Размышления на тему маршрутов общественного транспорта Тушина

Robinzon, 3 февраля 2012, писал(а):
Из ПС до центра на 70-м троллейбусе ездят пару раз в году.

Ну например я раз-два в неделю езжу на 70 до Белорусской.

А можно я тоже граффити выложу?

Вот такие граффити я каждый день вижу у себя, в 14-м микрорайоне:

1. Во дворе трамвайной остановки (у 820-й школы).
Скоростной рельсовый транспорт будущего.


2. На Тушинской улице (за магазином «Купчино»).
Трудные пути эволюции.


Движение к прогрессу происходит по нашему замечательному пути от ТПУ к жилым домам. Обезъяна (у пальм с бананами) идет в направлении от местной станции метро. Там где мы видим уже не питекантропов, а человека за компьютером у дома с надписью «Тушино» - расположена улица Свободы.

Почему-то пробки на наших улицах никто из местных детишек не нарисовал.

Robinzon, 3 февраля 2012, писал(а):
Из ПС до центра на 70-м троллейбусе ездят пару раз в году.

Heureux, 3 февраля 2012, писал:
Ну например я раз-два в неделю езжу на 70 до Белорусской.

904-м автобусом как можно пользоваться из ЮТ? Что бы сесть на 904-й экспресс нужно проехать полпути до Сокола.
А от Сокола до Белорусской уже нормально работает метро. Семь минут в пути.

Robinzon, 3 февраля 2012, писал(а):
А можно я тоже граффити выложу?

Да, граффити знакомые. )
Первый рисунок нарисовал Сергей Алесенко. И победил в моэковском конкурсе "Энергия молодёжи" в номинации "Молодёжь - городу" в 2009 году.
Транспорт будущего это конечно мечта. А может быть этот фантастический экспресс идёт над гладью Химкинского Водохранилища? Было бы хорошо. Никаких пробок, скорость и красота.

Heureux, 3 февраля 2012, писал:
Маршрут интересный и полезный. Из ПС вообще можно намного быстрее до центра добраться, чем на 70 троллейбусе.

Не спорю, что он будет полезен тем кто ездит таким маршрутом, но не каждые же пять минут и без остановок по району, если бы он останавливался у МАИ/Пещевого/Строгановки и у Сокола, то да, можно было подумать, а так издевательство на фоне интервалов 88-го и стоящих на эстакаде семидесятого и шестерки, а они с открытием выделенки будут еще более стоять.

Robinzon, 3 февраля 2012, писал(а):
904-м автобусом как можно пользоваться из ЮТ? Что бы сесть на 904-й экспресс нужно проехать полпути до Сокола.

Зачем? Будет делаться пересадка на МПС.

А от Сокола до Белорусской уже нормально работает метро. Семь минут в пути.

Зачем спускаться в метро, если можно поехать дальше?

Про Ваши поездки мне известно. Я имел в виду ту маленькую детальку, что из 14-го и 15-го микрорайонов до ТПУ ходят восемь раз на дню. От жителей левобережья - спасибо за 904-й экспресс. Только вот я остался без 88. И все жители 14-го и 15-го микрорайонов по прежнему бегают пешком везде и всюду.
Кроме невероятно и жизненно нужных поездок к ст. м. Сходнеская - везде и всюду пешком.

Пересадка на МПС – это и есть полпути от вас до Сокола.
В метро спускаются затем, что бы не ехать через весь город на наземном.

Robinzon, 3 февраля 2012, писал(а):
А можно я тоже граффити выложу?

Heureux, 3 февраля 2012, писал:
Да, граффити знакомые. )
Первый рисунок нарисовал Сергей Алесенко. И победил в моэковском конкурсе "Энергия молодёжи" в номинации "Молодёжь - городу" в 2009 году.
Транспорт будущего это конечно мечта. А может быть этот фантастический экспресс идёт над гладью Химкинского Водохранилища? Было бы хорошо. Никаких пробок, скорость и красота.

Навряд ли. Какую именно красоту в светлом будущем (с рельсовым транспортом) увидел автор данного сюжета – видно по агрессивному неприятию всей изображенной им среды. Зубастенькую такую акулу - хорошо видно? За углом рисунок продолжается другой композицией: к городу у моря подплывает подводная лодка с флагом отчественного ВМФ.

Вообще-то забавно. За зайчиков в шестом трвайчике никто премии не дал. Конкурсная комиссия почему-то предпочла страшненько злобную акулу на фоне стелсоподобного транспорта и небоскребов.

Robinzon, 3 февраля 2012, писал(а):
Вообще-то забавно. За зайчиков в шестом трвайчике никто премии не дал. Конкурсная комиссия почему-то предпочла страшненько злобную акулу на фоне стелсоподобного транспорта и небоскребов.

