Дорога из Тушина в СтрогиноХохма: сбор подписей против строительства автомагистрали Тушино/Строгино | |
|---|---|
Проектировщикам предложено заново рассмотреть проекты дорог, которые были исключены из Генплана из-за протестов жителей. Речь идет о дорожных хордах, связывающих районы Строгино и Тушино, а также Тушино и Речной вокзал (с расширением улиц Фомичевой и Таллинской). Еще одним перспективным направлением развития дорожного строительства в округе является продолжение улицы Свободы до улицы Живописной через Москву-реку и Тушинский аэродром. Обсуждение у строгинцев: http://forum.strogi.net/index.php?showtopic=50465 Подписи против дороги: http://forum.strogi.net/index.php?showtopic=68278 Взгляд с высоты Алых Парусов: http://www.nashiparusa.ru/roads | |
Кстати, в тему. Сейчас в дептрансе обсуждается в контексте развития "велоинфраструктуры" велопешеходные мосты через реки, я в качестве предложения (т. к. являюсь членом общественного велосовета) направил предложение такого моста в Строгино от гребной базы, где Сходня впадает в москварику. Хотелось бы знать, имеет ли такое предложение поддержку, или только одному мне нужен прямой неавтомобильный ход в Строгино? Вопщем-то получится от остановки "15 автобусный парк" до Исаковского пёхом минут 15, попробуйте за это время туда добраться на машине или автобусе.
| |
Поженить Свободы и Живописную было бы здорово.
попробуйте за это время туда добраться на машине или автобусеВ 2 ночи через МКАД ещё и вернуться можно. | |
Shuriken, ну если вы продлите этот путь до Гребного канала в Крылатском и велодрома, то, думаю, все велосипедисты СЗАО скажут вам большое спасибо. Это же какая интересная поездка может получиться... :-)
| |
я а за автодорогу. Через Пехотную ездить стало невозможно, а МКАД все чаще стоит из-за Крокуса и строительного рынка
| |
Утопия !
Улица Свободы стоит, стоит в районе канала Волоколамка и данная пристройка это не разгрузит, а лишь увеличит скопление машин, которые полезут из вновь построенных корпусов домов в строгинской пойме. http://www.mk.ru/moscow/article/2013/02/04/807468-moskovskoe-metro-stanet-krasnobelyim.html Транспортная схема Тушинского поля помимо станции метро и ТПУ предусматривает реконструкцию Волоколамского шоссе, строительство нового дорожного участка от станции «Тушинская» до станции «Спартак» и моста через Москву-реку в сторону Строгина. Через него, говорят проектировщики, будет обеспечен дополнительный выезд с территории, минуя вечно загруженную Волоколамку. К сожалению, готовящаяся реконструкция трассы не поможет расправиться с пробками. Расширять шоссе не предполагается. Строить дублеры — негде. Строители ограничатся сооружением развязки на пересечении с Пехотной улицей (за счет этого можно будет убрать светофор у метро «Тушинская»), карманы для общественного транспорта и примыкания въездов и выездов. Общая стоимость работ не превысит 5 млрд руб. — это вдвое меньше, чем на других вылетных магистралях. Летом, по словам Хуснуллина, начнется проектирование новой транспортной развязки на пересечении Волоколамского шоссе с МКАД. Однако самое узкое горлышко Волоколамки — тоннель под каналом им. Москвы — так и останется нерасшитым. Зато все это окончательно угробит москворецкий парк, к которому уже дано подбираются барыги строители на вроде спартаковско-лукойловского Федуна. Ну с этими все понятно, они кроме денег уже ничего не видяти дети их живут явно не в тех районах, которые они уродуют своими постройками. Интересна история захвата парка - сначала отстегнули кусочек парка для стадиона янтарь (застройщики обещали там льготные условия для жителей и малоимущих), потом башенки построили... если теперь и дорогу провести - то это поставит крест на прогулочной зоне вдоль залива. Это отрежет кусок парка в пользу новых башенок. Эта дорога также будет оказывать негативное влияние на прибрежную территорию, поскольку в радиус распространения соли и прочих химикатов, которыми будут посыпать дорогу, попадет и водоохранная зона. Вы готовы пожертвовать пляжем ради новой дороги? Прежде чем отвечать, подумайте, станете ли Вы купаться возле тушинского моста у МКАД, который проходит рядом с Кировской поймой? Согласен, что дороги городу нужны, ибо он строился по проектам еще советских времен, когда главный упор был на спальные районы. Но строить ради самой стройки и бюджета, в итоге не решив проблем - ЕРУНДА ! | |
Сергей, предлагаю общественному движению "Мой двор" взять под контроль Особо Охраняемые природные территории района Покровское-Стрешнево и войти в Общественный экологический совет СЗАО, который создан 29 марта.
