нас просто альтернативно одаренных слишком много.

Альтернативно одаренные там знаки вешали. В районе надземника у виадука "Кирпич по полосе" повесили над левой полосой "в центр", например. Ну "сполз", подумаешь. Все же всё и так поняли...

Уважаемые жители Тушино, кого волнует проблема выделенной полосы на трамвайных путях на ул.свободы, кого достали платные парковки у ваших домов, предлагаем Вам прийти на съемку передачи канала Россия 1, в понедельник 7.30-9.00 по адресу Ул.Свободы 15/10.

https://m.vk.com/wall-59325662_1427461

Криво висит знак - надо добиваться, чтобы повесили нормально. Но это надо не только кудахтать и возмущаться, но и делать. Я сам у нас в районе немало мест назову, где были изменены знаки, заделаны ямы и прочее. А вот на ТП автомобилям делать нечего. Общественный транспорт должен быть в приоритете. И замечу, за последние год я вообще на ОТ не ездил, только на личном авто, но однако я четко понимаю, какие должны быть приоритеты. Да, здесь много нюансов, к примеру у нас очень по дурацки нанесена разметка для поворотов через выделенные полосы, слишком близко к поворотам и это надо исправлять. Но это не повод вообще не делать выделенные полосы.

Делаете выделенку на трампутях - сделайте карманы для ОТ. В итоге получается, что улицу зажимают в одну полосу: с одной стороны "скоростной троллейбус" в оберегах защитников электротранспорта, с другой - сплошная.

На копание карманов денег нет, все ресурсы брошены на красоту для китайских туристов в центре.

vodkins, 11 сентября 2017, писал:
На копание карманов денег нет, все ресурсы брошены на красоту для китайских туристов в центре.

А еще меня поражает сложившаяся экосистема: одни - криворукие бракоделы, другие - принимают это позорище, третьи - по сути оплачивают весь этот банкет и пишут жалобы на все это безобразие. Все довольны, а третьи еще и горды собой. Радость первых двух еще можно понять, гордость третьих - нет.

vodkins, 11 сентября 2017, писал:
На копание карманов денег нет, все ресурсы брошены на красоту для китайских туристов в центре.

Ostland, 11 сентября 2017, писал:
А еще меня поражает сложившаяся экосистема: одни - криворукие бракоделы, другие - принимают это позорище, третьи - по сути оплачивают весь этот банкет и пишут жалобы на все это безобразие. Все довольны, а третьи еще и горды собой. Радость первых двух еще можно понять, гордость третьих - нет.

Я прошу прощения, ребята - а что, есть какие-то претензии к тому, что делается в центре? И при чем здесь китайские туристы? В центре, так-то, люди живут, а те, кто не живет, регулярно там бывают - по работе или на досуге. В центре сделали прекрасно (в т.ч. и с транспортной точки зрения) - нет, опять раздается кряхтение. Или это просто образ жизнимышления такой - быть всем недовольными?

По сабжу: прямо сейчас, в 7:57, в самый пиковейший час пик - пробки на нижней Свободе в центр нет. Собственно, как и предсказывал ваш покорный слуга и позже подтвердил уважаемый http://tushinec.ru/index.php?ls_info=TROFFKIR.

Да и в 9-00 нет, вообще все ровно, я думал что встряну, нет, полчаса с ХБ до Паршина, меня устраивает. Только светофоры, ну уж куда без них, и одна только машинка пролетела по трамвайным путям.

А вечером будет опять жесть на Свободе в область

Блондинки постоянно занимают очередь на стоянку стадиона со второго ряда. Может им приятно думать что они перекрывают дорогу ?

KonstantinZenov, 11 сентября 2017, писал(а):
В центре, так-то, люди живут

На Свободе тоже кстати ;)

KonstantinZenov, 11 сентября 2017, писал(а):
В центре, так-то, люди живут

vodkins, 11 сентября 2017, писал:
На Свободе тоже кстати ;)

Ну так, заметьте, никто и не говорит, что трамваи Песа Фокстрот - это для китайских туристов и можно было обойтись старыми Татрами и ЛМами, правда?

