Размышления на тему маршрутов общественного транспорта Тушина

179
А 70 троллейбус теперь есть или его больше нет ?
179, 10 октября 2016, писал(а):
А 70 троллейбус теперь есть или его больше нет ?

Давно в Тушино не были?
А с чего бы ему не быть? Разве в проекте "Магистраль" есть что-то с ВЛК/Центра на Свободу и обратно вместо него? Нет и не придвидится. м1 идёт до МПС (хотя я бы его до м.Тушинская продлил бы - МПС не самая точка притяжения, как и ул.Кравченко, подозреваю). Более того - даже 82-й тролль оставили на месте, хотя у него теперь ещё 2 нехилых дубля на всём его участке появилось - 904к/904 и м1. Грохнули же маршрутку 370м, которая была дублём 70-ки. Но увеличили ли выпуск на 70-м из-за этого - вопрос интересный:)
vodkins, 10 октября 2016, писал:
м1 идёт до МПС (хотя я бы его до м.Тушинская продлил бы - МПС не самая точка притяжения...
Но увеличили ли выпуск на 70-м из-за этого - вопрос интересный:)


Тогда он намертво увязнет в пробках на пути обратно, от Тушинской, по крайней мере в утренние часы. А в нынешнем виде он хорошо будет подстраховывать на оси Влк-ЛенПр-Тверская 904-й (как раз на этот случай).

...А выпуск у 70-ого и так будь здоров, по-моему, куда его еще увеличивать?
179
У меня просто первая мысль была, что они его рубанут где-нибудь в районе МПСа, а дальше, скажут, всё, иди на какой-нибудь 904.
179

O_Al, 10 октября 2016, писала:
Давно в Тушино не были?


Оль, все выходные. Соскучился..
vodkins, 10 октября 2016, писал:
Ну вообще С3 аж 6 раз мимо м.Митино проезжает, если считать за проезды движение прямо по Митинской ул. в обе стороны. Затем эти 2 оттянутых заезда/разворота с Барышихи и с 8-го мкр-на - итого 6. Но если заезды считать за 2, а не за 4 - то итого 4 раза, да. С3 он же социальный, вот и крутиться по всем улицам Митина и типа собирает народ.


Ничего не понял. Что такое "проезды движение прямо по Митинской ул. в обе стороны"? Вы прибавляете и обратный маршрут что ли?

Смотрите сами на трассу маршрута: http://wikiroutes.info/msk?routes=21880

Вот и еще ресурс: http://www.moscowmap.ru/marshrut.asp?id=3092
Autobus
korinskiy, 10 октября 2016, писал:
А где 4? Я только три насчитал.

От Братцево мимо м. Митино едет первый раз, затем с барышихи снова мимо митино второй раз причём туда и обратно, затем на Рословку, потом снова к метро митино уже 3й раз и снова туда и обратно, а затем после барышиху по пути в Братцево снова мимо м. Митино уже 4й раз.

Зачем тогда нужен 846й маршрут ?
179, 10 октября 2016, писал(а):
У меня просто первая мысль была, что они его рубанут где-нибудь в районе МПСа, а дальше, скажут, всё, иди на какой-нибудь 904.

У МПС его рубануть никак не получится - разворота Тушино-Тушино там нет. Ближайший новый разворот - это подмостовой под мостом МКЖД/МЦК в районе Пехотной, но там понятно что КС нет. А вот по Соколу или Серёгина его вполне могут обрубить, но надеюсь этого не будет. Пусть уж лучше 82-й закрывают или меняют ему трассу как-то, чтобы уникальные участки/связи появились (как у 12-го продление до м.Краснопреснеской планируется). Например на Алабяна или на Новопесчаную вместо БВ.
korinskiy, 10 октября 2016, писал:
Ничего не понял. Что такое "проезды движение прямо по Митинской ул. в обе стороны"? Вы прибавляете и обратный маршрут что ли?
Смотрите сами на трассу маршрута: http://wikiroutes.info/msk?routes=21880

