"ТМЗ: история, технология, люди" (книга, изданная к юбилею ТМЗ)

leksey, 11 января 2006 ( редакция: 11 ноября 2019 )

Коротко расскажем и о других представительницах прекрасного пола.
Клара Федоровна Галкина - ветеран завода, штамповщица высшей квалификации. Более 15 лет отдала этому, на первый взгляд, простому делу. Большой опыт, приобретенный ею за это время, позволял ей выполнять самые сложные работы. Это обеспечило Кларе Федоровне глубокое уважение коллектива, который выдвигал ее депутатом Верховного Совета РСФСР.
Галина Трофимовна Сурикова 40 лет проработала на заводе. Из них более 15 лет - мастером малярного участка. Менялись виды покрытий и режимы их нанесения. Менялись технологии приготовления покрытий и оборудование. Оборудование достигло довольно высокого уровня. Все прошло через ее руки и освоено ею: от банального способа нанесения покрытия пульверизатором, до окраски в электростатическом поле и порошковой окраске. Руководство завода неоднократно поощряло Галину Трофимовну за успехи в работе. Она была постоянным членом совета мастеров.
Сложнейшее производство при его внешней простоте освоила и в дальнейшем возглавила Елена Васильевна Синицына, став заместителем начальника литейного цеха. Более двух десятков лет она проработала на этом в прямом смысле слова горячем месте среди суровых, закаленных профессией мужиков. Часто оставаясь за начальника цеха, она умела управлять коллективом даже в период постоянной смены тем, металлов, легирующих составов и технологии литья. Можно сказать даже, что, когда по разным причинам меняли руководителей-мужчин, дела в цехе под ее руководством шли лучше. Она принимала самое деятельное участие в освоении так называемого "коркового" литья цветных сплавов, титанового литья и прочих новинок, внедряемых в литейное производство.
Всю свою производственную жизнь прожила Раиса Федоровна Фалеева на Тушинском машиностроительном заводе. Обладая острым умом, коммуникабельностью, хорошей технической подготовкой, она быстро осваивалась в технологических хитростях сборочных процессов. Ни один вид продукции в части технологии сборки не миновал ее участия. Проработав почти 15 лет в должности заместителя главного технолога, она всегда находила неординарные решения проблем, возникающих при разработке директивных технологических процессов, особенно, изделий "Нева" и Т-4. Раиса Федоровна считала своим долгом при внедрении этих изделий решать вопросы непосредственно в цехах, на рабочем месте, за что цеховики ее очень уважали. Многие ее разработки легли в основу "Руководящих материалов по разработке техпроцессов" (РТМ), действующих на заводе и поныне.
Людмила Петровна Сергеева пришла на ТМЗ после окончания Московского авиационного техникума. Стала контролером, затем - контрольным мастером. Сорок семь лет отдала она этой, довольно монотонной, но требующей больших знаний и широкого кругозора профессии. "Нева" и "Буран" - этапы и ее трудового пути. Профессия контролера требует все же особых качеств -знания техники, внимательности, добросовестности. Этими качествами она обладает вполне. И сегодня Людмила Петровна не только освоила совершенно новый вид продукции - автобусное производство, но и всеми силами пытается внедрить опыт, накопленный в работе над "Бураном", заставляет наших бывших специалистов при отсутствии заказчика не скатываться к "навалу", к халтуре.

[73]

