Muxac, 6 декабря 2016, писал:
Осенью, на пятичасовой покатушке в первую метель, здорово поморозил ногу, теперь побаиваюсь ездить, надо топталки, что ли, купить для зимы.
Через контактные ботинки ноги мёрзнут однозначно - сам, когда раньше зимой ездил, ставил топталки. Только надо сразу навыки езды менять.
Лично для меня использование велосипеда зимой останавливает только одно - гадские реагенты на дорогах и тротуарах.
Даже шиповка пылится на антресолях уже не один сезон.
slvk, 6 декабря 2016, писал:
Лично для меня использование велосипеда зимой останавливает только одно - гадские реагенты на дорогах и тротуарах.
Согласен, но я не о регулярной езде, а о катании по лесопаркам и Каналу. Бытовые поездки зимой и колхозбайки с полными кральями а-ля Ш. — неудобно, да и некрасиво, лучше уж на машине. А покататься по Покре, Алёшкину, незасоленной дороге — вот это здорово.
Muxac, 6 декабря 2016, писал:
Осенью, на пятичасовой покатушке в первую метель, здорово поморозил ногу, теперь побаиваюсь ездить, надо топталки, что ли, купить для зимы.
Зачётно! А как вес, получилось скинуть в этом сезоне?
slvk, 18 января 2017, писал:
Говорят, достали эти ваши велосипеды в Испании ))
Все приведенные автором минусы велосипедизации для меня — плюсы. Кроме велодорожек — по-моему, они — бесполезная показуха. Кстати, Испания — самая невелосипедная страна Европы
Mikhaylov, 7 декабря 2016, писал:
Зачётно! А как вес, получилось скинуть в этом сезоне?
10 кг сбросил, но это всё занятия парусным спортом)Проехал 1600 км за сезон — в три раза меньше запланированного.
Mikhaylov, 13 февраля 2017, писал:
Немного про Велопарк 2017.
Ко мне тут бывший коллега по работе в соколях в гости заезжал. Рассказал, что в "кишке" закрылись Омнибайк и Велоимперия, а это старые монстры ещё со времён вело-бума конца 90хх-начала 2000хх. Народу нет, продаж нет. Вообще хз, как они там живут.
slvk, 13 февраля 2017, писал:
Ко мне тут бывший коллега по работе в соколях в гости заезжал. Рассказал, что в "кишке" закрылись Омнибайк и Велоимперия, а это старые монстры ещё со времён вело-бума конца 90хх-начала 2000хх. Народу нет, продаж нет. Вообще хз, как они там живут.
А я чего-то посетить их собирался (сокольники). :)
Тут заметил, что-то не так в заднем амортизаторе. 12 тыс. прошёл с момента установки, к закрытию сезона ещё остатки масла со штока снимал. А сейчас смотрю - поскрипывать начал, ход ступенькой в начале и шток сухой. На станке как бы ладно, но к сезону надо подготовить.
Вот хотел узнать какое масло, сколько лить, как (в смысле через что)?? Информации в сети практически нет. Чо-то я так посматриваю на бутылёк от castrol 10w, может его залить?? )
В общем пока есть время надо собрать информацию.
:)
slvk, 13 февраля 2017, писал:
Ко мне тут бывший коллега по работе в соколях в гости заезжал. Рассказал, что в "кишке" закрылись Омнибайк и Велоимперия, а это старые монстры ещё со времён вело-бума конца 90хх-начала 2000хх. Народу нет, продаж нет. Вообще хз, как они там живут.
Mikhaylov, 15 февраля 2017, писал:
В общем пока есть время надо собрать информацию.
О! Проглядел я этот пост.
Игорь, нашёл чего-нибудь? Чего за аморт?
Могу спросить насчёт него.
Новый магаз от Ювенты открылся в Крылатском. Там механик должен быть хороший - Денис, что работал много лет на ул. Максимова - это ещё на старом месте. Наш чел, тушинский, аккуратный.
Плюс у старого механика БМ могу на эту тему узнать.
Куда делся Борисыч из бывшей Велоимперии - не знаю. Он раньше в Соколях был по задним амортам главный.
Autobus, 7 марта 2017, писал:
Народ а где вы велосипеды держите ?
O_Al, 7 марта 2017, писала:
Два велосипеда на лоджии.
Muxac, 7 марта 2017, писал:
У меня 2 шоссейника в комнате, третий разобран в шкафу, складной на застекленном балконе.
Зачем тайну раскрыли? )))
У меня в коридоре стоят два. В этом году рули свернул параллельно рамам, чтоб боками не цепляться. Просто, раньше хоть раз в зиму, но выезжал. Сейчас всё, не тянет уже.
Autobus, 7 марта 2017, писал:
Народ а где вы велосипеды держите ? В гаражах ? или в этажных холлах которые у вас от лифта отделены дверью стальной ?
У знакомого так эксклюзивный велик из общего предбанника укатили. Кто-то из раздолбаев-соседей не закрыл общую дверь, а в подъезде тусили гопники. Они и увели.
Нашли дня через два - заявили в милицию, дали объявления на все велосайты. И один человек увидел, как в парке кто-то на нём едет. Остановил, спросил "как велик-то?" на что наездник сразу сказал "это не мой" и убежал.
Велосипед такой был чуть ли не один на всю Москву, приметный, YETI. Ну поободрали чуток, но не сломали.
В общий коридор надо, конечно, крепление в стену вкручивать, чтобы пристёгивать.