Ну так я туда и смотрел (наизусть его хрен запомнишь:))
Если сичтать все проезды мимо м.Митино - то их 6, он же разворачивается и опять сразу мимо него едет. И в обратную сторону также. По Митинской же он честно в середине маршрута проезжает туда-сюда. Если не считать развороты - то 4 раза проезжает, с ними - 6 раз. Игорь, а сколько там на нём машин? 2,3?
846-й - это такой специальный (и главное частый, в отличии от С3!) подвоз северной Барышихи к м.Митино и народ его местный любит - типа в пробках нигде не стоит. А по мне так это просто расписались в своём неумении грамотно другие маршруты проложить, чтобы покрыть эту прямую связку сев.Барышиха - вост.Дубравная. Ну можно было так например 266 или 614 пропустить. Или продлить этот 846 до Рождествено по трассе 240-го, а 614-й грохнуть нафиг. А то получается имеют и 1 короткий м-т до ближайшего метро со всего одной улицы и в то же время длинный от дальнего метро другой ветки в деревню/коттеджный посёлок. Какие-то двойные стандарты налицо:) 240-й же можно пропустить по Ангелову и/или 3-му Митинскому. А ещё этот 736-й непонятно кому нужный по нынешней трассе дубля метро. Вариантов много, но кто их слушать будет?
Решил я опробывать М3 с работы с Бакунинской от остановки Балакиревский переулок до Китай-города. Какую я ошибку сделал пропустив через 17! минут ожидания Т25. В итоге уехал на втором Т25 через 32! минуты так и не дождавшись магистрального. Ну что сказать, феерически улучшили автобусное сообщение в центре. Посылаю лучи поноса улучшателям.
Касательно м3 народ также пишет что они пачками почти пустые ходят и соотв. интервалы огромные. Видимо в пробках где-то кучкуются. Но надо признать что пока рановато судить, пусть месяц раскатается всё.
vodkins, 10 октября 2016, писал:+
Но надо признать что пока рановато судить, пусть месяц раскатается всё.

Да, но Т25 сократили уже здесь и сейчас. В пятницу я ждал автобус 5 минут, а сегодня 17. В ж... такие улучшения.
Autobus
6 машин по будням
Amigo, 10 октября 2016, писал:
Да, но Т25 сократили уже здесь и сейчас. В пятницу я ждал автобус 5 минут, а сегодня 17. В ж... такие улучшения.

Ну так они надеются перекрыть это наличием м3 видимо. Но тот застревает в пробках, так что не шмогли:)

Autobus, 10 октября 2016, писал:
6 машин по будням

6 машин? %) А чего у него тогда всегда такие интервалы адовые? Викирутс пишет 30 минут. Да и оффсайт МГТ даёт нам по будням те же полчаса ровно всегда и везде:
http://www.mosgortrans.org/pass3/shedule.php?type=avto&way=%D13&date=1111100&direction=AB&waypoint=all
Autobus
Круг за 2 часа
scherlok
СЗ вполне себе неплохой маршрут, пусть у него не такой большой уникальный поток, зато хорошая подстраховка для кучи других маршрутов, того же 846. Часто он от "Митино" в сторону Барышихи отходит по всем сидячим.
Касательного общественного транспорта. Сегодня видел как таксо-газель (видимо, от ТРЦ "Отрада" до м. "Митино") ехала просто в наглую на красный со скоростью 90-100 км/ч на пешеходнике на Пятницком шоссе. Красный к этому моменту уже горел секунд 10-15. Жаловаться на подобные смертельные выходки куда-либо бесполезно? Вообще этот маршрут легален? Своего номера у него нет вроде бы.
Autobus, 10 октября 2016, писал:
Круг за 2 часа

Фигасе! %) Хотя Викирутс пишет что длина круга 11,6 - 12 км, что не намного больше того же 248-го с его 9,25 км. Наверное остановок много и светофоров собирает. Ну и пробка на 1-м Митинском.
Autobus
Autobus, 10 октября 2016, писал:
Круг за 2 часа

vodkins, 10 октября 2016, писал:
Фигасе! %) Хотя Викирутс пишет что длина круга 11,6 - 12 км, что не намного больше того же 248-го с его 9,25 км. Наверное остановок много и светофоров...


Само движение около 1:44 на круг и 16...18 минут стоянка на кругу позволяющая сгладить опоздание если оно было, правда вечером и двух часов не хватает чтобы сделать полный круг.
korinskiy, 10 октября 2016, писал:
А где 4? Я только три насчитал.

Autobus, 10 октября 2016, писал:
От Братцево мимо м. Митино едет первый раз, затем с барышихи снова мимо митино второй раз причём туда и обратно, затем на Рословку, потом снова к метро митино уже 3й раз и снова туда и обратно, а затем после барышиху по пути в Братцево снова мимо м. Митино уже 4й раз.