Татьяна Павловна Панкина - техник-теплотехник. После окончания в 1960 г. техникума, шесть лет работала на заводе "Красный Октябрь". С 1966 года и поныне, вот уже 36 лет работает в 14-м отделе завода. Все теплотехнические системы на заводе при необходимости подвергались ее расчетам или проверкам. Татьяна Павловна постоянно повышает свой технический уровень. Она - активный рационализатор, на практике применяет достижения науки, заимствует опыт родственных предприятий. И это не строки формальной характеристики. Татьяна Павловна неоднократно поощрялась приказами по заводу, а в 1997 г. главный энергетик завода В.М. Баранов ходатайствовал о ее назначении заместителем главного энергетика.
Надежда Ивановна Пряхина пришла на завод в 1947 году, после окончания ремесленного училища № 42. Приобрела специальность токаря. В 1962 году без отрыва от производства окончила Тушинский вечерний техникум. Стала техником-технологом по холодной обработке металлов. Родному предприятию Надежда Ивановна отдала почти сорок лет жизни.
Работая на заводе, она увлеклась парашютным спортом. Эта часть ее богатой биографии - тема целой книги, которая еще ждет своего автора. За 9 лет активного участия в соревнованиях по парашютному спорту Надежда Ивановна четырежды становилась абсолютным чемпионом мира. Она - одиннадцатикратный рекордсмен мира и Советского Союза, судья международной категории. Была инструктором по парашютному спорту в Центральном аэроклубе им. В.П. Чкалова. Ею обучено несколько десятков спортсменов-парашютистов. За спортивные успехи она награждена 22-я золотыми, 5-ю серебряными и 3-я бронзовыми медалями. А ведь за каждой такой наградой огромное нервное напряжение, сотни тренировочных прыжков с парашютом с разных высот. Какую надо иметь волю, чтобы постоянно держать себя в спортивной форме!
Заводская легенда, ветеран завода, она пользовалась большим авторитетом в коллективе. Имея огромные заслуги, оставалась коммуникабельной, находила время участвовать в делах заводских женщин. Ее заслуги отмечены орденом Красной звезды, орденом "Знак Почета", медалями "60 лет Вооруженных сил СССР" и "Ветеран Труда".
Зинаида Николаевна Соболева пришла на завод в 1954 году после окончания МАИ. Вот уже почти полвека трудится она, решая вопросы радиоэлектронного обеспечения продукции завода. Была электриком, затем - мастером, заместителем начальника цеха. Вот уже более 10-и лет она - начальник цеха. Этот цех обеспечивает не только изготовление электрорадиооборудования, но и весь комплекс работ контрольно-испытательного обеспечения - типовые испытания комплектующих и систем, их входной контроль, аттестацию радио- и других контрольных приборов... Изготовление таких, например, стендов, как "Стриж", обеспечивающих автоматический контроль изделий с записью параметров (что в ту пору было новинкой), потребовало соответствующих организации цеха и подготовки кадров. Успехи Зинаиды Николаевны были отмечены министерством. Ей присвоили звание "Отличник качества". Более пяти лет была она председателем заводского женсовета. Многочисленные грамоты и награды - свидетельство признания ее заслуг.
Окончив институт, Валентина Ивановна Жабина, начала работу на заводе плановиком. Позже возглавила планово-финансовую службу завода. Вот уже более 15-и лет Валентина Ивановна является заместителем директора завода по эконо-

[74]

мическим вопросам. В доперестроечный период вопросы экономического планирования были непростыми, особенно возросла сложность решаемых задач в период объединения предприятия с заводом "Знамя Труда". Валентине Ивановне удавалось с успехом решать все возникающие проблемы.
В пору экономического беспредела, пришедшего вслед за реформами, при которых госзаказ был сведен к нулю, а фирмы, заказы которых выполнял завод, разорялись одна за другой и оставляли предприятию лишь убытки, в эту пору экономическое планирование превратилось в эквилибристику. Ситуация усугубилась нашествием контролирующих организаций, требующих свою "мзду". В этой ситуации огромные заботы легли на плечи Валентины Ивановны. Вероятно, потому и отошла мужская часть руководства завода от решения проблем, что для этого необходим был гибкий, а не прямой подход. Начались иски к заводу, суды, продажа объектов и оборудования, сдача в аренду площадей... И все это при массе противоречивых инструкций и рекомендаций вышестоящих органов, которые могли поставить в тупик любого. И все же Валентина Ивановна, коллектив и руководство завода находят выходы из создавшегося положения.
Более 20-и лет руководит заводским отделением "Красного Креста" Мария Ивановна Овсянникова. Она занимается подготовкой медсестер гражданской обороны, вопросами популяризации медицинской науки. Постоянно поощрялась городским руководством за систематическую организацию сбора крови. И сама она неоднократно сдавала кровь, за что была удостоена звания "Почетный донор".
Отличный конструктор М.А.Демидова. В свое время она одной из первых откликнулась на призывы к освоению целины. Участница Великой Отечественной войны Н.Румянцева долгое время проработала в ОТК, а затем, отважившись, тоже поехала на целину. Эти женщины более двух лет проработали в степях Казахстана и вернулись на завод с наградами за отличную работу. Позже М.А.Демидова принимала активное участие в общественной жизни завода, занималась распространением книг. Подобных примеров можно привести множество. Этим людям посвящена музейная экспозиция.
А вот отрывок из воспоминаний Марии Фроловой, записанных в 1962 году.
"До войны я жила в Москве, работала на почте связисткой - учеником радиотелеграфиста. В 1942 году призвали меня в армию. Было мне тогда неполных 19 лет. Посадили нас в товарные вагоны и повезли на Ленинградский фронт.
Никогда не забуду, как прибыли в Ленинград. Погода сырая, изморозь... Разрушенные бомбежкой дома, голодные, измученные люди... Все это навсегда врезалось в память. Военный паек 1-й категории еще не давали, но у нас были сухари, и мы раздали их измученным и исстрадавшимся жителям Ленинграда.
Затем направили нас в учебные подразделения. Фронт был совсем близко. Целый день шли пешком по пустынному полю, а рядом - то тут, то там - слышались пулеметная трескотня и разрывы снарядов. Нам, девушкам, впервые оказавшимся так близко к передовой, было очень страшно. Позже, через полгода - год, стало привычно, хотя вряд ли к этому можно привыкнуть полностью. Сначала же все было дико и ужасно.
В учебном батальоне прошли краткий курс обучения военному делу, и нас перебросили в части ПВО, стоявшие у Петергофа. Никогда не забуду эту переброску. Везли нас машинами по льду Ладожского озера. Дорога жизни длиною в 35

