Трамвай №6

ВДНХ, Выставка «ЭкспоСитиТранс-2014» накануне открытия.

http://transphoto.ru/photo/729852/


http://transphoto.ru/photo/730068/ Сзади стоит 71-931.

Да, стоит наш Песа Фокстрот (он же Пёсик Фоксик) № 3505 на выставке.
Узнал про Пёсика № 3502, что ремонт его не начали - ждут детали.

У 3502 вырисовываются прекрасные и так излюбленные у нас шансы начать гнить/быть растасканным в депо по этой обыкновенной у нас причине.
15388 ( http://fotobus.msk.ru/photo/219984/ ) не смертельно подгорел ещё летом 2011-го. До сих пор ждёт чего-то :(

Только что с «ЭкспоСитиТранс-2014». Фото позже. Чёрный трамвай впечатляет всех :)

Меня впечатлили серые диваны в черном уральском концепте! Как в СПА!

slvk, 30 октября 2014, писал:
Чёрный трамвай впечатляет всех :)

Это НЛО называется R1.

rft2, 29 октября 2014, писал:
ВДНХ, Выставка «ЭкспоСитиТранс-2014» накануне открытия.

На мой взгляд, самое грандиозное на этой выставке - это то, как туда эти трамваи затаскивали и вывезут обратно. Процесса не видел, очень интересно !

На Свободе тоже выставка трамваев.
+ + + + +

Как я понял, в 11 сидит виновник торжества.
+

Вот он вокруг трамвая круги нарезает.
+

slvk, 30 октября 2014, писал:
Только что с «ЭкспоСитиТранс-2014». Фото позже. Чёрный трамвай впечатляет всех :)

Да ну, вот если бы он был подводной лодкой, спереди - боевая рубка, так, чтоб весь экипаж видно, но непробиваемая, а по бокам рули глубины, вот это бы впечатлило. Любителей саги "Звёздные войны". А так - это просто пижонство :P :P :P

Трамвай «Рашка-1»

Otchkaric, 31 октября 2014, писал:
А так - это просто пижонство

Не, ну красивое пижонство :) Я не ожидал. Уж не знаю, кто его разрабатывал и чей дизайн.
Понятно, что на улицах мы его в таком виде вряд ли когда встретим.

Жена тут ругалась на новый трамвай - она стояла на остановке с тяжёлыми сумками в обоих руках, а трамвай не захотел ей двери открывать без нажатия на кнопочку. Говорит, пришлось поставить одну сумку на землю, нажать кнопку, и только после этого дверь открылась.
Интересно, какие инструкции по таким действиям у водилы? Типа, если не успел нажать кнопку (ну или затупил, не знаешь), то он так и уедет что ли?

Otchkaric, 31 октября 2014, писал:
А так - это просто пижонство

slvk, 31 октября 2014, писал:
Не, ну красивое пижонство :) Я не ожидал. Уж не знаю, кто его разрабатывал и чей дизайн.
Понятно, что на улицах мы его в таком виде вряд ли когда встретим.

Красивое, но опасное. Сколько морд разбили бы таким трамваям водители грузовиков, прежде чем научились чувствовать их габариты. Да и сами водители этих трамваев наверняка стукались бы лбом вагона в остановившийся спереди автобус, ведь снизу там ещё целый метр рельсов виден ;)

Otchkaric, 31 октября 2014, писал:
Красивое, но опасное. Сколько морд разбили бы таким трамваям водители грузовиков, прежде чем научились чувствовать их габариты. Да и сами водители этих трамваев наверняка стукались бы лбом вагона в остановившийся спереди автобус, ведь снизу там ещё целый метр рельсов виден ;)

Александр, Вы забыли о водителях кранов, которые по дорогам общественного пользования ездят. Там всё похуже обстоит. Сидел я в кабине кранов на шасси Краз 256 и маз 500. Это жесть :)
А при капотной компоновке и когда ещё стрела вперёд торчит метров на пять, вообще нихрена спереди не видно (да и по бокам тоже условно). Да ещё радиус разворота метров 17... :)

Кст, про краны вспомнил историю, которую знакомому рассказал его друг. Я думаю, она всё-таки похожа на правду.
Ехал этот человек в 70 тролле, и из под моста с Панфилова на Волоколамку пытался вырулить такой вот кран. Там горка, и он, видно пытаясь выехать в пробке, резко отпустив сцепление, прыгнул вперёд, но вовремя нажал перед троллем на тормоз. Какая-то часть стрелы долбанула по боковому окну тролля как раз там, где и седел этот чел. Окно разбилось, но он получил только очень ощутимый удар по щеке и отделался большим синяком :)

slvk, 31 октября 2014, писал:
кто его разрабатывал

Уралвагонзавод.

slvk, 31 октября 2014, писал:
кто его разрабатывал

rft2, 31 октября 2014, писал:
Уралвагонзавод.

Генетическая связь с местной популяцией танков налицо ;)

rft2, 31 октября 2014, писал:
Уралвагонзавод.

Ну это понятно, а кто конкретно? Имена... Обычно раньше гордились такими вещами, типа Парфёнов и Хаинов сделали авто Лаура, или русский дизайнер Пирожков разработал дизайн сидушек для Ситроена.
А здесь - молчок. Даже странно. Не импортные ли дизайнеры его делали?

Тем более напрягает ещё тот факт, что он как-то очень быстро появился на свет, ниоткуда. Предпосылок к этому я лично не видел. Старые изделия этого завода долгое время были, мягко говоря, немного отсталыми и примитивными. И тут - прорыв? Что-то здесь не так...