Зачем тогда нужен 846й маршрут ?


4-й раз - это уже обратный маршрут - не считается.
А кто-то вообще 6 раз насчитал.
Я 6 раз насчитал именно проездов мимо выхода из метро (того что у самого пер-ка) ВСЕГО за маршрут туда и сюда. Если разворот считаем за один проезд - то всего 4 проезда. Если обратный м-т не считается - то соотв. 3 или 2 раза.
Сегодня уже в Т25 народ начал очень сильно возмущаться и ломиться во все двери плюя на оплату лишь бы уехать, водитель вяло защищался рассказывая что на маршруте осталось 8 автобусов из 18. М3 вечером не ходят вообще, как издевательство звучит реклама в автобусе, что передвигаться стало лучше и плакаты на остановках о 5 минутном интервале у М3.
Autobus
По 614 какая то бредовая остановке перед конечной Рождествено.
Для выезда нужно под острым углом сначала вывернуть налево а потом тут же под еще более острым углом вывернуть направо.
Еле вписался и это еще сугробов не было и припаркованнных машин.
Размышления на тему маршрутов общественного транспорта Тушина.
На 614-м в основном же 5292, а гармони и трёхосники большая редкость, по подмене видимо только. Вообще оба этих кармана/поляны абсолютно одинаковые - такое ощущение, что сначала тут хотели разворотный круг/конечную сделать, а потом случился тот коттеджный посёлок для многодетных и поляну продублировали дальше. Соотв. остановка на "старом" круге осталась на нём же.
Autobus
Размышления на тему маршрутов общественного транспорта Тушина.
Зачем так ?
«Магистраль»: не прошло и двух недель, как интервалы начали расти, а рейсы — сокращаться

Стартовавшая 8 октября новая маршрутная сеть наземного транспорта в центре Москвы «Магистраль», ещё не заработав на полную мощность, уже начала отпугивать пассажиров. К недостаточности информирования пассажиров и нерегулярности движения из-за «пробок» на проблемных дорожных узлах прибавился рост интервалов движения

Меньше рейсов – меньше проблем?

Едва прошло две недели после запуска проекта, а с 19 октября уже увеличены интервалы на ряде автобусных маршрутов системы «Магистраль».
Так, на маршрутах №№ 904 «4-й микрорайон Митина – Метро "Китай-город"» и 904к «4-й микрорайон Митина – Белорусский вокзал» тактовые интервалы в 10 минут сохранены только по выходным дням. По рабочим дням на маршрутах №№ 904 и 904к 10-минутные интервалы остались лишь в отдельные утренние и дневные часы. В остальное время интервалы на маршруте № 904 увеличены до 12 (вечером – до 15 минут), а на маршруте № 904к промежуток может достигать 24 минут.
Количество рейсов в каждом направлении на маршруте № 904 уменьшено со 108 до 93, на маршруте № 904к — со 102 до 87.


http://tr.ru/articles/1879-magistral-ne-proshlo-i-dvuh-nedel-kak-intervaly-nachali-rasti-reysy-sokrashchatsya
Может кто знает территорию ВДНХ со стороны Сельскохозяйственной ул? Можно ли сейчас пешком туда войти через эти технические заезды?
Есть мысль опробовать новый маршрут по МЦК до ост. Ботанический сад, а там пешком около 1км до ближайших ворот на территорию ВДНХ.
oitss
Раньше я там проходил, теперь, судя по http://zooferma.vdnh.ru/ тоже можно. Могу так же посоветовать доехать до МЦК Владыкино и пройти на ВДНХ через Ботанический сад.
oitss, 24 октября 2016, писал:
Могу так же посоветовать доехать до МЦК Владыкино и пройти на ВДНХ через Ботанический сад.

Ага, спасибо, об этом тоже думал. Но надо ближе к востоку.
Вход в Бот. сад со стороны Ботанической знаю, а есть ли ещё какой-нибудь неофициальный, поближе к метро? По карте обозначены какие-то тропинки. Не через кладбище, надеюсь...

PS О, как нарядно! Яндекс-панорамы порадовали! Сусоколовское ш. от метро в сторону путепровода через жд и дальше - трэш ))) Порадовала огроменная лужа, а потом по обочинам какие-то непонятные люди с сумками и гастеры, сидящие на кортах с мобилами )))
oitss
Пишут недавно дырка была.

?
чтобы написать ответ, необходимо войти в учётную запись