Трамвай №6расписание, известное одному Богу! | |
---|---|
Трансбордер будет достроен и использован. Вероятность - двести процентов. Не пожалели денег на огромные рекламные изображения (с сюжетами из трамвайной истории), которыми пресловутый трансбордер только что обвешали со всех сторон. Неясна судьба шестерки, хотя вероятнее всего ее все-таки снимут с маршрута, хорошо привязанного к станции метро.
Стрелочный поворот тушинской ветки в направлении теперешнего депо может быть использован исключительно для нулевых рейсов. (Никакие новые маршруты на участке Восточный мост – ул. Курчатова не планируются.) Когда-нибудь эта, не первый год откладываемая техническая стрелка будет построена. Как видим, никаких поводов немедленно, сегодня же начинать соответствующий разговор - фактически не существует. В самое ближайшее время, в начале Волоколамского шоссе будет построена постоянная эстакада взамен временной. 1-й троллейбусный парк все еще осторожно и не до конца говорит о своих планах сохранить для 12-го, 82-го, 70-го троллейбусных маршрутов удаленный поворот под мостом Победы. Если троллейбусы Волоколамского направления не будут переведены на постоянную эстакаду – последние остатки тушинско-покровско-ленинградского общественного транспорта будут безнадежно и окончательно испорчены. Тот же 70-й троллейбусный маршрут, будучи лишенным прямого выезда с Ленинградского проспекта становится абсолютно бесполезным и теряет малейший смысл своего существования. | |
А это проверенная инфа, что трансбордер будет все-таки достроен? Я считаю, что даже если трамваи снова пойдут к Алабяна, то 6-го среди них не будет! Его наверняка на Войке оставят!
| |
Иначе быть не может. Иначе не бывает. Ждите помпезные телерепортажи о светлом трансбордерном будущем московского транспорта.
Очень сомневаюсь, что шестерку оставят на Войке. До Алабяна строгинцам ездить особо не нужно, вот и начнут чужие трансбордеры наполнять нашим, в основном, народишком. Треть пассажиров шестерок сходит на Курчатова, треть на Панфилова, половина оставшихся едет не дальше Пищевого-Авиационного-Гидропроекта. До Алабяна в шестерочном салоне доживают два-три пассажира. Троллейбусы до Сокола шли с трехслойной укладкой народа. На подходе к метро люди штабелями друг на друге лежали. Даже при том что у строгинцев-щукинцев нет троллейбусной альтернативы "алабяновским" трамваям, все равно им и удобнее и нужнее Войковская. Для нас и вопроса нет: куда ездить. Трамвайный маршрут всего один. В МР "Покровское-Стрешнево" транспорта до метро - никакого. До Ленинградского шоссе (областное направление Ленинградки) - добираться совершенно не на чем (не только нам но и южнотушинцам). Так вот: вся вышеприведенная аргументация для начальства не имеет совершенно никакого значения. Важен красивый трансбордер и красивые рельсы. | |
И где все эти красивые трансбордеры были в 1979-м году, когда разбирали кольцо на Расковой? Наверное, в Америке.
На фига козе баян? Трансбордер нужен за станцией метро, а не до нее. Как это интересно получается: для оборотного кольца места уже во второй раз не находится, а для двухколейных рельсов - сколько угодно. Нашли бы правильное место для трансбордера и все бы срослось. | |
То есть вы хотите сказать, что ждать совсем недолго осталось триумфальное возвращение трамвая на Волоколамку?
| |
Немного потерпите. "Ура" будет очень скоро. Удобного транспорта для пассажиров не будет, будет пропаганда, болтовня, митинги для энтузиастов. (фанатов, хоббиистов и сочувствующих)
| |
Вот, что интересно: все триумфы подобного рода происходят в одном-единственном районе.
Создается впечатление, что нами расплачиваются за все убираемые в городе рельсы. Может эти самые рельсы (23-й, 27-й трамваи, ж/д ветка на ул. Декабристов и т.д.) были зачем-то нужны людям. В моем районе полноценно работать, принося пользу населению, может только разносторонняя сеть автобусных маршрутов Волоколамского шоссе, базирующаяся на новый ТПУ. Тролллейбусы почти всегда крайне эффективно работают в связке с автобусами. | |
В ходе ремонта трамвайных путей на узле ул. Панфилова-Волоколамское шоссе уложены новые стрелки в направление недействующей линии на Волоколамском шоссе, что может говорить о том, что линию всё-таки восстановят....и ещё вроде бы как начали сносить трансбордер.
| |
Вообще непонятно - будет трамвай возвращен или нет?! Каждое интервью о Ленинградке содержит всю основную информацию о стройке и о прилегающем к этой стройке, кроме речи о трамвае, что меня просто выводит вне себя! Как-будто его там и не было, при том, что трамваи там более 70 лет ходили! На одном форуме кто-то пишет с гарантией 100%, что трамвай вернется, на другом нет - снимут! То есть каша кашей... Может сегодня кто-то располагает точной информацией насчет трамвая!
| |
bear, 9 сентября 2011, писал: Это абсолютно ничего не значит - просто пока линия на балансе, она обслуживается. В свое время трамвайную линию на Проспекте Мира капитально ремонтировали за год до снятия... Но я в возвращение трамвая пока верю. | |
Лучше бы эти несколько метров рельс ради "баланса" уложили в новый поворот из Тушино в Щукино.
| |
Sasha, 21 сентября 2011, писал: А где именно на *Соколе*? У метро? Или у бывшей "Смены"? | |
Походу ожидают возвращение на место бывшей когда то "петли" возле бывшего когда то магазина "Арбат Престиж". Вообщем возле 77-го дома по Ленинградскому проспекту.
| |
Где бывший детский мир.
До метро - этого уже не будет никогда, увы. | |
Там еще в 1999 г. "Детский мир" был. Один из последних в Москве (если не считать центрального, на Лубянке).
| |
Не помню, но Детский мир раньше был на Фабрициуса (или как там он раньше назывался).
| |
Sasha, 22 сентября 2011, писал: http://maps.yandex.ru/-/CBeSvR2O была "Смена",я помню потому что мне там мелкому, покупали уменьшенную копию ЗИЛовского тягача в металле(сейчас таких к сожалению не делают) за 5 рулей, по тем деньгам дорогая игрушка, потом был арбат престиж | |
"Детский мир" на Фабрициуса закрыли в 1980-е, на Сходненской - в конце 1996 г. Оба магазина назывались "Товары для детей". Магазин на Сходненской сменил магазин "Иван Поддубный", а затем - "супермаркет" "24 часа". В магазине на Фабрициуса долгое время было нечто вроде склада, а сейчас там, по-моему, тоже какой-то "гипермаркет".
| |
Sasha, 22 сентября 2011, писал: Он самый. | |
Эх, люблю этот сайт! От обсуждения шестого трамвая ненавязчиво перешли к воспоминаниям о "Детском мире" в Тушино :) Вот что значит - краеведческий ресурс!
| |
Sasha, 22 сентября 2011, писал: ты погоди, щас мы вообще на высокие материи перейдем:) | |
skorohod, 22 сентября 2011, писал(а): Естественно, не делают: их делали на АЗЛК, а что с этим заводом стало, по-моему, все знают. | |
А где конкретно находился Детский мир на Фабрициуса?
Что-то не могу припомнить... |