Наше метро

все про метро в Тушино
Кстати, про котиков:
Котаны! А не замутить ли нам воистину народный поезд на метрополитене? То есть замутить на краундфандинге проект и брендировать один из составов котиками. А почему нет? Котеги это хорошо! Надо только уточнить в какую сумму полностью это обойдётся "от и до".

UPD Так как поезд народный, то фото не покупаем на стоке, а берём свои, родные

UPD2 А почему только котеги? Вагон котегов, вагон собак, вагон птиц (тех же сов, попугев, ворон) Ну или по паре вагонов на каждую живность

http://metroelf.livejournal.com/779467.html
179
rft2, 24 января 2017, писал:
Нержавеющая сталь.


...инкрустированная золотом.. Весёлкин-магазин.. Помним.. Всё понятно.
Очередные картонные.
Я тут заметил, что с появлением ст.м. Спартак у нас интересная картина нарисовалась. Расстояние между Спартаком и Тушинской примерно равно расстоянию между Сходненской и Планерной. А расстояние между Тушинской и Сходненской примерно в 2 раза длиннее этих участков. То есть, если бы у Западного моста была бы станция - то все 5 станций в Тушино были бы раcпределены примерно ровно на расстоянии в ~1.2 км: https://yandex.ru/maps/-/CZdLyANO
vodkins, 29 января 2017, писал:
...если бы у Западного моста была бы станция...

.... и перехватывающая парковка на Строительном...
vodkins, 29 января 2017, писал:
...если бы у Западного моста была бы станция...

O_Al, 29 января 2017, писала:
.... и перехватывающая парковка на Строительном...

... то все бы шли в гору...
vodkins, 29 января 2017, писал:
...если бы у Западного моста была бы станция...

O_Al, 29 января 2017, писала:
.... и перехватывающая парковка на Строительном...

Mikhaylov, 29 января 2017, писал:
... то все бы шли в гору...

...зато в обратную сторону - с горы...
А вроде были какие-то разговоры в своё время давно про станцию там...
vodkins, 29 января 2017, писал:
А вроде были какие-то разговоры в своё время давно про станцию там...


"Если я что-нибудь в чем-нибудь понимаю" , то в этом месте туннели метро должны идти под уклон, чтобы проскочить под под каналом. А на уклоне строительство станции невозможно. Может, я и ошибаюсь. Так-то станция в том месте напрашивается, конечно.
Машинисты рассказывают что там шибко мокро в трубе. Это не значит что нельзя построить было станцию. Дорого.
И для кого? Малонаселенный угол.
Я сам с нижней Свободы. Мне удобно б было. О пассажиропоток мизерный.
Ну малонаселённым он был раньше. Сейчас-то в 11-м мкр-не уже есть новые большие дома и возможно будут ещё (а что будет с ТМЗ в будущем?). И конечно не обязательно прямо возле самого моста/канала искать место, можно и севернее, где туннели ровно и прямо идут. Но смысла рассуждать про это нет. Конечно же никто там ничего не будет строить.
Угол там, я бы сказал, умеренно населенный. Был малонаселенным, когда были красивые колоритные двухэтажки, жалко, что их теперь нет... а густонаселенным тоже не назовешь, хоть и построили многоэтажки, но дальше бывший ТМЗ. А про сложности конструкции тоннеля под каналом вследствие мелкого заложения Сходненской и Тушинской тоже читал в какой-то статье здесь, там и правда мокро и должен быть уклон и какие-то специальные конструкции.
Немного внешний вид разочаровывает. Помнится, когда визуализации показывали - всё такое обтекаемое было, плавненькое, а в реальности - обрубок обрубком, разноцветный разве что; ну это дело вкуса, конечно.

А в чём суть табло с логотипом метро? Там что-то ещё будут показывать или это исключительно для логотипа? Я в технологии слабо понимаю, но если это чисто для демонстрации логотипа прорубь, можно же было просто наклейку налепить. Не светилось бы, но, имхо, в 100 раз эстетичнее было бы.
На северном вестибюле Сходненской уже делают подвесные потолки. Слава богу, не решетка и белые рейки. Смотрится вроде неплохо, хоть нелепый черный цвет закрывает. Наверное, и на южном вестибюле так же будет.
Mikhailissimo, 2 февраля 2017, писал:

А в чём суть табло с логотипом метро? Там что-то ещё будут показывать или это исключительно для логотипа?


Исключительно для логотипа. Над этим epic fail'ом на всех форумах народ угорает.
KonstantinZenov, 2 февраля 2017, писал(а):
Исключительно для логотипа. Над этим epic fail'ом на всех форумах народ угорает.