| |
MaOR, 30 марта 2013, писал: Далее там уже всё есть. Вопро именно вперепрве через реку. Тем более что путь вдоль канала уже убили алыми парусами. Которые тоже захватили кусок ОБЩЕСТВЕННОГО!!! берега! | |
лучше бы связали Свободу-Живописную - это было бы полезнее.
А тут все упрется в пробку на Волоколамке. | |
Наконец-то на плане нормальное прямое продолжение Сходненской ул. по аэродрому (я тут вне контекста выхода/не выхода её в Строгино). А то куда только её там и под какими углами не пихали ради красивости.
| |
Вот только путепровод через Рижскую ЖД предполагается в створе Сходненского тупика.
| |
Ну там места больше для съездов/заездов. В створе Сходненской ул. со стороны завода вообще очень мало места. А с юга народ может возбухнуть (хотя этот бульвар - это задел как раз). Плюс я не уверен, что это окончательное решение. Дата вроде аж 17й год, так что... Но опять же - лучше там, чем нигде.
| |
Дорогие соседи, строгинцы также против строительства дороги.
Создано общественное движение zastrogino.com Давайте бороться вместе! Состоится встреча с заместителем мэра Москвы по градостроительной политики М.Хуснуллиным 20 апреля 13 г в 12:00 ул. Митинская, 14 (школа 1425) а 10 апреля в 19:00 будет встреча жителей СЗАО с префектом Говердовским и руководителем департамента природопользования Кульбаческим ДК "Красный Октябрь" ул.Вишневая, 7 Приходите на наш форум в гости :) | |
Kora, 2 апреля 2013, писала: Смелое обобщение, вот чему не против, так это строительству дорог в городе. | |
Kora, 2 апреля 2013, писала: Да, никто не хочет у себя никаких дорог. Но бремя весь город должен нести всё равно. Волоколамка просто умрёт без хотя бы одного выхода ещё куда-то, кроме нынешней дырки под водой. Так что я бы совсем не стал вот так утвердждать, что тушинцы против. Мы скорее за. И против чего нам тут бороться, с нашего берега? Против возможности избежать постоянного коллапса, когда аэродром весь застроят?:) Плюс, всё равно ведь построят так или так. Так что не боритесь против всего огульно, а боритесь за тот вариант, который вам меньше вреда принесёт. Моё имхо что это вариант связки Свободы-Живописной. Строгино при этом по минимуму пострадает. Да и читал на вашем форуме - большинство Строгинцев, кто объективно смотрит, также считают. | |
Судя по проекту застройки аэродрома, никаких дорог-мостов в Строгино не планируется. С нашим сегодняшним бытиём - дай Бог, Сходненскую продлить до Волоколамки. О большем покамест можно и не помышлять. Бабахать целый мост от микрорайона, для которого будет своя станция метро - никто не станет.
| |
TsiganovSergey, 30 марта 2013, писал: Ну отчасти согласен, но этим людям надо как то выезжать-заезжать в эти новопостроенные дома. И они как ни крутись всё равно будут это делать, если по уму то надо сделать так чтобы они как можно меньше загружали местную дорожную сеть. Лично я за туннель чтобы убрать весь транзит под землю. | |
Туннель под чем и куда? Под Москва-рекой? Это в такую нереальную сумму выльется.
| |
vodkins, 4 апреля 2013, писал: туннеля два один "МКАД - Центр" второй "тушино-строгино". один хрен копать придётся не щас так лет через 50..... | |
Кто знает, может через 50 лет туннели не понадобятся. Будем на гравицапах летать все:) Хотя в этой стране врядли.
