Трамвай №6

расписание, известное одному Богу!

Я эту развилку видел только когда на Сокол к метро ездил. Зданий не знаю.

Цифры, как я думаю, писались на фоточувствительном слое чем-то острым. При печатании фотографий с негатива фоточувствительный слой находится внизу (перевернуто), так что, по-моему, все сделано правильно.

Трамвай на Ленинградке был: схема 1938 года.

схема трамвая-1938

Интересна конечная остановка 23-го. В принципе, разворотный круг был огромным; стрелка была на ул. Курчатова (просуществовала до 70-х годов, кажется). Потом пути доходили почти до института Курчатова, поворачивали к Василевского и, не доходя до нее опять возвращались к основному пути.

А шестерку продлили в Тушино тоже до войны?

трамвай номер 6

По быстрому нашел только это. Дальше не копал.


Starozhil, цитата:
Интересна конечная остановка 23-го. В принципе, разворотный круг был огромным; стрелка была на ул. Курчатова (просуществовала до 70-х годов, кажется). Потом пути доходили почти до института Курчатова, поворачивали к Василевского и, не доходя до нее опять возвращались к основному пути.

Мне кажется вы не правы, согласно карте 1938 года, трамвайное кольцо Покровское-Стрешнево шло вокруг квартала по улицам: Центральная (ныне Авиационная), Щукинская, Бодрая (ныне ул. Академика Курчатова) и безымянному проезду (ныне проезд между Центральным госпиталем и туберкулёзным диспансером)
http://retromap.ru/0619383_0420092_55.808480,37.47...
Пути на безымянном проезде лично видел лет десять назад, тогда при замене асфальта и обустройстве тротуаров они были хорошо видны на поверхности. О существовавшем здесь в прошлом кольце напоминает S образный изгиб путей около остановки Диспансер.

AlTi, цитата:
Мне кажется вы не правы,

Да я косноязычно попытался сказать ровно то, что говорите Вы. Так что все правильно.

Единственно - добавлю, что по схеме 1938-го года конечная 13 маршрута уже не там, а практически на месте нынешнего круга у Щукино. Один раз ради какого-то лютого дефицита мама, взяв меня, поехала туда стоять в очереди в овощной павилиончик рядом со зданием "Военторга". Мне запомнилась бесконечная очередь, хотя в детстве и час прождать - тяжелое испытание. И еще запомнились несколько коттеджей рядом с кругом. Не иначе, генералы жили)))

Да, эти. А прямо под точкой съемки - тот злосчастный ларек "Овощи-фрукты".

цитата:
Все участки трамвайных путей, которые сейчас ремонтируют в Москве, будут открыты до 10 мая. Об этом сообщается в телеграм-канале столичного Дептранса.
"Совсем скоро мы планируем открыть все участки трамвайных путей, закрытые сейчас на ремонт (их 7). Стремимся завершить все работы к указанным в графике числам – крайняя дата 10 мая", – заявил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.
Он отметил, что единственное, что может помешать реализации планов, – это погода. Однако, по его словам, она вряд ли подведет.
Раньше всего запустить движение должны на улице Шаболовке – 10 апреля. 14 апреля движение трамваев возобновится на Авиационной улице, 20 апреля – на Волоколамском шоссе и в Погонном проезде, 10 мая – на улице Свободы, Войковской и в Строгине.

Неужто поедем скоро?

Amigo, цитата:
Неужто поедем скоро?

Сейчас ремонт идет от Лодочной до Фабрициуса. Похоже, на этом и закончат, дальше до 10 мая точно не успеть.

Сегодня катался тестовый трамвай по Сходненской и ГП (может и по Лодочной ездил - не видел). И активные работы у Восточного моста и развилки Свободы - Волоколамки.

Поехали сегодня трамваи, уже с пассажирами.

dimarik, цитата:
Поехали сегодня трамваи, уже с пассажирами.

Ну что, ура! А пассажиры в курсе, не ждут автобуса 6 на остановках? И что будет с этими новыми остановками, ликвидируют, а то и 368 к ним привязали вместо обычных?

каким образом 368 к ним привязали?.

O_Al, цитата:
каким образом 368 к ним привязали?.

Он почему то на новой остановке автобуса 6го по Панфиловцев останавливается, вместо Фомичевой, 13.

Там же, вроде, автобусная остановка.

IMG_6445

Да, раньше она до Фомы была, пару лет назад сюда перенесли, автобус 6 тут останавливался вместо трамвая, и заодно 386 тут вместо Фомичевой, 13, ее он почему-то мимо проезжает.

Интересно, почему после ремонта 90% подвижного состава - старые татры? Жена с коляской в них войти не может, высокие ступеньки и узкие двери как-то не вписываются в тренд обеспечения доступности.

чтобы написать ответ, необходимо войти в учётную запись