[75]

километров была брешью, пробитой нашими войсками в кольце окружения. Переправляли только ночью - днем было невозможно. Дорога находилась под постоянным обстрелом. Темнота, холод, студеный ветер... От разрывов бомб ломался лед, тонули машины, люди. Страшная была картина. Некоторые не выдерживали, слезали с машины и шли пешком все тридцать пять километров - жутко было сидеть в кузове и ждать, когда погибнешь от бомбы или провалишься под лед. Но мы шли. Много людей погибло на этой дороге, но еще больше людей она спасла.
Я стала рядовым приборного отделения зенитной артиллерийской батареи. Наша батарея находилась в полутора-двух километрах от передовой линии. На вооружении у нас было 8 зенитных установок. Каждую обслуживали 12-15 человек. Всего же в батарее было около 120-и человек, из них 12 девушек. Жили мы в землянках. Постоянно недосыпали. Наравне с мужчинами и парнями проходили строевую подготовку, ползали по-пластунски, изучали боевые орудия.
Не помню точно, в июне или июле 1943 года стояла я на посту. По прибору ПУАЗО-3 наблюдала за небом. Вдруг заметила на горизонте какой-то темный клубок. Не поняла сразу - туча это или самолеты, но все-таки передала по связи командиру о замеченном. Через несколько минут клубок приблизился, и стало ясно, что это немецкие самолеты. Заработали наши зенитки. Подлетели наши истребители, и завязался смертельный бой. Из 12-и немецких самолетов 4 были подбиты. За то, что я вовремя обнаружила группу вражеских самолетов, меня наградили значком "Отличник ПВО".
Конечно, нелегко было особенно нам, девушкам. Стоишь ночью на посту: темнота, ветер... Вдруг что-то зашуршит, вздрогнешь - мороз по коже. Потом затихнет. Успокоишься, и продолжаешь нести службу.
Однажды два наших парня-связиста привели языка, пойманного на мине. Мы тогда еще не понимали, что такое добыть языка. И вот вдруг увидели: это же пленный немец, обыкновенный человек, как и мы! Как же в него стрелять, как же можно вот так запросто убивать людей? Вот такие наивные взгляды были тогда у нас, молодых девушек.
Но законы войны жестокие. Приходилось убивать немецких гадов, приходилось хоронить своих друзей. И радовались мы откровенной нескрываемой девичьей радостью каждому сбитому самолету врага. Всего на счету нашей батареи 36 сбитых самолетов. Когда была прорвана блокада, многие пошли дальше по дорогам войны, а некоторые, в том числе и я, были направлены в учебные батареи для обучения молодежи.
Кроме выполнения боевых задач, мы, девушки, старались подбадривать личный состав нашей батареи, облегчать военные будни. Часто выступали с концертами, которые сами и ставили. Я исполняла фронтовые песни. И сейчас выступаю в академическом хоре при ДК "Салют", и в своем отряде на заводе. Имею медали "За оборону Ленинграда", "За оборону Москвы", "20 лет победы над фашистской Германией", "50 лет Вооруженным Силам СССР".
А вот фамилии доблестных работниц цеха № 12, вынесших на своих хрупких плечах все заботы гальванического производства: гальваник Валентина Георгиевна Полякова, мастер Людмила Петровна Соловьева, гальваник Мария Ивановна Зверева, гальваник Надежда Васильевна Шквара, технолог Надежда Владимировна Иванова, технолог Мария Петровна Давыдкина, мастер химического фрезерования Марфа Петровна Гончарова.

[76]
Обсуждение публикации на форуме
34 комментария, последний 19 июн. 2020