| |
TsiganovSergey, 30 марта 2013, писал: Как-то не понятно. Однозначно должна разгрузить. Я часто возвращаюсь с работы на машине через 3 транспортное и Маршала Жукова, потому что Волоколамка от тоннеля торчит, пробка перед и в туннеле до самой Войковской на Ленинградке. А тут ещё возможность появится. По-моему очень неплохой проект. А вот парк благоустраивать.... Там раньше, пока не подзагаживать начали, да и сейчас, такая красота! Ну и выхолостят всё, в асвальт закатают, ларей с шашлыками натыкают... Не понятна позиция Строгинцев. Это борьба за экологию, или "баба Яга против"? Им самим то не нужна чтоль разгрузка? | |
Им то как раз съезд на Живописную сделали. А там возможно какие-то уникальные кусты росли тоже:) А позиция очевидна: "только не в моём дворе".
| |
TsiganovSergey, 30 марта 2013, писал: Alexey, 9 апреля 2013, писал: Хуже не будет, по крайней мере жители с Тушинского аэрополя смогут в парикмахерскую ездить в Строгино. Но глобально ничего не улучшиться потому что в час пик Живописная стоит намерво так же как и Волоколамка. Нормальное соединение с Маршалом Жуковым никак невозможно. Разве что эстакаду через весь Курчатовский институт проложить. | |
Вообще-то планируется расширение Живописной до 2х2 как минимум на участке от вливания моста со Свободы (Строгинского моста) - это вот здесь на верхушке "Лысой горы": http://goo.gl/maps/WRWz3 до п-ка с Берзарина: http://goo.gl/maps/RdCip Здесь под снос пойдут хрущёбы в конце Берзарина (они по Живописной приписаны, 4 штуки). Это позволит тут эстакаду впихать с поворотом на 90 градусов на Берзарина. Берзарина соотв. тоже расширяется и вливается в СЗХ у Народного Ополчения. Так что в теории пропускная способность этой связки будет больше, чем сейчас на Живописной-Берзарина.
| |
Очень согласна с теми, кто за дороги. Но иногда кажется,проектировщики думают, что их грохочущие дорожные сооружения проходят в каком-то свободном от жителей пространстве. Ну, например, эстакада на проектируемом проезде №1756 по проекту должна пройти в 3-6 м от жилой застройки, где-то на уровне 3-4 этажа. И всё это на незамолкающей ни днём, ни ночью Волоколамке. Почему эту эстакаду не перенести, например, ближе к стадиону "Спартак" и одновременно сделать проезд к метро Тушинская вдоль железной дороги. Там нет жилья и места достаточно. Тем более эта дорога планируется (видно на схеме, которую предоставил Михаил Песков).
| |
Alexey, 9 апреля 2013, писал: Что разгрузить ?! Улица Свободы встает примерно в 7.15 прочно ! Стоит и Волоколамка на въезде в центр. Заняты даже трамвайные пути, а это извиняюсь на 15 жоп в авто на путях стоящих, а человек 350 в трамваях едущих. И это в лучшем случае. Троллейбусы вообще идут до Покровки минут 35.... Вот и прибавьте к этому выезжающих от новостроек и со Строгино и вот тогда картинка станет полной.... кстати, немного о строительстве дорог: Встреча активистов с инженером НПО КОСМОС http://www.tsiganov.ru/ru/20/161.html | |
"На северо-западе столицы скоро начнут возводить новый мост через Москву-реку. Как сообщают столичные власти, стройка не помешает жителям района. Работы пройдут на территории, где нет домов. По проекту, мост свяжет строящийся стадион "Спартак" в Тушино и развязку на Строгинском шоссе. Водители смогут легко выезжать с Волоколамского и Строгинского шоссе."
http://www.m24.ru/videos/17182 | |
Сегодня на так называемом "Открытом совещании по вопросу: градостроительное развитие Северо-Западного административного округа зам.мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Хуснуллин М.Ш. заявил в ответ на несколько вопросов по теме моста между Тушино и Строгино, что "моста через жилые кварталы Строгино не будет", а возможен мост по краю Тушинского аэрополя в сторону Строгинского моста.
| |
Для жителей это наименее болезненный вариант. Если б ещё не планируемое строительство очередного жилого района вместо поля!
|