Otchkaric, 31 октября 2014, писал:
Генетическая связь с местной популяцией танков налицо ;)

Да не, как раз танк там и рядом не стоял. Посмотрите его вживую, трамвай я имею в виду. Ну и танк тоже можете где-нить глянуть :)

Правда, теперь я начинаю понимать, что у Р1 салон менее просторный, чем у той же Песы или представленных Витязей.

Вот пока нашёл следующее в одном из репортажей:

Дизайнер Алексей Маслов (справа) и конструктор нового трамвая (в кабине, не помню, как зовут), ОКБ *Атом*.

http://24warez.ru/main/article/avto/1157461147-novyy-russkiy-tramvay-russia-one.html

Хорошее представление народу конструктора - "Не-помню-как-зовут" :)

Вот нашёл интервью с разработчиками:

Алексей Маслов

Главный дизайнер ОКБ "Атом", автор дизайна нового трамвая

Корр: И всё-таки, если говорить о дизайне, когда вы готовили этот дизайн, вы как-то согласовывали, сверяли своё видение с другими специалистами, например, в вопросах безопасности? Потому что многие указывают, что сам этот дизайн абсолютно не безопасен. Вы знаете, что Лебедев сказал, что это просто фарш-машина, которая может смять всех, кто столкнётся с ним?

А. МАСЛОВ: Честно говоря, я уже устал на этот вопрос отвечать. У нас есть конкретные заключения технические, то есть он по всем СНТ, по всем ГОСТам он проходит, естественно, никаких фарш-машин. Это просто, на мой взгляд, был с его стороны спазм, как я это назвал. То есть когда ко мне подходит главный дизайнер BMW и говорит: «Ребята, вы сделали революцию в промышленном дизайне!» Ко мне подходит Карим Рашид, говорит, что это самый красивый трамвай, который он видел. Подходит главный дизайнер СЛК Мерседес, то есть понимаете уровень, это топовый дизайнер мира. Рослов Гров - это человек, который входит в тройку, наверное, мировых индустриальных дизайнеров, написал мне несколько писем, где он формулирует такую вещь: «Вы понимаете что вы сейчас сделали? То есть в мировой дизайн-среде и мировой транспортной среде, сейчас вдруг Россия поднялась, в целом вся страна, поднялась на совершенно другой уровень. Всё-таки ничего себе, русские и Екатеринбург!» Такие вот ребята.

Всё интервью здесь:
http://govoritmoskva.ru/interviews/88/

Ну молодцы, чего могу сказать.

Всё-таки он в чёрном цвете именно смотрится, имхо. Если его в оборот возьмут, то точно в какую-нибудь пёструю говняшечку выкрашут. Ему бы какую-нибудь нанотехнологию в стиле Хамелеон прикрутить: днём чёрный, ночью белый 8)

А вообще не уловил связи про какой такой прорыв идёь речь ?

Фарш-машина - это хорошо звучит, здорово, запоминается. Как бы не прицепилось к новорожденному имечко.

Autobus, 31 октября 2014, писал:
А вообще не уловил связи про какой такой прорыв идёь речь ?

Про дизайн. Начинку можно любую напихать.

Autobus, 31 октября 2014, писал:
А вообще не уловил связи про какой такой прорыв идёь речь ?

slvk, 31 октября 2014, писал:
Про дизайн. Начинку можно любую напихать.

Это угловатое создание это прорыв ? То есть мировые автопроизводители впустую тратят миллионы на безопасность, экономичность, технологичность.... ?
Мерседес зря наверно сделал свою эмблему складывающейся при наезде на пешехода. ...

Autobus, 31 октября 2014, писал:
Это угловатое создание это прорыв ? То есть мировые автопроизводители впустую тратят миллионы на безопасность, экономичность, технологичность.... ?

Ну в интервью написано, что ведущие дизайнеры это признали. Про безопасность и остальное пока неясно...
Но я в общем-то про то же - нельзя технологичную современную технику так быстро разработать в тайне от всех. Денег же кучу надо, времени тоже. Или это просто красивая оболочка.

Мерседес зря наверно сделал свою эмблему складывающейся при наезде на пешехода. ...

У нас эти эмблемы раньше пионЭры отрывали - не дожидались они своих пешеходов. А пионеры, как известно, санитары города :)

vodkins, 31 октября 2014, писал:
Ему бы какую-нибудь нанотехнологию в стиле Хамелеон прикрутить: днём чёрный, ночью белый 8)

Алексей, не торопи. Они и так себя превзошли, пусть до серии от него хоть что-то дойдёт :)

А так, конечно да - изменял бы цвет от цвета айфона водителя, или от его настроения - видишь едет красный трамвай - лучше пропустить :)

slvk, 31 октября 2014, писал:
Ну в интервью написано, что ведущие дизайнеры это признали.

Ну, это как-бы со слов самого юбиляра ;)
Следов высказываний самих персон, на которых ссылаются, что-то не видно, а должен был быть в среде дизайнеров нехилый переполох.
По-моему паренёк слегка косит под Хлестакова :P

P.S. А родство с танками всё же налицо. Лобовую броню тоже под углом ставят, с наклоном то вверх, то вниз )))))))))

Otchkaric, 31 октября 2014, писал:
Ну, это как-бы со слов самого юбиляра ;)
Следов высказываний самих персон, на которых ссылаются, что-то не видно, а должен был быть в среде дизайнеров нехилый переполох.

Ну, в общем-то, да. Может, остальные пока в обмороке от увиденного? :)

Но в любом случае, мне он понравился чисто внешне.
Это я про трамвай, если чё... :)