Нарисованный трамвай с автобусом мне нравится гораздо больше, но конкурс типа про будущее был, вот такой вот стелсоподобный транспорт - наше будущее. И его никак и нигде не остановить. Ну если только устроить глобальную катастрофу и скатится в первобытное состояние. )

Под это дело в 12м открыли новую колонну%)? Она 5я или всё-таки 4я? 4я вроде техническая?

vodkins, 4 февраля 2012, писал:
Под это дело в 12м открыли новую колонну%)? Она 5я или всё-таки 4я? 4я вроде техническая?

В 15ом тоже под это дело 5ю колонну сообразили.
***
Robinzon, чего это по вашему вот эта толпа ждёт на сходненской :

может никому ненужный 6й трамвай ? :)
P.S. и это середина дня, т.е. до часа пик очень очень далеко.

Autobus, 5 февраля 2012, писал:
В 15ом тоже под это дело 5ю колонну сообразили.

Да ладно? %) Ты сам лично видел? Вот из камента на Фотбусе:
"На маршруте я заметил машины из :
12 парка : 12212,12242,12291,12355,12378 и вот самое интересное 12502,12503,12504
15 парка 15289,15290,15291,15300,15380,15445,15449,15452"
Не вижу 5й колонны. Или она замаскированная?:)

12501 пропустил.

Не вижу 5й колонны. Или она замаскированная?

значит почудилось.

В 15м если и будет когда-то новая колонна, то покойная 1я скорее всего.

Народ все ждет 88 автобуса ...

oitss, 7 февраля 2012, писал:
Народ все ждет 88 автобуса ...

Отлично! ))
Но справедливости ради надо заметить что фото сделано за год до запуска 88 автобуса. Осталось всего чуть-чуть подождать. )

Пара наблюдений:
остановка "донелайтиса, 38" не нужна (дома, кстати, тоже);
267 незачем останавливаться на "яна райниса, 20";
поражает количество 70. и их водятлы тоже.

"Донелайтиса, 38" на временном месте пока "Балтийский Квартет" строят на пятаке. Там где она была изначально: http://wikimapia.org/#lat=55.8478176&lon=37.4182829&z=19&l=1&m=b
Там она вполне себе оправданна. Если речь о том что на временной остановке на Райниса останавливаются и идущие по нему прямо маршруты - то конечно не фига им там делать.

vodkins, 7 февраля 2012, писал:
Если речь о том что на временной остановке на Райниса останавливаются и идущие по нему прямо маршруты - то конечно не фига им там делать.

На этой временной остановке сначала останавливались лишь 199 и Т, а с недавних пор стали все останавливаться. Это наводит на мысли, что остановка перестала быть временной.

Mol4un, 7 февраля 2012, писал:
Пара наблюдений:
остановка "донелайтиса, 38" не нужна (дома, кстати, тоже);

Планета "Земля" - не нужна (солнечная система кстати тоже).

peskow, 7 февраля 2012, писал:
На этой временной остановке сначала останавливались лишь 199 и Т, а с недавних пор стали все останавливаться. Это наводит на мысли, что остановка перестала быть временной.

Ну это как на "Фабрициуса, 26" 678й тоже зачем нужен? Хочется надеятся что "д.38" вернут на своё место после конца строительства.

Я такой остановки не помню, почти там не езжу, но есть многолетняя общемосковская тенденция - вводить по просьбам трудящихся дополнительные остановки. Иногда это полезно, а иногда - просто лишнее. Думаю нынче, в связи с выделенками и какой-то движухой, пора снова подумать о возрождении полуэкспрессов, не нынешних, которые останавливаются по требованию, а настоящих. При этом не трогая обычный подвозной полноостановочный транспорт.

Heureux, 8 февраля 2012, писал:
Я такой остановки не помню, почти там не езжу, но есть многолетняя общемосковская тенденция - вводить по просьбам трудящихся дополнительные остановки. Иногда это полезно, а иногда - просто лишнее.

Остановку "кладбище" по 930му и "поворот на митинское кладбище" никто не просил а их сделали, и даже не "по требованию", а вот остановка перед кладбищем "по требованию" (по 930му в сторону Павшино) как раз очень часто используется и для посещения кладбища и для магазинов близлежащих и для пенягинского строительного рынка.

http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=bK9XH6y6Ilg#t=24s
- вариант для Свободы

Amigo, 8 февраля 2012, писал:
- вариант для Свободы

Прикольно! Только у нас массовое давление пассажиров будет на остановках. Потому что: а) менталитет; б) всё равно не будет понятно где и когда остановка; в) Свобода куда ширше и загруженней. Плюс на таких остановках высадка/посадка будет по минут 10 длиться, если на неё приедут больше 2х видов транспорта/маршрутов. Нужно как в Колумбии (лень ссылку искать) - там тоже в центре выделенка, но остановки на островах с внеуличными преходами на обе стороны и даже с велопарковками.

Amigo, 8 февраля 2012, писал:
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=bK9XH6y6Ilg#t=24s
- вариант для Свободы

Да этот бортик переехать вообще не проблема!

http://www.ritmonexx.ru/PAZ-3201-4h4-selskij-p-1540.html

Вот она! Вот она - машина моей мечты! ПАААААААААААААААЗЗЗЗЗЗ!!! :)))))