Трамвай №6

kiryshkin, 25 апреля 2013, писал:
Подскажите, куда написать, чтобы на Свободе столбики поставили с ДВУХ сторон, а не опять с одной!

Писали и жители и депутаты и на уровень округа, и Собянину - одни пустые отписки. Так что, пишите прямо Путину!

Ну и что что камеры. Срать хотели "неприкасаемые" на ваши камеры. Как и маршрутчики. Надо что-то иное, на физическом уровне. Столбики, кстати, мягкие и легко переезжаются :)

Уже один столбик завалить успели:)

Присоединяйтесь!!!
Уважаемый господин Президент!
Обращаюмсь к Вам как к последней инстанции, поскольку все другие пройдены с нулевым результатом.
В СЗАО г. Москвы в Тушино трамвай № 6 на улице Свободы стоит в огромных пробках, поскольку блокируется автотранспортом, движущемся по направлению к Волоколамскому шосе. Несколько сот метров трамвай дёргается от получаса и больше. Ту сторону трамвайных путей, где такой проблемы нет, огородили гибкими столбиками (через которые автомобили легко проезжают), а с той стороны, где автомобили движутся по трамвайным путям - не огородили. На многочисленные обращения в мэрию и префектуру приходили отписки, но реально ничего не делалось.
Уважаемый господин Президент! Ведь Вами ставилась задача создать приоритет общественному транспорту. И бездействие чиновников на местах дискредетирует Вас, создавая иллюзию, что чиновникам на местах безразличны Ваши установки! Какие там скоростные железные дороги, отечественный автотранспорт, авиация,..., если такой простой вопрос не решается годами!
Почему ещё надо ждать несколько лет до завершения реконструкции Волоколамского шоссе, что бы решить проблему трамвая?
Спасибо!

Shuriken, 25 апреля 2013, писал:
Ну и что что камеры. Срать хотели "неприкасаемые" на ваши камеры. Как и маршрутчики. Надо что-то иное, на физическом уровне. Столбики, кстати, мягкие и легко переезжаются :)

Ха! Столбики.
На волоколамке напротив красногорской поймы бетонный блок весом 1200кг регулярно сдвигают чтобы по тротуару проехать :)

tenato, 28 мая 2013, писал:
Присоединяйтесь!!!
Уважаемый господин Президент!
Обращаюмсь к Вам как к последней инстанции, поскольку все другие пройдены с нулевым результатом.
В СЗАО г. Москвы в Тушино трамвай № 6 на улице Свободы стоит в огромных пробках, поскольку блокируется автотранспортом, движущемся по направлению к Волоколамскому шосе. Несколько сот метров трамвай дёргается от получаса и больше. Ту сторону трамвайных путей, где такой проблемы нет, огородили гибкими столбиками (через которые автомобили легко проезжают), а с той стороны, где автомобили движутся по трамвайным путям - не огородили. На многочисленные обращения в мэрию и префектуру приходили отписки, но реально ничего не делалось.
Уважаемый господин Президент! Ведь Вами ставилась задача создать приоритет общественному транспорту. И бездействие чиновников на местах дискредетирует Вас, создавая иллюзию, что чиновникам на местах безразличны Ваши установки! Какие там скоростные железные дороги, отечественный автотранспорт, авиация,..., если такой простой вопрос не решается годами!
Почему ещё надо ждать несколько лет до завершения реконструкции Волоколамского шоссе, что бы решить проблему трамвая?
Спасибо!

+1. Кроме того появилась регулярная вечерняя пробка от тоннеля до Тушинской ул. Реально столбы стоят тупо не с той стороны. В итоге старую проблему ни на грамм не решили, зато создали новую проблему.

Да, подтверждаю что пробка из центра вечером собирается и понятно дело стоит съезд с шоссе из области (а он однополосный): http://youtu.be/xBwibU1AH4A

tenato, 28 мая 2013, писал:
Присоединяйтесь!!!
Уважаемый господин Президент!
Обращаюмсь к Вам как к последней инстанции, поскольку все другие пройдены с нулевым результатом.
В СЗАО г. Москвы в Тушино трамвай № 6 на улице Свободы стоит в огромных пробках, поскольку блокируется автотранспортом, движущемся по направлению к Волоколамскому шосе. Несколько сот метров трамвай дёргается от получаса и больше. Ту сторону трамвайных путей, где такой проблемы нет, огородили гибкими столбиками (через которые автомобили легко проезжают), а с той стороны, где автомобили движутся по трамвайным путям - не огородили. На многочисленные обращения в мэрию и префектуру приходили отписки, но реально ничего не делалось.
Уважаемый господин Президент! Ведь Вами ставилась задача создать приоритет общественному транспорту. И бездействие чиновников на местах дискредетирует Вас, создавая иллюзию, что чиновникам на местах безразличны Ваши установки! Какие там скоростные железные дороги, отечественный автотранспорт, авиация,..., если такой простой вопрос не решается годами!
Почему ещё надо ждать несколько лет до завершения реконструкции Волоколамского шоссе, что бы решить проблему трамвая?
Спасибо!

Сообщаем, что Ваше обращение в электронной форме, поступившее на
имя Президента Российской Федерации, отправленное Вами 28.05.2013 года,
в целях обеспечения Вашего конституционного права на обращение в
государственные органы и органы местного самоуправления направлено на
рассмотрение в Правительство Москвы в соответствии с компетенцией по
разрешению поставленных в нём вопросов (ч.3 ст.8 Федерального закона от 2
мая 2006 года № 59-ФЗ «О порядке рассмотрения обращений граждан
Российской Федерации»).
Советник департамента

Ваше обращение, поступившее в Аппарат Мэра и Правительства Москвы, зарегистрировано за № 3-6-92749/3 от 30.05.2013.