Печаль печалей.

Я лелеял надежду, что при эксплуатации там покажут что-нибудь другое, и эта штука станет покрасивше; не принципиально, конечно - ехать-то всё равно внутри, но у меня всегда глаз за такие мелочи цепляется - как говорится, осадочек остаётся :)
Mikhailissimo, 2 февраля 2017, писал:
А в чём суть табло с логотипом метро? Там что-то ещё будут показывать или это исключительно для логотипа? Я в технологии слабо понимаю, но если это чисто для демонстрации логотипа прорубь, можно же было просто наклейку налепить. Не светилось бы, но, имхо, в 100 раз эстетичнее было бы.

Лавры аппле покоя не дают )))
KonstantinZenov, 2 февраля 2017, писал(а):
Исключительно для логотипа. Над этим epic fail'ом на всех форумах народ угорает.

Mikhailissimo, 9 февраля 2017, писал:
Печаль печалей.

Я лелеял надежду, что при эксплуатации там покажут что-нибудь другое, и эта штука станет покрасивше; не принципиально, конечно - ехать-то всё равно внутри, но у меня всегда глаз за такие мелочи цепляется - как говорится, осадочек остаётся :)


Она-таки станет покрасивше: во втором, более позднем, варианте логотип светится не зеленым, а красным :)
Не, ну с красным получше, конечно. Будет Красная Москва :))
Mikhailissimo, 11 февраля 2017, писал:
Не, ну с красным получше, конечно. Будет Красная Москва

Может, смайлики туда встроить, которые будут отображать.... ну, например.... настроение машиниста )))

:) ;) :P :lol: 8) (6) :( :oops: :roll: %) :heart: :mad: :N: :Y: :figa: :!: :i: :?:
На Сходненской в северном вестибюле новые турникеты установили, наверное поэтому закрывали на выходные вестибюль. Правда, в южном пока старые.
Интересно, в южном вестибюле поставят, наконец-то, турникеты на выходе....
O_Al, 21 февраля 2017, писала:
Интересно, в южном вестибюле поставят, наконец-то, турникеты на выходе....

Да, должны конечно поставить. А то ведь до сих пор их там нет, и можно якобы "свободно" на платформу попасть и "зайцем" поехать. С давних пор всегда так было, турникетов и в 90-е не было. И в моем детстве была как раз такая история, что один раз я случайно перепутал двери входа на станцию с выходом, зашел случайно в выход. И потом смотрю - турникетов нет, иду далее, и тут мне контролерша сигналит в свисток и просит уйти обратно. Хорошо, что опомнился и развернулся, а то чуть было сам "зайцем" не поехал. И ведь лестница там дальше, а не эскалатор. Искушение, конечно, для кого-то.

А вот сделают турникеты новые со стеклянными дверями, как и на северном вестибюле, - и не перепутаешь. По идее должны во всем вестибюле поставить, и на вход, и на выход. Пока они у стены вестибюля стоят нераспакованные еще, ждут своего часа. Хорошо, что уже подвесные потолки сделали. Вроде бы неплохо получилось, с белыми рейками.
"Сходненская"... Подвесной потолок "выползет" в переход...

Плохо, что вползает (190 см роста) :-(
Что в последнее время радует в метро, так это новые заборчики



Вместо старых - ужасных

К сожалению светлый воздушный просторный вестибюль Планерной превратили в узкий склеп, перекрыли все окна и заняли площади, рентген установкой, кассами, а теперь едальным киоском из 90-ых:
Наше метро
Amigo, 15 марта 2017, писал:
К сожалению светлый воздушный просторный вестибюль Планерной превратили в узкий склеп, перекрыли все окна и заняли площади, рентген установкой, кассами, а теперь едальным киоском из 90-ых...

Видимо, принялись за старую практику: раньше на северном выходе в вестибюле там тоже была аптека и всякие магазинчики, потом их убрали и отремонтировали вестибюль. А теперь все вернулось на круги своя. Вообще, южный вестибюль всегда был просторнее, чем северный, и снаружи народу меньше всегда было. Теперь единственное что есть в южном вестибюле - банкомат Сбербанка.
Меня этот ларёк тоже убил. Точнее, не столько сам ларёк, сколько люди, которые останавливаются перед ним сразу после эскалатора поглазеть; и близко ведь не подходят - как с эскалатора идут, так и встают.

На "Планерной", кстати, что-то хитрое на путях делают, распорок деревянных между рельсами навтыкали.
чтобы написать ответ, необходимо войти в учётную запись