Не говорит, да. Но говорит о том, что ради одного маршрута нагнули 10 других маршрутов и особенно тех самых местных жителей, которые теперь мечутся ища развороты/повороты налево. Неужели кирпичей и камер будет не достаточно, чтобы избавится от ездунов по путям? Думаю со временем будет. Но повороты в кварталы-то зачем при этом рубить или делать их непонятными, создавая хаос?

vodkins, 12 сентября 2017, писал:
Не говорит, да. Но говорит о том, что ради одного маршрута нагнули 10 других маршрутов и особенно тех самых местных жителей, которые теперь мечутся ища развороты/повороты налево. Неужели кирпичей и камер будет не достаточно, чтобы избавится от ездунов по путям? Думаю со временем будет. Но повороты в кварталы-то зачем при этом рубить или делать их непонятными, создавая хаос?

Алексей, я с этим и не спорю. Просто резанул слух выпад в адрес замечательнейшей "моей улицы", в результате которой Москва из лужковской помойки превращается в красивый и удобный европейский город, каким и заслуживает быть.
А что до ляпов в ОД на нижней Свободе, то тот же Мухортиков всегда призывает писать обращения (на gorod.mos.ru, если склероз не изменяет). Утверждает, что они учитываются.

Ну это я так ляпнул про "Мою Улицу":)
Жду когда в ЦОДД товарищ освободится для рисования правок по Свободе (как по Нижней, так и по Верхней до кучи). В принципе мы с ним уже всё обсудили и я нарисовал ему набросок правок. Посмотрим...

vodkins, 12 сентября 2017, писал:
Ну это я так ляпнул про "Мою Улицу":)
Жду когда в ЦОДД товарищ освободится для рисования правок по Свободе (как по Нижней, так и по Верхней до кучи). В принципе мы с ним уже всё обсудили и я нарисовал ему набросок правок. Посмотрим...

Ну, будем надеяться на скорейшее исправление косяков ))

Про дополнительные переходы к скверу на М.Набережной.

Уважаемый Tezh!

В дополнение к ранее данном ответу, по вопросу обустройства пешеходных переходов на ул. Малая Набережная и в районе д.25/1 по ул. Большая Набережная сообщаю, что работы по организации подходов для организации наземного пешеходного перехода выполнены.

Силами ГКУ «ЦОДД» будут выполнены работы по установке дорожных знаков «пешеходный переход» в срок до 31.10.2017.

Силами ГБУ «Автомобильные дороги города Москвы» будут выполнены работы по нанесению дорожной разметки «пешеходный переход» в срок до 31.10.2017.

О результатах Вам будет сообщено дополнительно.

А где там у 25/1 переход нужен? Здесь?: https://yandex.ru/maps/-/CBUvJJDIPD
Тогда уж и в створе Подмосковной напрашивается. И на западном участке - в створе ПП6412 и у Бани (ну для симметрии:))

Да, один будет здесь (за прицепом виден кусок газона, который уже заасфальтировали, понизив бордюр).
Другой здесь - https://clck.ru/Boisg (слева виден вытоптанный пешеходами газон - там тоже уже асфальт).

В створе Подмосковной, конечно, тоже напрашивается, иначе нахрена делались дорожки из сквера, упирающиеся в автодорогу. Кстати, на том участке Подмосковной, припоминаю, еще Пробок.нет хотели тротуар сделать.

Ясно. На углу Набережных конечно через Малую по-нужнее будет из сквера в сквер. А вот существующий там через конец Большой странноватый - всего 2-3 раза там приходилось видеть переходящих. Да, на Подмосковной вроде предлагали тротуар... Хотя нет, вру. Мы там переход через неё вдоль Малой предлагали и знаки приоритета (давно сделали). А вот про тротуар я что-то тогда протупил и забыл. Надо-бы конечно, а то глупо выглядит. Ещё старое предложение было - на Лодочной у д.25 переход в сквер: https://yandex.ru/maps/-/CBUvnSXLDC Спрос явно есть, ближайшие переходы далековато, да и изгиб улицы.

Autobus, 9 ноября 2011, писал:
когда строили 17 этажные скворечники плотнейшей планировкой видимо думали что люди будут пользоваться роликовыми коньками вместо автомобилей.

А Вы реально думаете, что сейчас думают иначе?