Мой карбоновый шоссейник как-то стоял недели три на общем пожарном балконе (в Тушине тоже), ничего не случилось. Правда, был на хорошую криптонитовскую цепь пристегнут. Соседи друга, который там жил, только ворчали, что им он бельё вешать мешает.
slvk, 9 марта 2017, писал:
Это да, но ты не ответил насчёт аморта? Всё нормализовалось или 10W долил? )))
Есть такое, кастрюля с кашей победила. )))
Похоже ложная тревога, сегодня массу времени этому посвятил.
А предыстория такова - я в октябре попал под дождь в Ботаническом саду. Домой приехал сам понимаешь какой, без крыльев-то и на сликах. ))
В общем окатил велик из душа, протёр насухо и поставил на зиму.
Пару недель назад взял, а он во как.
Полез в сеть смотреть - везде DHX препарируют, а у меня VAN RC. Подкачка антипробоя заделана на заводе, клапана нет.
Нашёл чертёж. Чтобы поменять масло надо клапан в расширительный бачок врезать. А показания к замене масла - он должен начать чавкать. У моего этих симптомов нет.
Ну чего - сегодня снял. В шарнирах абразив, особенно в нижнем. Когда его ставил использовал Клубер антикор на восковой основе. Сейчас собрал заново, но уже на сухой птфе Ликви моли.
Да вроде как скрипеть перестал.
Теперь надо бы его качнуть, однако дома не получается, жду улицу.
Он меня второй раз на измену ставит.
Было дело (тоже после дождя) поехал на канал и там после очередной кочки как начал лязгать. Пришлось всю тренировку отменить даже не начав.
Домой ехал - мысленно новый покупал.)) Глянул первым делом шток - царапин нет - полегчало. )
Оказался песок в пружину попал и залип там. С тех пор гайку преднагрузки и нижнюю опору обрабатываю перед началом сезона птфе.
Mikhaylov, 9 марта 2017, писал:
Оказался песок в пружину попал и залип там. С тех пор гайку преднагрузки и нижнюю опору обрабатываю перед началом сезона
Оберни его в чехол типа Лизард Скин и наблюдай. В этом "вакууме" всё видно будет - и как масло травит через шток, и все "ступеньки".
Задние аморты, по-моему - это самая сложная и капризная часть велосипеда. И самая дорогая и необслуживаемая в наших условиях.
slvk, 9 марта 2017, писал:
Оберни его в чехол типа Лизард Скин и наблюдай. В этом "вакууме" всё видно будет - и как масло травит через шток, и все "ступеньки".
Надо будет сделать пробную ездку, посмотреть есть ли какие отклонения и тогда зачехлять девайс. Но что-то мне подсказывает, что всё в норме. )
Задние аморты, по-моему - это самая сложная и капризная часть велосипеда. И самая дорогая и необслуживаемая в наших условиях.
Покатался я немного на воздухе, посмотрел на их типовые косяки и перепрыгнул сознательно на пружины.
Muxac, 12 марта 2017, писал:
Вернусь к вопросу хранения в этажных холлах. Кто-нибудь пробовал сверлить там стену, чтобы сделать кольцо или трубу для пристегивания на замок?
В таком случае нужны анкерные болты с секретом. Я таких не видел.
Всё это лишь немного оттянет время. Дома надо ставить, или на территории собственника.
Mikhaylov, 13 марта 2017, писал:
В таком случае нужны анкерные болты с секретом. Я таких не видел.
Всё это лишь немного оттянет время. Дома надо ставить, или на территории собственника.
Я представляю это так: короткий обрезок трубы крепится к стене болтом, в него проходит велозамок, и он же, когда велик пристегнут, загораживает головку болта. Это дополнительная страховка в общем коридоре, который закрывается на замок.
Заезжал сегодня в Соколя - тишь да гладь, покупателей ноль. В БМ остатки очков OKLEY распродают, от 2000р. Мало осталось, но можно покопаться... Я одни взял.
Mikhaylov, 21 марта 2017, писал:
Э не, с вашей подачи у меня Оклей теперь исключительно с Джигурдой ассоциируются. )))
О, я знал, что Джигурда будет лицом Oakley )))
На его фоне сразу меркнет Лэнс Армстронг, в честь которого есть целая линейка очков Oakley Livstrong )))
Начинают стесняться своего выбора и Том Круз, Антонио Бандерас, Фернандо Алонсо, а так же Роберт Дауни-младший ))
Да что скрывать - сам я фанат Никиты Борисовича ))) Хорошая анти реклама получилась!
К слову о рекламе - китайцы новый Redmi 4X рекламируют на пятилапках.
Ну вот, скоро будем ездить на Стелсах (#стелскруто) и разговаривать по Xiaomi. На последний только что перешли мои два старых вело-друга - один на mi 5s, второй на 4pro ))
Ждём дальнейших мутаций ))**
slvk, 22 марта 2017, писал:
Ну вот, скоро будем ездить на Стелсах (#стелскруто) и разговаривать по Xiaomi. На последний только что перешли мои два старых вело-друга - один на mi 5s, второй на 4pro ))
Ждём дальнейших мутаций ))**
Когда к уху прислоняешь, лицо так и норовит муть нажать, или удержание вызова. )) А в остальном вполне.
Китайцы фенечку сделали для борьбы с попаданием песка в разрез подседельной трубы. Из-за которого порой раздаются довольно громкие щелчки в районе хомута.
Подседёл в этом месте такой:
Из года в год пробовал разные приспособления с попеременным успехом. Теперь вот так:
