Дорога из Тушина в СтрогиноХохма: сбор подписей против строительства автомагистрали Тушино/Строгино | |
|---|---|
Жители Щукино встречают ваше предложение бурными , продолжительными аплодисментами. На щукинском форуме "Алых парусов" считают, что вариант автодороги вдоль ж/д - это оптимальный вариант для щукинцев. Гораздо хуже, если тот же трафик с Тушинского аэродрома пойдет на Строгинский мост, соединится со строгинским трафиком и вольется на Новощукинскую улицу. | |
"Алые паруса" за это вариант потому, что в этом случае пейзаж перед их окнами не будет испорчен.
А вот когда надо будет решать, куда пойдет трафик на, и после "Щукинской", то очень быстро выясниться, что "Алые паруса" это далеко не все Щукино. | |
Согласен, что "Алые паруса" - это не всё Щукино, но если ничего не предлагать, то за нас всё решат чиновники с инвесторами.
Что касается пейзажа, то он будет испорчен не мостом, а домами на Тушинском аэродроме. Судя по картинке - они какие-то неказистые. Какой-то устаревший архитектурный проект у этих планируемых домов. | |
Ровно также когда рассуждали жители Строгино и Щукино, когда узнали о планах строительства прям на буругу реки самих Алых Парусов:)
| |
peskow, 6 июня 2013, писал: Строгино предлагает перенести мост к Алым парусам, Алые паруса предлагают перенести мост к железной дороге, и вот уже вместо моста Тушино-Строгино появляется мост Тушино-Щукино. Но в Щукино, слава богу, имеется свой депутат (некто Кац), он тоже что-нибудь предложит. В такой ситуации чиновники с инвесторами всегда будут выигрывать, потому, что депутаты Строгино, Тушино, Щукино вместо того, что бы объединиться против застройки аэродрома, будут подбрасывать друг-другу этот мост. | |
Против застройки аэродрома следует, в первую очередь, объединиться жителям Покровского-Стрешнево, потому что именно они пострадают в первую очередь из-за ухудшения транспортной и экологической ситуации.
Среди муниципальных депутатов ПС я знаю только Николая Страхова StrakhovNick, и я его уже призвал к тому, чтобы он позвал своих избирателей на голосование против застройки Тушинский аэродром, публичные слушания...&page=5 Ваши сетования на то, что депутаты разных районов не объединены мне понятны. Предложите какой-нибудь способ для такого объединения. Расскажите о ситуации Кацу, пусть он задумается и что-то предложит. Кстати в Щукино, слава богу, среди независимых депутатов не только Кац, но ещё Гребенник и Барковский, которые не пиарятся, а работают на пользу щукинцев. | |
Видел один проект застройки аэродрома несколько лет назад. Кину для сравнения с нынешним, который какой-то совсем убогий. Обратите внимания на мосты!
 Проект старый, судя по нынешним "троечным" эскизам, отвергнутый, больше картинок тут: http://rumin.ru/mp4m6/tushino/ | |
peskow, 5 июня 2013, писал: oitss, 6 июня 2013, писал: как ни крути, а кому-то придется принимать свежий поток машин с Тушина.. | |
Как ни крути, а инвестору придется переделывать проект застройки и сокращать до минимума (до нуля) коммерческое жилье и торговые центры.
| |
peskow, 7 июня 2013, писал: До нуля - Вы наивный? - не сократят... Но разве в домах дело? Пусть там хоть самые примитивные коробки, главная проблема - дороги и развязки! | |
Muxac, 7 июня 2013, писал:Только с виду хорошо. Плотность населения явно занижена, получится слишком дорогое жильё. Это всё тот же архитектор Боков, который уже по крайней мере раз провернул такую оферу. Сначала спроектировал на юге Ходынского поля бульвар с жилым комплексом. Правда потом, когда комплекс построили и заселили, пририсовал на бабки РПЦ напротив окон жилых домов храм на бульваре, занимающий треть парка, на который расчитывали жители, покупая те квартиры. Но и этого ему показалось мало, с другой стороны комплекса он спроектировал стадион ЦСКА на 30 000 зрителей, на 3-й Песчаной. Если посмотрите по ссылке, найдёте и другие его проекты. Он и Нижние Мневники своим вниманием не обошёл, и много где ещё постарался. Все его проекты как-будто подразумевают вторую очередь уплотнительной застройки ещё не занятых участков земли. Вот и на Тушинском аэродроме - сначала элитный квартал с низкой плотностью населения и прудом вместо шоссе, а потом, когда квартиры раскупят, уплотнительная застройка и много всяких гадостей. Так архитекторы собирают по два - три урожая с каждого участка земли, а те, кто там селится, бывают неприятно удивлены ухудшением условий проживания и падением стоимости их недвижимости. | |
Otchkaric, 7 июня 2013, писал: мне кажется, если там элита поселится, то вряд ли она допустит вторую волну застройки. Вон как "алые паруса" резко возбудились! | |
Muxac, 7 июня 2013, писал: Yorik, 8 июня 2013, писал: а разве там не будет только элитное жилье? | |
Doby, 8 июня 2013, писал: Нет понастроят многоэтажек для бюджетных переселенцев, общаги для студентов и филиал ДК Железнодорожник.... | |
Если бы общаги строили, то никто б с мостом и не заморачивался, уж даже не знаю, что лучше, наверное для меня. как дли жителя строгино - пусть там лучше общаги будут
| |
Ну да, вы же потом первый будет кричать, что там бомжатник иммигрантский развели. Судя по вашему упорному неприятию моста, вы передвигаетесь на метро и не имеете ни малейшего понятия о том, сколько занимает времени добраться из строгино до тушинской в час пик
| |
oitss, 7 июня 2013, писал: Вот-вот, строгинцам нравится один вариант, тушинцам другой, а щукинцам третий. И единого мнения никогда не будет... | |
Doby, 8 июня 2013, писал: Я не думаю, что прям-таки выстроят квартал для нуворишей, наверняка построят жилой микрорайон Тушино-2 со всеми атрибутами - садиками, больницами, супермаркетами... Как по мне, так обязательно надо строить подземные паркинги, раз москвичи не могу без личного автотранспорта. | |
Doby, 8 июня 2013, писал: Yorik, 9 июня 2013, писал: Нашел инфу, что там будет жилье комфорт и бизнес-класса, но также с десяток детсадов, школ, больниц. | |
Yorik, 9 июня 2013, писал: Итак, что мы можем предложить, только туннель? | |
Новый тоннель надо рыть под каналом в районе железнодорожного моста или рядом с ним делать автомост.
| |
Muxac, 7 июня 2013, писал: Вот это прикольный вариант! Хоть какая-то фантазия, отражающая нашу водоплавующую сущность. Плюс, жилья по минимуму. | |
peskow, 11 июня 2013, писал: Как раз где-то там проходит туннель ТКЛ (чуть южнее ж.д. моста). При его постройке столкнулись с массой проблем с грунтами, что-то там активно замораживали. То есть - строительство там туннеля - это очередной АБТ. То есть лет 5-8 и миллиарды. | |
Да боже мой, пусть не строят вообще, кто ж их заставляет. Лучше бы эти деньги пустили на сохранение экологии
| |
vodkins, 11 июня 2013, писал: Вот-вот, в результате экологию испортят, деньги потратят, а ситуация с пробками не улучшится. Ну и зачем изначально обрекать себя на неудачу. Почему сразу нельзя построить дорогу, которая будет помогать? | |
Yorik, 9 июня 2013, писал: Doby, 10 июня 2013, писал: Лично я ничего не могу предложить - гуманитарий, пардон, инженерной мысли очень мало, не ноль совсем уж, но где-то близко, потому и прошу прощения за неконструктив, мои посты суть эмоции и где-то попытки понять. Поэтому если что и предлагаю в порядке бреда, то никак не в плане проектов. | |
Уважаемые админы, сделайте что-то с форумом - интерфейс неудобный, строки растягиваются по горизонтали - неудобно ни читать ни писать, курсор туда сюда гонять...
| |
peskow, 11 июня 2013, писал: Насчет тоннеля на почвах Тушино, Строгино или Щукино сильно сомневаюсь - судя по местности, многочисленные подземные реки и каналы могут сделать этот тоннель огромной братской могилой в один прекрасный момент... У нас ведь не Англия или Франция, это они под Ла Маншем могут тоннели рыть... В наши технические возможности я, увы, не верю... |