Рассмотрением занимается: Управление заместителя Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы (т. (495)957-05-47). О результатах Вам будет сообщено в установленном законом порядке.

Начальник отдела писем граждан Управления по организации работы с документами Правительства Москвы

Книга Экклезиаста, или Проповедника: "Летит на юг, поворачивает на север — кружится, кружится ветер, вновь летит на свои круги.

Писали бы по теме... В курсе хоть, что линию до Сокола начали восстанавливать!

kiryshkin, 3 июня 2013, писал:
Писали бы по теме... В курсе хоть, что линию до Сокола начали восстанавливать!

Пардон, только - до Алабяна (((
От остановки 6-ки до метро Сокол, как от остановки автобусов "Станция ТУШИНО" до метро Тушинская.

Там хотя бы 2 остановки от Гидропроекта можно на троллях проехать до Сокола. При 90-минутном билете кол-во пересадок значения не имеет же.

Интересно, а сколько людей,в процентом соотношении пользуется трамваем, и скольким он мешает?

Я думаю это инфа известна и общедоступна, надо просто не полениться искать. Мне лень 8) Но вот что точно могу сообщить, что 6-й трамвай самый быстрый в Москве. Его средняя скорость 21,6 км/ч. Тогда как в среднем она 16-17 км/ч. А самые низкие показатели - вообще в районе 9 км/ч. Если интересно - то найду полный список. Далее по скорости идут почти все маршруты нашего депо, во главе со строгинскими. Оно и понятно - у 6-ки выруливает участки по Лодочной и Сходненской ул. (по Лодочной порой 60 и более могут гнать). Ну а Строгино - это мост и шоссе.

Незнаю как с техобслуживанием в трамвайном депо, но автобусные запчасти меня порой приводят в недоумение.
Например вот лампочку взял на складе:

Я так понимаю что по уму с этой лампой в комплекте сразу должен идти запасной предохранитель... чтобы сразу заменить её сгоревшую на другую лампу....

Ssatel, 4 июня 2013, писал(а):
Интересно, а сколько людей,в процентом соотношении пользуется трамваем, и скольким он мешает?

Где?
В моём доме пользуются трамваем почти 100 процентов "людей"
и 100 процентам он мешает.
Но это не значит, что все они согласны его "убить".
Это как с поездкой в транспорте в часы-пик с сумкой - всем было бы лучше, если б я ехал без неё :-)
Но без неё поездка теряет смысл

НУ начали наконец то пути укладывать,более подробно здесь
http://roads.ru/forum/index.php?s=be4f4295c5cd5a2c8db53f1d2c4c5f56&showtopic=20490&page=165

Ух-ты, наконец-то! И вроде с шумо и виброизоляцией кладут?

Кладут фанеру под стык плит с рельсами :)

Куда ж без расейских нанореалий?

Значит, скоро халява с Войковской ррраз и ты в метро закончится и снова придётся устраивать пешекросс до м. Сокол?

Вот что в блоге Каца на эту тему есть: http://maxkatz.livejournal.com/122798.html
Кто-нибудь делал опросы тушинцев - хотят ли они возвращения 6-ки к Соколу Алабяна? А что если нашим господам депутатам запрос отправить?

Возвращение Шестого к Соколу — это очень здорово. Хоть бы только путь до метро пешеходам сделали нормальный!

а ещё можно сделать 6с одновагонные до Алабяна и 6в длинные, нетрансбордабельные до Войковской :)

tema, 13 июня 2013, писал(а):
а ещё можно сделать 6с одновагонные до Алабяна и 6в длинные, нетрансбордабельные до Войковской :)

А вот эта идея имхо весьма интересная! Потому как голоса если не пополам поделились за Сокол и Войковскую, то возможно примерно одинаково. Хотя мне вот кажется, что большинство всё-таки за Войковскую.

tema, 13 июня 2013, писал(а):
а ещё можно сделать 6с одновагонные до Алабяна и 6в длинные, нетрансбордабельные до Войковской :)

Да не будет никакого трансборда, неужели ещё кто-то не понял.

А в этом блистающем шаре просто диспетчерская или магаз будет?

Muxac, 13 июня 2013, писал:
Хоть бы только путь до метро пешеходам сделали нормальный!

Если на этих 600 м не наделают ступенек - я подыму бабла на рикшах!

По уму, наверху должно быть светофорное регулирование, как было при СССР. Всё 3 основных потока-прямохода убраны под землю. Не вижу смысла сверху без светофоров делать. Особенно это пугает из-за того, что после реконстряки ВЛК не будет съезда на шоосе в область с Панфилова (ну и Царёва, хотя это не так страшно). Напротив генеральского дома есть разворот (который почти там же где старый, имени 88го и 262го автобусов). Но без светофоров перестроиться с Алабяна через неск. полос сразу левее на разворот будет тяжко. Так что моё имхо - что сверху должно быть всё зелено и в светофорах (разумеется в разумных пределах). По проекту же там также вроде как бессветофорное движение. Зачем, не понимаю.

Muxac, 13 июня 2013, писал:
Хоть бы только путь до метро пешеходам сделали нормальный!

Shuriken, 14 июня 2013, писал:
Если на этих 600 м не наделают ступенек - я подыму бабла на рикшах!

Там равнина, вообще-то ;)

Muxac, 13 июня 2013, писал:

Там равнина, вообще-то ;)

Пяток бордюров и пара надземных переходов сделают проект бессмысленным.